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主题

  • 1篇事故频发
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  • 1篇双模式
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机构

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作者

  • 2篇邵帅
  • 1篇刘彦荣
  • 1篇查宏民
  • 1篇刘庆存
  • 1篇吕晓洲
  • 1篇白如玉

传媒

  • 1篇汽车制造业

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
车体静态强度检测系统双模式控制技术研究被引量:1
2014年
车体侧翻事故频发,而车体设计不断轻量化的今天,车体强度的检测就显得尤为重要。针对目前车体强度检泐设备技术落后、试验项目受限的现状.本文给出了一种双模式控制技术的核心控制方案。利用该控制技术研发了多功能车体强度检测系统,进行了性能测试试验并对试验溺试曲线进行了分析。
刘彦荣刘庆存吕晓洲邵帅
关键词:控制技术车体设计双模式车体强度事故频发
复合控制器外壳
1.本外观设计产品的名称:复合控制器外壳。;2.本外观设计产品的用途:用于安装复合控制板,配合工业计算机实现对设备的控制。;3.本外观设计要点在于:产品的形状及图案的结合。;4.最能表明设计要点的图片或者照片:立体图。;...
屠秋鹏查宏民邵帅白如玉
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共1页<1>
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