马红绛
- 作品数：4 被引量：22H指数：3
- 供职机构：兰州交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 兰新铁路路基冻害的影响因素和整治措施研究
- 在冻土地区中,冻害一直是铁路路基中存在的主要问题,也是影响冻土地区铁路各项技术指标及行驶稳定性的控制因素。尤其是季节性冻土地区路基,会随着季节的变化而反复出现冻胀融沉现象,极易产生不均匀冻胀,从而导致路基高低不平,严重影...
- 马红绛
- 关键词：季节性冻土含泥量冻害整治冻胀率
- 兰新铁路路基温度场和水分场耦合数值分析
- 2011年
- 主要分析了兰新铁路冻害机理,阐述了铁路冻害主要影响因素是土质、水分和温度.考虑温度变化对水分迁移机理的作用,通过Geostudio软件建立温度场和水分场耦合模型,对兰新铁路路基进行水热耦合模拟和数值分析,得出一个冻融循环周期内冻土路基温度场和水分场的分布解.通过计算与实测数据可以得出在温度梯度条件下,水分发生了重分布现象,且是造成路基冻害的主要原因.同时结合兰新铁路的实际情况,提出了阻止水分迁移是解决路基冻胀的主要措施.
- 李育宏高以健马红绛赵成江
- 关键词：冻害温度水分路基
- 兰新铁路提速区段道床冻胀试验研究被引量：5
- 2012年
- 兰新线提速区段线路、路基因冬季冻胀、春季融化后翻浆冒泥等病害,需限速运营.主要分析了兰新铁路提速区段道床冻害机理.结合室内冻胀试验,得出了兰新铁路道床脏污程度比较严重,含泥量超标,且含水率较大.同时阐明了兰新线提速区段道床冻害主要影响因素是含泥量和含水率.并结合兰新铁路的实际情况,根据试验成果,提出了相应的工程整治措施,即清筛道床和做好道床排水.进而达到改善道床工况,延长使用期限,保证行车安全的目的.
- 李育宏高以健马红绛杨有海
- 关键词：冻害水分道床含泥量
- 兰新铁路路基土冻胀特性试验研究被引量：5
- 2010年
- 本文通过用不同含水量、不同密实度的封闭系统冻胀试验和开放系统冻胀试验,研究了兰新线路基土冻胀特性。试验结果表明,在封闭系统和开放系统下冻胀率均随含水量的增大而增长,随压实度增加而减少。由于水分的补给,开放系统下的冻胀率远大于封闭系统下的冻胀率。
- 马红绛郭彦荣杨有海
- 关键词：冻胀率含水量压实度开放系统
