王炎孝
- 作品数：13 被引量：36H指数：4
- 供职机构：郑州铁路局更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 车轮扁疤动态检测方法综述被引量：16
- 2002年
- 介绍了几种国内外车轮扁疤动态检测方法 ,并对其优缺点作了简要对比。
- 王炎孝杨占平
- 关键词：车轮动态检测铁道车辆噪声检测图像检测
- 修改车轮扁疤容许限度标准势在必行被引量：5
- 2001年
- 本文详细分析了现有《铁路技术规程》中关于车轮扁疤标准的缺点 ,提出了修改车轮扁疤容许限度的三大原则 ,及等效扁疤长度的新概念。
- 王炎孝杨占平
- 关键词：车轮机车车辆
- 用失效分析技术解读铁路行车安全被引量：2
- 2006年
- 介绍了失效分析技术的发展概况和基本原理。建议铁道部立即筹建失效分析中心,对相关人员进行失效分析专业培训,为铁路行车安全提供组织和技术保证。本文还以修改车轮扁疤维修标准为例,说明失效分析理论的使用方法。
- 陈享成王炎孝杨占平
- 铁路车轮扁疤动态检测
- 本文介绍了车轮扁疤动态检测系统的基本工作原理及系统的软件,并介绍了系统的基本技术参数.
- 王炎孝杨占平
- 关键词：铁路车轮车轮扁疤动态检测
- 文献传递
- 一种铁路危险货物配装器
- 一种铁路危险货物配装器由袖珍计算器与单板(片)机组成，在接口上采用两片三态八线驱动器，其中一个接单片(板)机数据总线，一个接PIO接口。数据从计算器键盘输入，向单片(板)机输入信息，经过单片(板)机和计算器的工作，结果从...
- 王炎孝孙孝悌李宝成
- 文献传递
- 再论修改车轮扁疤容许限度标准势在必行被引量：6
- 2006年
- 根据断裂力学的基本理论以及现场实测的车轮扁疤数据,再次提出了修改车轮扁疤容许限度标准势在必行的观点。作者认为,车辆轨道耦合动力学的最新成果,以及《LC-2型车轮扁疤动态检测系统》的研制成功,为修改《铁路技术管理规程》中的相关内容创造了必要条件。
- 陈享成王炎孝杨占平
- 关键词：车轮
- 一种袖珍计算器与单片(板)机的接口
- 一种袖珍计算器与单片(板)机接口，由两块接口芯片组成接口电路，辅之一定软件完成双向通讯接口。两块接口芯片中，一块接单片(板)机数据总线，另一块接PIO接口，该接口电路简单、成本低并可实现双向通讯。
- 王炎孝
- 文献传递
- 铁路车轮扁疤动态检测系统被引量：14
- 2001年
- :铁路车轮扁疤动态检测系统根据车轮对钢轨冲击力的大小 ,在线检测车轮扁疤的位置和尺寸。本文简要介绍该系统的基本组成和工作原理。
- 王炎孝杨占平
- 关键词：车轮铁路动态检测系统
- 论车轮冲击荷载检测网的建设与管理被引量：2
- 2001年
- 论述了在我国铁路建立车轮冲击荷载检测网的必要性和可行性 ,介绍了车轮冲击荷载检测设备的基本性能 ,并探讨了车轮冲击荷载检测网的管理模式。
- 王炎孝杨占平
- 关键词：车轮冲击荷载列车行车安全
- 无缝线路钢轨纵向力超声法测量的研究
- 1989年
- 本文通过对无缝线路铜轨纵向力测定技术的研究,提出了一个新方法——超声法测定钢轨纵向力,并进行了实际应用测试。
- 刘振武王炎孝费星如
- 关键词：无缝线路纵向力应力放散锁定轨温温度力铁道线路
