李鹏 作品数:9 被引量:21 H指数:3 供职机构: 西安建筑科技大学 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 河北省交通厅科技计划项目 陕西省教育厅科研计划项目 更多>> 相关领域: 建筑科学 交通运输工程 更多>>
8000kN·m能级强夯处理填土地基有效加固深度试验 被引量:3 2016年 针对某工程高填方地基,采用8 000 k N·m高能级强夯处理填土地基,通过静力触探试验、动力触探试验、探井、浅层平板载荷试验,评价8 000 k N·m能级强夯处理填土地基的加固效果,得出强夯的有效加固深度为10.0 m,并根据强夯有效加固深度实测结果,提出基于梅拉公式计算结果的修正系数为0.353,其结果可为类似工程提供设计及施工参考。 王建平 张露露 李鹏 方勇关键词:高能级强夯 有效加固深度 高填土地基 基于可变模糊集理论的既有房屋安全评价研究 随着我国城镇化进程的不断推进,城市人口激增,城镇规模也随之急剧扩大,大量的楼房涌现,在满足最基本的居住条件下,人们开始更加关注房屋的安全性、舒适性。既有房屋的安全性问题不仅与人民群众的生活息息相关,而且对国家的发展、社会... 李鹏关键词:既有房屋 安全评价 建筑工程实施阶段节能规范执行现状及对策研究——以西安市为例 随着我国建筑行业的迅猛发展以及建筑能耗问题日趋严重,全社会对建筑节能工作越发关注,政府、建筑行业以及相关部门制定了一系列建筑节能规范标准,各地也在此基础上,根据区域情况与特点制定相适应的节能规范,旨在指导、规范节能工作开... 李鹏关键词:建筑工程 利益相关者 博弈模型 文献传递 考虑温度场和可变荷载的沥青面层全厚式车辙试验 被引量:9 2013年 利用改进的车辙试验仪和其温度梯度控制系统,在试件内部形成试验所需要的温度场,同时试验轮根据路面荷载的实际情况调整轮载和轮速模拟荷载大小与速度的变化。试验基于4cm改性沥青SMA-13+6cm改性沥青AC-20+14cm70#沥青ATB-30的面层结构,借助改进的车辙试验仪进行了不同温度场下沥青混合料的常载常速和重载低速全厚式车辙试验。试验结果表明,重载低速对沥青路面车辙病害的影响很显著,可以较充分解释长大纵坡的严重车辙现象。同时也表明重载与低速共同作用对沥青路面车辙的影响比高温等因素的影响大。 张倩 张尚龙 李彦伟 李鹏关键词:道路工程 沥青路面 低速重载 温度场 可变荷载 钢筋混凝土柱-钢梁组合框架节点恢复力模型研究 钢筋混凝土柱-钢梁组合结构(简称RCS组合结构)是一种由钢筋混凝土柱和钢梁组成的典型的混合结构,充分发挥了钢筋混凝土与钢材的特点,具有非常广阔的应用前景。由于RCS组合节点构造种类较多,受力机理复杂,型钢和混凝土之间存在... 李鹏关键词:组合框架节点 恢复力模型 刚度退化 抗震性能 文献传递 延安北部乡村建筑病害分析及治理技术 延安地处黄河中游、黄土高原中南内陆地区,其北部地貌类型复杂多样,以黄土梁峁、沟壑为主。由于特殊的地质环境、建筑结构形式、落后的经济发展水平,该区域的乡村建筑多为传统窑洞和低多层建筑,且建筑病害、灾害时有发生。针对此类建筑... 李鹏关键词:乡村建筑 病害治理 山地灾害 文献传递 村镇建筑砌体结构滑移隔震性能研究 村镇建筑多以砖混结构为主,抗震性能相对较弱,砂垫层摩擦滑移隔震技术由于诸多优点较适合广大农村建筑.论文介绍了砂垫层基础滑移隔震的设计原则和分析模型,以常见的两层砖混结构为例,采用Abaqus有限元软件分析不同摩擦系数、不... 史庆轩 吴勇锋 王秋维 王斌 李鹏关键词:村镇建筑 砌体结构 滑移隔震 性能参数 文献传递 全厚式车辙试验影响因素分析及对半刚性基层沥青路面的车辙预估 近年来由于高温天气持续、交通量增长、超载严重、车辆渠化交通等因素综合影响,沥青路面车辙病害愈发突出,严重影响行车安全和道路使用寿命。长期以来,国内外道路研究人员对车辙问题进行了大量研究,从纯理论和试验方面分析车辙产生的成... 李鹏关键词:温度梯度 半刚性基层 文献传递 钢筋混凝土板的弹塑性有限元分析 本文在传统的钢筋混凝土弹性理论及在简单支承条件下的钢筋混凝土板理论的基础上,以复杂几何形状、边界条件及配筋形式的钢筋混凝土薄板为研究对象,对其在静力分配梁加载下的加荷试验的全过程进行分析,并对其在静荷作用下的受力性能进行... 李鹏关键词:钢筋混凝土板 受力性能 弹塑性 有限元分析 文献传递