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曾本银

作品数:40 被引量:60H指数:5
供职机构:中国直升机设计研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金国防基础科研计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术理学金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 11篇专利
  • 8篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 24篇航空宇航科学...
  • 6篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 26篇直升
  • 26篇直升机
  • 9篇载荷
  • 8篇动部件
  • 8篇复合材料
  • 8篇复合材
  • 7篇直升机动部件
  • 6篇直升机结构
  • 5篇定寿
  • 5篇载荷谱
  • 5篇门槛
  • 5篇门槛值
  • 5篇S-N曲线
  • 4篇直升机桨叶
  • 4篇桨叶
  • 4篇飞行
  • 3篇直升机飞行
  • 3篇损伤容限
  • 3篇疲劳定寿
  • 2篇等效原则

机构

  • 37篇中国直升机设...
  • 11篇北京航空航天...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中航工业北京...
  • 1篇上海航空材料...
  • 1篇中国航发北京...

作者

  • 40篇曾本银
  • 15篇喻溅鉴
  • 9篇张伟
  • 8篇陈亚萍
  • 7篇熊峻江
  • 7篇朱定金
  • 5篇曾玖海
  • 5篇潘春蛟
  • 4篇干伟民
  • 4篇熊欣
  • 3篇邹静
  • 3篇程小全
  • 3篇夏千友
  • 3篇胡本润
  • 3篇刘建中
  • 3篇顾文标
  • 3篇李清蓉
  • 2篇李新民
  • 2篇汪洋
  • 2篇韩海军

传媒

  • 14篇直升机技术
  • 2篇第十八届全国...
  • 1篇腐蚀与防护
  • 1篇材料工程
  • 1篇高科技纤维与...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇航空材料学报
  • 1篇第十五届全国...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 2篇2023
  • 2篇2022
  • 3篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 4篇2007
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 2篇2003
  • 4篇2002
  • 1篇2001
40 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
吸湿后碳纤维复合材料正交层板拉伸疲劳性能被引量:8
2021年
湿环境下复合材料疲劳性能会严重退化,影响结构的使用安全,在确定复合材料结构寿命时须考虑湿环境的影响。对常温下湿态和干态下碳纤维复合材料正交层合板的拉伸疲劳性能进行实验,研究饱和吸湿对正交层合板拉伸疲劳性能的影响,获得了两种环境下层合板的S-N曲线。在此基础上,建立有限元模型,并对吸湿后正交层合板的疲劳寿命和损伤演化情况进行预测,计算结果与实验结构吻合较好,证明了模型的有效性。结果表明,饱和吸湿对正交层合板的拉伸疲劳性能影响很大。吸湿后正交层合板的拉伸疲劳寿命明显低于干态情况,而且S-N曲线的斜率稍低,层合板的纤维损伤起始与扩展情况与干态情况也有较大差别。
张祥林孟庆春许名瑞曾本银程小全孙炜
关键词:复合材料吸湿
一种直升机结构疲劳寿命曲线计算方法及装置
本发明属于直升机结构疲劳设计领域,具体涉及一种直升机结构疲劳寿命曲线计算方法及装置。该方法包括:确定相应结构的全范围S‑N曲线;获取直升机结构的载荷谱并对直升机结构的载荷谱进行处理得到预处理载荷谱;根据全范围S‑N曲线和...
陈亚萍曾玖海喻溅鉴朱定金曾本银吴艳霞张伟熊欣
文献传递
直8型直升机疲劳定寿
该文详细介绍了直8型直升机疲劳定寿工作的全过程,包括直升机动部件高周疲劳定寿和机体结构低周疲劳定寿.飞行载荷测量过程由疲劳载荷测量参数、测量状态、测量要求、测量的部件确定和载荷标定,以及飞行试验过程中实测载荷的测量数据质...
曾本银
关键词:直升机载荷谱
文献传递
等效载荷的Haigh修正方法被引量:8
2008年
本文在不同材料疲劳试验结果的基础上,分析了不同材料的平均载荷对疲劳交变载荷的影响,其等效载荷的修正呈现出不同的曲线线性。文中通过引入Haigh系数,统一了等寿命曲线分析中等效载荷的Goodman/Soderberg/Gerber修正方法,并给出不同材料平均载荷对等效载荷影响的修正曲线的系数。
曾本银朱定金朱勇
关键词:等效载荷
一种直升机动部件损伤容限简化谱编制方法
本发明公开了一种直升机动部件损伤容限简化谱编制方法,包括:建立均值‑幅值载荷矩阵,根据典型任务谱对所述均值‑幅值载荷矩阵各级载荷进行排序,得到典型任务剖面的损伤容限原谱;根据动部件材料的裂纹扩展门槛值和动部件结构临界裂纹...
崔韦曾本银朱定金喻溅鉴刘牧东付裕
文献传递
腐蚀结构的复合材料修补技术的筛选试验研究
<正> 为保障结构强度与寿命设计要求,当存在比较严重的腐蚀损伤结构,需要对其进行修补以加强结构。修补时,存在若干种修补工艺、修补材料或修补方法可供选择,对于这些修补方案的补强效果,很难从原理上加以判断,所以必须做对比试验...
陈宁熊峻江曾本银邱华勇
关键词:复合材料静强度
文献传递
一种直升机球柔性桨毂中央件疲劳试验载荷表征及调试方法
本发明属于直升机结构疲劳设计领域,涉及一种直升机球柔性桨毂中央件试验载荷表征及调试方法。本方法能基于组合力系表征及调试直升机球柔性桨毂中央件疲劳试验载荷,满足高效、准确地进行中央件疲劳验证的要求。
喻溅鉴李清蓉邹静宁远陈亚萍吴国冰张伟曾本银
文献传递
一种复合材料II型开裂门槛值与S-N曲线测定方法
本发明涉及复合材料疲劳性能测定方法,特别是复合材料II型开裂门槛值的测定。本方法采用恒载增K控制下的单端缺口弯曲(ENF)试样,并在若干应力水平下进行。试验过程中每隔一定循环记录试样的裂纹开裂长度a、试样挠度值δ<Sub...
曾本银熊峻江樊建峰刘建中张伟云新荛胡本润潘春蛟
文献传递
预腐蚀铝基复合材料疲劳寿命的预测方法被引量:3
2021年
根据铝基复合材料(AMC)的腐蚀特征研究结果,采用基于疲劳缺口系数表征和基于断裂力学等效应力强度因子表征的两种方法建模,对铝基复合材料结构预腐蚀后的疲劳寿命进行预测,并与试验结果进行对比验证。结果表明:基于疲劳缺口系数表征的预测结果在高周疲劳段与试验值更接近,可用于确定直升机高周疲劳结构件腐蚀缺陷容限尺寸和腐蚀缺陷检查周期等;基于断裂力学等效应力强度因子表征的预测结果在低周疲劳段与试验值更接近,可用于指导直升机低周疲劳结构损伤容限设计。
陈亚萍曾本银喻溅鉴袁璐
关键词:直升机复合材料预腐蚀疲劳寿命预测
旋翼系统典型故障的诊断与预测方法
2011年
在分析直升机旋翼系统典型故障的基础上,提出了旋翼系统典型故障的诊断与预测方法,包括:桨叶疲劳寿命预测方法,桨毂疲劳寿命预测方法,拉杆疲劳寿命预测方法,自动倾斜器轴承故障诊断方法等。同时,介绍了基于飞行状态识别,基于虚拟传感器,基于载荷实测的疲劳寿命预测方法和自动倾斜器轴承故障诊断方法的关键技术,说明了旋翼系统典型故障的可测试性以及实现旋翼系统基于状态维修(CBM)的可行性。
李新民曾本银黄建萍
关键词:旋翼系统HUMS故障诊断故障预测
共4页<1234>
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