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邓宝洋

作品数:3 被引量:20H指数:2
供职机构:北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇压气机
  • 2篇高负荷
  • 1篇叶轮
  • 1篇叶轮机械
  • 1篇音速
  • 1篇数值模拟
  • 1篇气动
  • 1篇气动设计
  • 1篇转子
  • 1篇涡轮
  • 1篇流场
  • 1篇流场测试
  • 1篇流体力学
  • 1篇跨声速
  • 1篇跨声速压气机
  • 1篇跨音速
  • 1篇跨音速压气机
  • 1篇跨音压气机
  • 1篇激波构造
  • 1篇计算流体力学

机构

  • 3篇北京航空航天...
  • 1篇中国科学院

作者

  • 3篇邓宝洋
  • 2篇桂幸民
  • 1篇袁巍
  • 1篇聂超群
  • 1篇李泯江
  • 1篇祁祎
  • 1篇敬荣强

传媒

  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 3篇2002
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
某跨音压气机和涡轮数值分析
该文工作是使用商用软件STAR-CD对某发动机的低压压气机、高压压气机以及高低压涡轮进行流场计算,以供应用部门了解该发动机的压气机、涡轮内部流动特征和总体性能参数,为进一步的改型及其它计算提供基本参数.并将该文的计算结果...
邓宝洋
文献传递
高负荷跨音压气机转子的间隙效应被引量:16
2002年
利用高频响动态压力传感器对一个具有 2 2级压比的跨音压气机级 (ATS 2 )进行了转子叶尖间隙流场测试研究 ,获得了多个转速不同节流状态下的转子叶尖内壁面静压场 结果表明 ,1 0 0 %转速时 ,除前缘贴体斜激波外 ,叶片通道内存在一道二次正激波 ,并在吸力面附近出现了一道较短的正激波 该波系随出口节流加深而向上游移动 ,并最终归并为前缘正激波 ,此时 ,级性能达到峰值效率 另外 ,比较了不同叶尖间隙机匣的总性能 ,结果表明 。
邓宝洋桂幸民袁巍聂超群
关键词:转子跨音速压气机激波构造航空推进系统流场测试
高负荷跨音压气机转子ATS-3气动设计被引量:5
2002年
ATS-3的设计工作是在已有的设计较为成功的风扇压气机 ATS-2的基础上 ,进行细致的优化 ,主要是想提高失速裕度 ,也为高负荷、高压比跨声速压气机的设计提供更为直接、有用的设计数据。优化设计的重点是在根部应用可控扩散叶型的思想进行二维反问题优化、并对整体的安装角进行调整。其特性的数值模拟结果表明 ATS-3较 ATS-2有更大的失速域度 ,效率有所提高 。
李泯江祁祎邓宝洋敬荣强桂幸民
关键词:气动设计跨声速压气机数值模拟
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