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张黎黎

作品数:2 被引量:13H指数:2
供职机构:江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇车身
  • 1篇数值模拟
  • 1篇汽车
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇轻量化研究
  • 1篇客车
  • 1篇铰接
  • 1篇铰接式
  • 1篇铰接式客车
  • 1篇覆盖件
  • 1篇车身覆盖件
  • 1篇车身骨架
  • 1篇冲压
  • 1篇冲压成形
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇江苏大学

作者

  • 2篇朱茂桃
  • 2篇张黎黎
  • 1篇樊逸斌
  • 1篇张永建
  • 1篇韩兵

传媒

  • 1篇农业机械学报
  • 1篇拖拉机与农用...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
汽车发动机罩内板冲压成形仿真被引量:9
2008年
以IVECO轻型客车发动机罩内板为研究对象,利用ETA/DYNAFORM软件建立了冲压成形的有限元模型。分析了坯料形状、拉深筋、压边力及摩擦润滑条件对冲压成形质量的影响,通过对冲压参数的调整,消除了开裂和起皱,并与实际测量值进行对比,验证了模型的准确性。
朱茂桃张永建张黎黎
关键词:车身覆盖件冲压成形数值模拟
铰接式客车车身骨架轻量化研究被引量:4
2007年
对某18 m低入口后置铰接式城市客车车身进行有限元分析获得车身强度分布情况,在此基础上,采用正交法和交互调整相结合的方法对车身骨架进行轻量化改进设计。对重要构件安排正交计算,进行不同工况水平下的多次计算,以轻量化为目标确定最佳的改进方案,对强度、刚度影响小的构件,则直接进行改进。优化后的轻量化模型满足客车的强度、刚度要求,且轻量化效果显著,为铰接式客车车身骨架的轻量化设计提供了参考依据。
朱茂桃张黎黎樊逸斌韩兵
关键词:车身骨架轻量化
共1页<1>
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