张戴晖 作品数:10 被引量:12 H指数:2 供职机构: 大连海事大学航海学院 更多>> 发文基金: 中央高校基本科研业务费专项资金 更多>> 相关领域: 交通运输工程 文化科学 经济管理 更多>>
浅谈我国引航员新冠肺炎疫情防控措施 被引量:3 2021年 随着新冠肺炎在全球范围内的不断肆虐,我国已经进入了“外防输入、内防反弹”的常态化疫情防控阶段。我国引航员作为“水上国门第一人”也必将承担更加严峻的防疫任务。引航员应结合当下自身的工作特点,全力加强疫情防护,制定全方位的防疫策略,完全切断新冠肺炎疫情的水路传播途径。 冯旭 张戴晖关键词:引航员 疫情防控 基于稳性的木材船配载优化流程 2012年 分析木材船配载现状,建立木材船配载优化流程图,详细说明实际配载过程中各步骤间的逻辑关系.研究表明,相比传统的配载方式,木材船配载优化流程更加准确、合理、高效,完全可应用于航海领域. 张戴晖 赵博 王磊关键词:木材船 配载 我国海警舰艇发展综述与策略研究 被引量:1 2021年 保证我国海警舰艇的高速可持续发展,维护我国沿海的安定秩序,对全面推进党的十八大提出的"建设海洋强国"战略有着举足轻重的作用。本文结合我国海警舰艇的自身特点,分析了我国在该领域的发展现状,并对其发展趋势进行了预测,探讨了应用关键技术和合适对策,得到了有针对性的解决方法。 卜庆滨 张戴晖关键词:海警舰艇 航海技术专业毕业论文质量控制研究 被引量:1 2015年 为提高航海技术专业毕业论文质量,在介绍航海技术专业特色基础上,总结航海技术专业毕业论文的特点,分析现阶段航海技术专业毕业论文存在的问题,从本科生导师制、论文评优制、论文查重制三个方面给出了旨在提高航海技术专业毕业论文质量的质量控制方案。 于家根 高孝日 李伟峰 张戴晖关键词:航海技术 毕业论文 载重线海图限制下净载重量的计算 2015年 越来越多的船舶难以确定航次最大的装货重量,过多容易超载,而过少又会造成运力上的浪费,根据载重线海图确定始发港的最大排水量,根据航程确定油水储备量,即可计算航次的净载重量。净载重量是指具体航次中所能装载货物的最大重量,是衡量船舶重量性能的重要指标之一。当货源充足时,在保证船舶安全的前提下,尽可能地多装货物无疑可以带来更大的经济效益。 高亮 王文新 张戴晖关键词:载重线 我国北极航线深入发展的主要问题及对策研究 被引量:2 2018年 全力发展深入开发北极航线已经成为了我国"一带一路"国家战略体系的重要组成部分。对比环北极地区国家在北极航线开拓领域的优势,分析我国在该领域发展的不足,并预测发展过程中即将遇到的瓶颈和困难,结合我国自身的特点,提出具有前瞻性的确实可行的解决措施。 卜庆滨 张戴晖 于家根我国无人驾驶船舶发展中的主要问题及对策 被引量:4 2017年 为加快我国无人驾驶船舶发展的速度,提高我国在无人驾驶船舶领域的竞争力,分析国外无人驾驶船舶领域的发展现状,对比我国与国外无人驾驶船舶领域的差距,结合我国在此领域特点,提出针对我国无人驾驶船舶发展中主要问题的对策:提高重视程度;加强无人驾驶船舶领域相关法规的研究;突破核心技术;构建专业人才培养储备体系。 卜庆滨 张戴晖 于家根关键词:传感器 自动化 我国油轮防污染发展综述及对策研究 2021年 随着我国“国油国运”政策的不断深入和发展,我国油轮船队规模日益增大的同时也导致了油轮污染事故频发,这给我国油轮防污染提出了更高更严格的要求。结合油轮污染本身的特点,本文分析和归纳了我国在油轮防污染领域的发展现状和成果,总结出影响其发展的重要因素,利用完备的法律、法规和应急管理体系,结合最新的科研成果,加强现场监管和培训演练,得到了有针对性的解决措施。 季玮 张戴晖关键词:应急管理体系 我国超大型油轮深入发展综述及对策研究 2020年 大力推进"国油国运"政策,实现我国VLCC超大型油轮(Very Large Crude Carrier)的高速发展一直是近年来我国航运业的重中之重。结合VLCC超大型油轮的自身特点,本文分析了我国在该领域的发展现状,总结出影响其发展的重要因素,并预测其未来的发展趋势和即将要遇到的困难和瓶颈。利用新的核心技术和操纵方法,提出了具体的切实可行的解决措施。 申立山 张戴晖关键词:超大型油轮 中国航海类师资培训存在的问题与对策 被引量:1 2016年 基于STCW公约及中华人民共和国海事局相关规定,分析中国航海类师资培训的现状,指出在教学大纲、培训机构和限制规定三个方面存在的问题,并提出可行对策:教学大纲标准化、建立培训机构的评估机制、取消相关限制规定等。 于家根 高孝日 李伟峰 刘军坡 张戴晖关键词:教学大纲