您的位置: 专家智库 > >

洪梅

作品数:78 被引量:277H指数:11
供职机构:解放军理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省气象灾害重点实验室项目江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:天文地球水利工程文化科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 53篇期刊文章
  • 20篇会议论文
  • 4篇专利

领域

  • 55篇天文地球
  • 5篇水利工程
  • 4篇文化科学
  • 3篇环境科学与工...
  • 3篇军事
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇政治法律
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 29篇热带
  • 28篇副热带
  • 28篇副热带高压
  • 25篇遗传算法
  • 11篇副高
  • 9篇西太平洋
  • 8篇气候
  • 8篇气候变化
  • 8篇聚类
  • 8篇风险评估
  • 7篇云图
  • 7篇卫星云图
  • 7篇反演
  • 6篇西太平洋副高
  • 6篇小波
  • 6篇交叉小波
  • 5篇网络
  • 5篇模型反演
  • 4篇动力预报
  • 4篇信息扩散

机构

  • 76篇解放军理工大...
  • 13篇南京信息工程...
  • 10篇中国科学院大...
  • 6篇中国气象局广...
  • 6篇中国人民解放...
  • 2篇北京师范大学
  • 2篇中国气象局
  • 2篇连云港市气象...
  • 1篇北京大学
  • 1篇国家海洋技术...
  • 1篇国防科学技术...
  • 1篇南京邮电大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 77篇洪梅
  • 73篇张韧
  • 18篇余丹丹
  • 18篇刘科峰
  • 11篇钱龙霞
  • 10篇葛珊珊
  • 8篇王辉赞
  • 6篇王彦磊
  • 5篇董兆俊
  • 5篇万齐林
  • 4篇何金海
  • 4篇朱伟军
  • 4篇李倩
  • 3篇杨理智
  • 3篇贾赟
  • 3篇常昊天
  • 3篇王敏
  • 2篇薛峰
  • 2篇王红瑞
  • 2篇陈奕德

传媒

  • 4篇热带气象学报
  • 4篇大气科学学报
  • 3篇解放军理工大...
  • 3篇气象学报
  • 2篇气象科学
  • 2篇物理学报
  • 2篇地球物理学报
  • 2篇应用数学和力...
  • 2篇应用气象学报
  • 2篇海洋信息
  • 2篇南京气象学院...
  • 2篇热带海洋学报
  • 2篇海洋科学进展
  • 2篇指挥控制与仿...
  • 2篇教育教学论坛
  • 1篇水利学报
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇数学的实践与...
  • 1篇大气科学
  • 1篇国防科技大学...

年份

  • 1篇2018
  • 8篇2016
  • 9篇2015
  • 9篇2014
  • 4篇2013
  • 4篇2012
  • 3篇2011
  • 7篇2010
  • 4篇2009
  • 7篇2008
  • 8篇2007
  • 6篇2006
  • 6篇2005
  • 1篇2004
78 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
南海-印度洋海域海洋安全灾害评估与风险区划被引量:14
2012年
针对南海-印度洋海域丰富的海洋资源、重要的战略地位以及该海域的自然灾害风险和海盗活动、恐怖袭击与军事冲突等人为灾害风险,基于风险评估理论从孕灾环境敏感性、致灾因子危险性和承灾体脆弱性等方面选取评价指标并建立评估模型,利用地理信息系统(GIS)平台得到了该区域的自然灾害风险、人为灾害风险和综合风险区划。结果表明,冬季(1月),综合风险最高的区域为亚丁湾、孟加拉湾湾顶、马六甲海峡附近以及越南东南部近海,其次为南海东北部海域、南沙群岛西部海域、巽他海峡、望加锡海峡、科摩林角附近海域、霍尔木兹海峡及索马里近海;夏季(7月),综合风险最高的区域为亚丁湾、孟加拉湾湾顶及马六甲海峡附近,其次为索马里东北部海域、阿拉伯海中西部、斯里兰卡西南近海、吕宋岛西部近海以及巴士海峡附近。
黎鑫洪梅王博张韧葛珊珊钱龙霞
关键词:海洋灾害航行安全
问题牵引式教学在海战场环境信息课程中的应用研究被引量:1
2016年
问题牵引式教学是以学生自主学习为主体,老师设置问题为牵引,充分发挥学生的学习主动性的教学方法。此教学法不但能够调动起学生的求知欲,提高学生的学习兴趣、构建学生的知识体系,还能够锻炼学生的团队合作精神,培养学生的科学思维能力。本文分析了问题牵引式教学的优势,并给出了教学实施的步骤和方案。
葛珊珊张韧王辉赞洪梅
高速公路网络上行车时间估计和最优路线的选取被引量:1
2006年
首先建立交通流动力学模型求解问题Ⅰ.在不考虑流量和考虑流量的两种情况下,该模型都能够解出在任意给定的时刻t位于第一个传感器的车辆到达第5个感应器的行车时间.我们还从四个方面给出了判断交通堵塞的衡量标准,并且利用神经网络方法准确地对未来的车流状态进行了预测.问题Ⅱ建立了交通网络的加权有向图模型,引入协方差矩阵描述网络中道路之间的相关性,并设计了查找最优路径的动态Dijkstra算法.问题Ⅲ构建了统计多目标规划模型,利用车比雪夫不等式,成功找到了从端点3到14和14到3的最优路径,并估算出了对应的行车时间.
洪梅王益柏葛义军
气候变化影响与风险评估方法的研究进展被引量:10
2015年
气候变化影响是指气候变化背景下社会经济或资源环境的响应。气候变化风险是指由于气候变化所引起的社会经济或资源环境的可能损失。气候变化风险评估是对气候变化影响的定性和对风险的量化。针对气候变化风险评估方法的原理和技术体系,本文从风险指数、风险概率和脆弱性评估三个方面,对研究现状、热点问题和通常方法进行了评述,并对当前研究中存在的问题和未来需求进行了归纳和展望。
彭鹏张韧洪梅王锋龙强
关键词:气候变化风险评估不确定性
气候变化背景下我国西南边境水资源争端风险分析
针对气候变化背景下中国西南跨境水资源的变化趋势和争端形势,探索了西南边境水资源争端风险的体系结构,基于层次分析法思想建立了风险评估指标体系;采用多级模糊综合评判法,初步构建了水资源争端风险的评估模型,进行了我国西南边境水...
洪梅郝志男白成祖张韧
关键词:风险评估AHP
文献传递
气候变化对国家安全影响的评价体系和评估技术初探
针对全球气候变化和亚洲区域响应对我国国家安全的影响,开展了气候变化对国家安全影响的风险评价指标体系构建和评估建模技术研究,初步建立了气候变化风险源检测识别、气候变化风险评价指标和气候变化影响评估的基本架构和技术途径。研究...
洪梅葛珊珊姚雪峰李倩张韧
关键词:气候变化
全球气候变化背景下海平面上升的潜在影响与风险评估
气候变化问题已然成为政府部门、公众媒体、行业、军队等社会各界不可回避的话题。根据IPCC(政府间气候变化专门委员会)第四次评估报告,由人类活动引起的全球气候变暖毋庸置疑。气候变化已经给我国农业、水资源、海岸带生态系统、海...
葛珊珊李倩张韧洪梅周爱霞
关键词:气候变化海平面上升风险评估不确定性
从历史资料中提取副热带高压形态指数的动力预报模型
针对西太平洋副热带高压等复杂天气系统难以准确建立动力学模型的事实,基于离散时间序列资料中反演副高动力模型的思想,以模型计算与实际数据之差平方的累积极小作为目标约束,引入遗传算法进行了参数优化搜索和动力模型反演。Loren...
张韧洪梅
关键词:参数优化遗传算法
文献传递
基于交叉小波与小波相干分析对影响“0801暴雪”的副热带高压的时延相关分析
基于NCEP/NCAR提供的1958~2008年逐日再分析资料,首先对2008年冬半年副高指数特征和LaNina年平均冬半年副高指数特征、ElNino年平均冬半年副高指数特征、50年平均冬半年副高指数特征进行初步比较,进...
洪梅张韧刘科峰余丹丹万齐林
关键词:交叉小波暴雪副热带高压大气环流
文献传递
多光谱卫星云图的高维特征聚类与降水天气判别被引量:7
2006年
基于静止气象卫星(GMS-5)多光谱云图的天气采样数据,分别对各样本数据在红外、水汽及可见光通道的灰度、梯度和纹理高维特征空间的投影点进行聚类分析,以确定诸天气样本在特征空间中的类属区域,进而用其对云图进行天气区的判别分类。针对传统聚类方法存在的缺点,本文采用了模糊C均值聚类(FCM)、遗传算法(GA)和模糊减法聚类(FSC)相互交叉、优势互补的思想,既克服了GA/FCM算法局部/全局寻优的不足,又可客观确定出聚类中心数目。对高维特征空间中的重叠和交叉部分的样本点类属,通过计算其与空间中各聚类中心点的欧氏距离来予以甄别,最后得到高维特征空间中各天气的类属域,实况云图中诸像素点通过计算和判断其灰度-梯度特征量在高维空间中的投影点落区位置,即可确定其天气类属,进而实现对天气区的自动分类。试验结果表明,该方法具有良好的分类效果,判别结果与天气实况基本一致。
洪梅张韧孙照渤
关键词:卫星云图遗传算法模糊C均值聚类减法聚类
共8页<12345678>
聚类工具0