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黄昌萍

作品数:3 被引量:15H指数:2
供职机构:西南交通大学电气工程学院更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇牵引功率
  • 2篇离线
  • 2篇列车
  • 2篇弓网
  • 2篇弓网离线
  • 2篇高速列车
  • 1篇电弧
  • 1篇涌流
  • 1篇三绕组
  • 1篇三绕组变压器
  • 1篇三相模型
  • 1篇受电弓
  • 1篇绕组
  • 1篇绕组变压器
  • 1篇谐波
  • 1篇励磁
  • 1篇励磁涌流
  • 1篇接触网
  • 1篇负序
  • 1篇

机构

  • 3篇西南交通大学

作者

  • 3篇黄昌萍
  • 1篇李群湛
  • 1篇邹大云
  • 1篇李宇琦
  • 1篇周福林
  • 1篇张丽艳
  • 1篇吴灏
  • 1篇郭鑫鑫

传媒

  • 1篇自动化信息
  • 1篇电力系统保护...

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
弓网离线对高速列车的影响分析
近年来,我国已建成的高速铁路因弓网离线引发的事故时有发生,为了保障高速列车及其电气设备的安全运行,研究弓网离线对高速列车产生的影响,是当前亟需解决的问题之一。目前,已有学者针对弓网离线问题进行研究,但主要侧重于牵引网离线...
黄昌萍
关键词:离线电弧高速列车励磁涌流牵引功率
文献传递
三绕组变压器详细模型推导及电铁负序、谐波渗透计算被引量:7
2011年
三绕组变压器的广泛应用和不对称负荷的大量增多,需要建立三绕组变压器的三相模型。通过分析三绕组变压器的电气量关系,给出了以磁势平衡方程、端口输出方程和电压传递方程为基础的多绕组变压器系统化分析方法,推导出三绕组变压器的三相模型。通过附加条件,解决了三绕组变压器三相导纳矩阵奇异的问题,可以方便地应用于潮流计算。以三绕组变压器模型为基础,基于实测数据分析了电气化铁路产生的负序、谐波在电网中的渗透情况。分析结果表明,三绕组变压器模型与其他电力系统元件模型结合能方便地应用于电铁负序、谐波渗透计算,为电力系统负序及谐波抑制提供依据。
邹大云李群湛黄昌萍张丽艳李宇琦
关键词:三绕组变压器三相模型负序
弓网离线对高速列车牵引功率的影响研究被引量:2
2013年
随着高速列车速度的不断提高,伴随着的受电弓脱离接触网的故障也越来越频繁地发生,这将严重制约我国高铁的进一步发展。本文通过对弓网离线过程进行分析,利用PSCAD软件搭建了牵引供电系统一一动车组仿真模型。仿真结果表明,弓网离线会对高速列车牵引功率造成较大的影响。
黄昌萍周福林吴灏郭鑫鑫
关键词:受电弓接触网离线高速列车牵引功率
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