郭腾峰
- 作品数：58 被引量：226H指数：9
- 供职机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目广东省交通厅科技项目国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学艺术更多>>
- 互通式立交动态可视化设计研究院
- 该文探讨利用先进的“实时拖动技术”在计算机上实现互通式立交动态可视化的设计的途径和方法，以及其实现的基础约束条件。文中所述理论、方法已由作者主持开发的“纬地道路辅助设计系统(HintCAD)”软件中得到全面的实现和应用。
- 郭腾峰王蒙林宣财
- 关键词：互通式立交
- 文献传递
- 路面水膜厚度检验评价方法被引量：12
- 2016年
- 降雨在道路表面形成的水膜可显著降低轮胎与路面接触部分的摩阻系数,水膜厚度的增加使得车辆易发生水滑等交通事故。为评价道路表面因降雨形成的水膜对行车安全的影响,研究提出一种路面水膜厚度的检验评价方法。以我国海南省降雨量数据为依据,提出了公路几何设计中检验路面水膜厚度的降雨强度取值。从行车安全角度出发,提出了降雨条件下路面水膜厚度的限值标准,以一条高速公路的设计为例,检验了道路几何线形设计对应的路面水膜厚度,对不满足限值的路段给出了优化设计建议。结果表明,公路几何设计中检验路面排水的降雨强度可取高峰小时降雨量50mm/h;检验路面水膜厚度的限值标准可取一般值2.5 mm,极限值4 mm;水流路径长度最大不超过60m。
- 罗京刘建蓓戈普塔郭腾峰邢欣欣
- 关键词：交通安全公路几何设计降雨强度
- 基于道路信息模型(RIM)技术的三维涵洞CAD系统研究与开发
- 介绍道路信息模型(RIM)的概念、以及其对工程建设与管理行业的价值和意义。以AutoCAD为图形平台,引入道路信息模型(RIM)概念,采用ObjectARX技术开发了三维涵洞设计CAD,解决了常规涵洞CAD在可视化布设、...
- 刘国图周淼郭腾峰
- 关键词：涵洞
- 文献传递
- 纬地道路辅助设计系统
- 该文简要介绍“纬地道路辅助设计系统(HintCAD V4.0)”软件的各部分主要功能、特点及主要设计思想和方法。
- 郭腾峰
- 关键词：互通式立交设计成图
- 文献传递
- 专家呼吁:山区高速纵坡不应“无限趋缓”——从两本规范的指标差异解读高速公路平均纵坡指标来源被引量：1
- 2021年
- 鉴于大型货车失控事故呈多发趋势后引发的安全问题,国内一些典型山区高速公路项目在设计中出现了纵坡设计“无限趋缓”的现象。本文在对比分析两本规范研究差异的基础上,对我国相关规范中有关高速公路平均纵坡指标进行解读,对各地相关咨询问题进行回复讨论,并呼吁及时扭转山区高速公路纵坡设计的不当导向。
- 郭腾峰
- 关键词：平均纵坡纵坡设计大型货车高速公路
- 降雨对高速公路交通流特征的影响被引量：4
- 2015年
- 为量化分析不同降雨强度对高速公路交通流特征的影响,以海南省东线高速公路交通流和降雨量数据为基础,研究了不同降雨天气下高速公路交通流参数中车速与密度的分布规律,标定了不同降雨气象条件下高速公路速度-密度分布的二阶段Greenshields交通流模型,回归分析得到了降雨强度与能见度对高速公路交通流模型各参数的天气影响系数。结果表明:随着降雨强度增大,该系数对高速公路最大流量和自由流车速的影响越大,与无雨天气相比,小雨、中雨和大雨天气下高速公路最大流量分别下降15.7%、19.1%和32.5%,自由流车速分别下降4.4%、7.3%和10.6%,而交通流模型中临界密度、截距速度受不同降雨的影响趋势并不明显。
- 罗京刘建蓓郭腾峰王元庆
- 关键词：交通工程高速公路降雨
- 大型车辆横向稳定性对公路设计极限平曲线半径取值的影响分析被引量：5
- 2010年
- 针对目前公路设计研究采用的汽车横向稳定性计算模型仍然是刚性车辆的简化结构,未考虑汽车悬架及轮胎的弹性变形影响的问题,通过分析悬挂系统对车辆行驶的横向稳定性的影响以及大型车横向倾覆特点,推导出考虑车辆悬挂结构后的公路平面设计指标计算方法及公式;参考Bonneson等的研究成果,给出了为保证车辆横向行驶安全舒适条件下的横向力系数推荐取值及不同设计速度时的圆曲线极限最小半径值。结果表明:提出的设计指标的计算方法及取值为现有标准规范的修订提供了一定的参考。
- 罗京张冬冬郭腾峰
- 关键词：道路工程横向力系数车辆悬挂
- 基于BIM的公路全寿命周期管理平台构建与应用被引量：25
- 2016年
- 为了解决目前公路项目设计、建设以及运营各阶段信息传递手段落后和效率低下等问题,以BIM(建筑信息模型)技术为基础,依托包茂高速公路(信宜至茂名段)项目,研发公路三维数字建模技术构建全项目道路、桥涵构造物的三维模型;同时结合公路特点研究制定信息数据编码规则,创建了公路BIM多元信息数据库,实现公路BIM平台。并在此平台上通过研究数据融合挖掘、模拟仿真等技术,开发公路项目设计方案优化、工程量统计、建设进度推演、几何尺寸质量校核等多项功能,实现公路全寿命周期的管理和应用。实践表明,BIM技术是公路项目全寿命周期管理的首选技术途径,具有广泛的应用前景。
- 刘向阳吴健刘国图郭腾峰
- 关键词：BIM三维建模
- 公路空间视距计算方法与检测技术被引量：29
- 2007年
- 为了精确计算公路在三维空间中的实际视距,提出了空间视距的概念,通过延伸应用空间两点通视原理,建立了空间视距计算和分析的数学模型。基于计算机仿真技术开发出对空间视距的实时检测技术,通过将设计视距、运行视距和空间视距3种视距对比分析,给出了发现视距不足的方法。与早前的视距计算方法和研究相比,该方法对正常路面、行车道空间视距计算准确,能够计算和分析公路路侧附属设施对视距的影响,为公路几何设计和安全评价提供了依据。
- 王佐刘建蓓郭腾峰
- 关键词：道路工程公路几何设计行车视距安全评价
- 基于Geodatabase的“数字公路”基础信息平台数据库研究被引量：4
- 2006年
- 建立“数字公路”基础信息平台是实现高速公路信息化和可视化管理最重要的基础支撑,基于G IS技术的高速公路基础信息数据库是“数字公路”平台的核心内容。重点介绍了在A rcG IS软件平台上,直接利用公路设计数据建立“数字公路”基础信息平台数据库的过程与方法,以及在G IS数据库设计中的关键内容与技术。
- 张明波刘建蓓郭腾峰王敏付正峰
- 关键词：GISGEODATABASE数据库UML
