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杨上东

作品数：38 被引量：0H指数：0
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程电气工程经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 38篇中文专利

领域

  • 8篇机械工程
  • 8篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇电气工程

主题

  • 20篇电动
  • 20篇汽车
  • 16篇混合动力
  • 14篇整车
  • 13篇电动车
  • 13篇电机
  • 13篇动车
  • 13篇动力汽车
  • 13篇混合动力汽车
  • 10篇整车控制
  • 10篇制动
  • 9篇发电
  • 8篇扭矩
  • 8篇控制器
  • 7篇动力车
  • 7篇里程
  • 7篇混合动力车
  • 6篇再生制动
  • 6篇踏板
  • 6篇发电模式

机构

  • 38篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 38篇杨上东
  • 12篇江兆周
  • 6篇黄敬
  • 6篇冯超
  • 5篇刘义强
  • 4篇肖小城
  • 4篇曾斌跃
  • 3篇李芳
  • 2篇柳士江
  • 2篇王瑛
  • 2篇王春丽
  • 2篇何彬
  • 2篇刘艳
  • 2篇陈立冲
  • 2篇王换换
  • 2篇罗晓
  • 1篇段志辉
  • 1篇刘小飞
  • 1篇邹海斌
  • 1篇朱小冬

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 6篇2013
  • 6篇2012
  • 4篇2011
  • 7篇2010
  • 5篇2009
  • 5篇2008
共 38 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种电动车辅助发电功率确定方法
本发明的目的是提出一种电动车辅助发电功率确定方法，能够在满足整车需求功率，保证安全和可靠性的前提下，全面准确地得出整车对RE系统实时的请求发电功率，以便使RE系统充分发挥其工作特性，配合整车能量管理控制，提高工作效率，增...
曾斌跃杨上东江兆周
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一种电动汽车的安全监控系统的监控方法
本发明的目的是提出一种电动汽车的安全监控系统的监控方法，该安全监控系统包括一个安全监控器，安全监控器接收汽车的加速踏板位置传感器、电机转速传感器、电机母线电压传感器、电机电流传感器的信号，并分别输出控制信号至电机驱动器的...
杨上东
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一种混合动力车驱动轴扭矩解析控制方法
本发明涉及一种基于四驱插电式混合动力汽车模式控制的驱动轴扭矩解析控制策略，包含驾驶员扭矩识别和整车驱动模式的控制。从整体效率和等效油耗最优的角度出发，充分考虑发动机与电机的效率分布，得到了发动机和电机的最佳扭矩分配，从而...
王春丽杨上东王换换
一种电动汽车的安全监控系统
本发明的目的是提出一种电动汽车的安全监控系统，该安全监控系统包括一个安全监控器，安全监控器接收汽车的加速踏板位置传感器、电机转速传感器、电机母线电压传感器、电机电流传感器的信号，并分别输出控制信号至电机驱动器的使能脚和一...
杨上东
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一种混合动力汽车的启动控制方法
本发明的目的是提出一种适合于驱动电机与发动机同轴并联式的混合动力汽车的启动控制方法，本发明的混合动力汽车的启动控制方法在不同的情况下采取不同的启动方式，在条件允许的情况下优先利用驱动电机来带动发动机启动，具有启动时间短、...
杨上东冯超
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一种电动汽车里程增加器控制系统及其控制方法
本发明涉及一种电动汽车里程增加器控制系统，包括里程增加器，里程增加器以共母线的方式并接在高压蓄电池和逆变器之间，高压蓄电池与整车控制器相连，整车控制器的输入端接用以检测驾驶的纯电动发电模式或混合动力发电模式请求的EV/P...
杨上东江兆周冯超
插电式混合动力汽车动力系统及其再生制动控制方法
本发明公开了一种插电式混合动力汽车动力系统，前驱动电机为起动发电一体机(12)；所述的动力系统还设有后驱动电机(11)，所述的后驱动电机(11)与高压电池(8)连接。本发明还提供了该动力系统采用的再生制动控制方法。采用上...
杨上东
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一种电动车里程增加器发电电压控制方法
本发明涉及一种电动车里程增加器发电电压控制方法，其特征在于，其包括如下步骤：步骤1：里程增加器发电基本电压设定，整车控制器根据高压电池的荷电状态SOC以及高压电池的温度，计算出发电电压的基本值；步骤2：整车控制器以高压电...
杨上东刘义强
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一种纯电动汽车里程增加器控制系统及其控制方法
本发明涉及一种纯电动汽车里程增加器控制系统，包括里程增加器，里程增加器的输出端与高压电池组的进线端连接，高压电池组的出线端通过逆变器与驱动电机相连，驱动电机通过变速箱驱动整车运行，里程增加器分别与手动起动/手动停机/自动...
冯超杨上东江兆周
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一种增程式电动车的能量管理方法
本发明提出了一种增程式电动车的能量管理方法，根据电动车的行驶工况及电池电量来控制电动车选择进入不同的能量模式，其中：低速起步工况时或匀速巡航工况及加速工况且电池电量高于预定值SOC＿lim时进入电量消耗模式；匀速巡航工况...
曾斌跃肖小城杨上东何彬柳士江
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