贾洪飞
- 作品数：158 被引量：1,135H指数：21
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 大量相互作用粒子运动仿真系统的网格尺度寻优方法
- 本发明公开了大量相互作用粒子运动仿真系统的网格尺度寻优方法，包括如下步骤：S1、初始化场景：空间维度，边界长度；S2、初始化粒子：直径1b，质量，作用力截止距离，作用力方程，运动方程；S3、系统参数测算：A1、设置系统粒...
- 唐明贾洪飞宗芳毛佳
- 文献传递
- 一种城市道路信号交叉口多目标配时优化方法
- 本发明涉及一种交通信号控制领域基于人均延误的信号交叉口多目标配时优化方法，具体是一种考虑人均延误、车辆污染物排放及交叉口通行能力的多目标信号优化方法；包括以下步骤：1、建立交叉口人均延误模型；2、建立交叉口车辆污染物排放...
- 贾洪飞林雨李永行杨丽丽田广东邵惠刘震东武瑞一孟鑫桑珩刘玉庆
- 文献传递
- 城市道路交通标志设置现状及其工效学分析
- 交通标志作为城市道路交通管理的安全设施,在交通管制中占据着重要的地位.本文在实际观测和问卷调查的基础上,系统分析了我国城市道路交通标志设置中普遍存在的主要问题及其关键原因;并结合人类工效学和交通工程学对城市道路上交通标志...
- 贾洪飞司银霞唐明
- 关键词：城市道路交通标志设置人类工效学
- 文献传递
- 多车道快速路出口匝道分流区智能车队换道引导方法及系统
- 本发明涉及多车道快速路出口匝道分流区智能车队换道引导方法及系统，该引导系统包括交通信息采集设备、路侧单元、主控设备、车载单元、LED灯控制器、车载信息交互设备、LED灯；路侧单元与车载单元和主控设备进行通讯，主控设备包括...
- 吴文静战勇斌贾洪飞杨丽丽熊康贝蒲思旭
- 两种策略下的最短路径并行算法研究与实现被引量：7
- 2006年
- 随着智能交通运输系统的研究与应用,对在大规模交通网络上求解最短路径的实时性提出了更高的要求。为了找出适用于实际交通网络的高效最短路径并行算法,首先选取了3种最短路径标号串行算法,以此为基础分别实现了网络复制及网络分割两种策略下求解最短路径的并行算法。最后,从基于G IS的交通规划软件T ransCAD中提取了实际交通路网数据,同时还随机产生了不同规模的稀疏格网,在这些网络中对并行算法的性能进行了测试和分析。结果表明,在8台机器上求解含5 181个节点的实际交通网络中32个源点的最短路径时,基于网络分割的双队列标号修正并行算法的加速比可达到6.32,在其他网络中也表现出较好的加速比及可扩展性。
- 隽志才倪安宁贾洪飞李杰
- 关键词：最短路径加速比
- 车辆对行人速度障碍自主避碰的驾驶方法被引量：2
- 2019年
- 针对过街行人与智能车辆之间运动协调中的安全避碰问题,设计一种CVIS环境下的基于行人避碰的车辆驾驶控制器.结合速度障碍法的基本原理提出车辆对过街行人的避碰规则,在此基础上搭建模型预测控制框架,提出车辆对行人的自主避碰算法.综合考虑车辆驾驶的操作约束,以最小化车速变化及满足驾驶员操作舒服性要求为控制目标,在车辆对行人避碰的前提下优化车辆的驾驶策略.分别设置车辆直行避碰与允许换道避碰两种控制场景,在MATLAB环境下对车辆驾驶控制效果进行仿真实验.结果表明:车辆对不同情况的过街行人,能够通过加速或减速进行避碰;通过与七次多项式换道轨迹进行对比,自主避碰驾驶的安全性更高.
- 吴文静陈润超马芳武贾洪飞
- 关键词：智能交通模型预测控制智能车辆
- 一种与交通灯无线通信的智能盲杖
- 本实用新型属于导向辅助技术领域，涉及一种与交通灯无线通信的智能盲杖；包括信号灯装置和盲杖接收装置；信号灯装置主要由无线通信模块A、单片机A、显示屏、信号灯参数及路宽设置模块组成；盲杖接收装置主要由无线通信模块B、语音模块...
- 贾洪飞石若琳李喜媛史梁宇吴智豪高扬
- 文献传递
- 一种基于元胞自动机的行人跟随行为仿真方法
- 本发明涉及一种交通仿真技术领域中行人交通行为仿真的方法，具体是一种基于元胞自动机的行人跟随行为仿真方法；包括以下步骤：1、建立基于元胞自动机的行人仿真模型；2、判断行人是否产生跟随行为；3、计算产生跟随行为的行人受到其他...
- 李永行贾洪飞原志路陈彬杨丽丽罗清玉李飞燕胡雁宾周亚楠韩佳琦
- 文献传递
- 饱和流率的部分影响因素修正系数的标定被引量：7
- 2000年
- 以交通流理论为基础，结合我国混合交通的特点，通过大量实地观测和统计分析，建立了三种类型车道的车头时距均值与车型比例之间的线性关系模型。在此基础上，对影响饱和流率的部分因素的修正系数进行了标定，基于车道宽对车速的影响程度确定车道宽修正系数。
- 贾洪飞隽志才魏丽英
- 关键词：饱和流率修正系数混合交通
- 基于期望间距的车辆跟驰模型的建立被引量：31
- 2000年
- :以“期望间距”为基准参量 ,考虑驾驶员的心理和生理因素 ,建立了车辆跟驰模型 。
- 贾洪飞隽志才
- 关键词：驾驶行为车辆跟驰模型驾驶员
