张伟
- 作品数：19 被引量：7H指数：2
- 供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术军事自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 直升机通用型数据链网络规划管理研究
- 2022年
- 目前,国内直升机上数据链路通信手段单一,链路状态监视数据匮乏,为了实现“两链”统一的网络设计与通信规划功能,网络设计评估验证功能,近实时的多数据链监视和管理功能,数据链资源动态调整、节点设备管理等功能,满足大区域大规模的多数据链组网运用需求,确保系统在受控状态下高效、有序的运行。文章提出了一种基于Link16和Link11数据链路的网络规划与管理系统,该系统可以实现对多数据链路的网络状态监控、网络质量的评估等功能,为信息化联合作战提供了理论支撑。
- 徐双张伟顾杭
- 关键词：网络规划网络管理网络监视
- 一种直升机结构疲劳寿命曲线计算方法及装置
- 本发明属于直升机结构疲劳设计领域，具体涉及一种直升机结构疲劳寿命曲线计算方法及装置。该方法包括：确定相应结构的全范围S‑N曲线；获取直升机结构的载荷谱并对直升机结构的载荷谱进行处理得到预处理载荷谱；根据全范围S‑N曲线和...
- 陈亚萍曾玖海喻溅鉴朱定金曾本银吴艳霞张伟熊欣
- 文献传递
- 一种复合材料II型开裂门槛值与S-N曲线测定方法
- 本发明涉及复合材料疲劳性能测定方法，特别是复合材料II型开裂门槛值的测定。本方法采用恒载增K控制下的单端缺口弯曲(ENF)试样，并在若干应力水平下进行。试验过程中每隔一定循环记录试样的裂纹开裂长度a、试样挠度值δ<Sub...
- 曾本银熊峻江樊建峰刘建中张伟云新荛胡本润潘春蛟
- 文献传递
- 一种直升机球柔性桨毂中央件疲劳试验载荷表征及调试方法
- 本发明属于直升机结构疲劳设计领域，涉及一种直升机球柔性桨毂中央件试验载荷表征及调试方法。本方法能基于组合力系表征及调试直升机球柔性桨毂中央件疲劳试验载荷，满足高效、准确地进行中央件疲劳验证的要求。
- 喻溅鉴李清蓉邹静宁远陈亚萍吴国冰张伟曾本银
- 文献传递
- 层叠式金属拉扭条破损安全高周疲劳寿命确定方法和装置
- 本发明提供一种层叠式金属拉扭条破损安全高周疲劳寿命确定方法和装置，该方法包括以下步骤：步骤一、获取待测拉扭条的初始扭转刚度E；步骤二、初始化；步骤三、进行N次载荷循环，在待测拉扭条未断开时，获取待测拉扭条的新的扭转刚度E...
- 王宇堂张星光陶宪斌张伟奚佳凯刘晓同孟庆春陈丹丹孙思吕明月李玮
- 一种复合材料II型开裂门槛值与S-N曲线测定方法
- 本发明涉及复合材料疲劳性能测定方法，特别是复合材料II型开裂门槛值的测定。本方法采用恒载增K控制下的单端缺口弯曲(ENF)试样，并在若干应力水平下进行。试验过程中每隔一定循环记录试样的裂纹开裂长度a、试样挠度值δ<Sub...
- 曾本银熊峻江樊建峰刘建中张伟云新荛胡本润潘春蛟
- 文献传递
- 直升机关键件疲劳设计探讨被引量：4
- 2009年
- 本文结合工程实例对直升机关键件疲劳设计和试验验证中的几个问题进行了探讨和分析。提出了几个观点:对承受高周疲劳载荷为主的直升机关键件,宜采用疲劳极限和疲劳寿命共同作为疲劳设计目标参数;疲劳寿命对疲劳极限、载荷谱相当敏感的T-、A-等破坏模式的疲劳设计应采用无限寿命设计方法;多疲劳源、多破坏模式复杂结构疲劳设计时须给予额外设计裕度;多疲劳源、多破坏模式复杂结构疲劳试验须充分利用试件同时考核多个危险部位,获得各危险部位准确的疲劳性能。
- 喻溅鉴李清蓉曾本银张伟
- 关键词：直升机
- 基于腐蚀缺陷的金属结构日历修理周期确定方法及装置
- 本发明属于飞机结构强度设计领域，涉及基于腐蚀缺陷的金属结构日历修理周期确定方法及装置。本发明能够获得承受疲劳载荷的飞机金属结构基于腐蚀缺陷容限验证的日历修理周期，结合飞机修理、翻修等维护措施，可用于确定飞机金属结构日历寿...
- 陈亚萍熊欣张伟喻溅鉴杨欣邹静李玮崔韦
- 一种直升机球柔性桨毂中央件疲劳试验载荷表征及调试方法
- 本发明属于直升机结构疲劳设计领域，涉及一种直升机球柔性桨毂中央件试验载荷表征及调试方法。本方法能基于组合力系表征及调试直升机球柔性桨毂中央件疲劳试验载荷，满足高效、准确地进行中央件疲劳验证的要求。
- 喻溅鉴李清蓉邹静宁远陈亚萍吴国冰张伟曾本银
- 文献传递
- 一种直升机部件低周加速试验谱的计算方法
- 本发明提供了一种直升机部件低周加速试验谱的计算方法，包括：将直升机结构复合受载表征的低周疲劳试验谱，等效为单一应力表征的低周疲劳应力谱，通过归一化处理，建立结构疲劳寿命与结构疲劳应力极限间的关系曲线(寿命曲线)。同时，基...
- 邹静潘春蛟苏风顾文标张伟
