韩海辉
- 作品数：3 被引量：14H指数：3
- 供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
- 发文基金：教育部科学技术研究重大项目国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 深水作业浮标系泊系统研究与设计被引量：5
- 2012年
- 以工作在我国南海海域、工作水深为500 m的深水浮标为研究对象,采用理论分析和数值计算的研究方法 ,对其系泊系统进行了研究设计,在满足相关要求的前提下对浮标外形进行总体设计,并对浮标的水动力系数及波浪载荷展开研究,根据浮标的水动力性能,利用锚泊分析软件对浮标作业状态进行数值模拟分析,最后根据API规范对系泊链进行强度校核,经过优化设计研究出一套稳定可靠的系泊系统。
- 王小波韩端锋刘峰韩海辉
- 关键词：海洋浮标系泊系统
- 载人潜水器驾驶舱三维布局优化研究被引量：5
- 2013年
- 驾驶舱三维布局在载人潜水器设计中占有举足轻重的地位。在分析传统舱室布局方式局限性的基础上,提出利用优化算法实现空间布局的求解。通过对驾驶舱设计要求的分析,结合人机工程的基本思想,建立了驾驶舱空间布局的多目标优化模型。利用遗传算法,结合并列选择策略,实现了该优化模型的求解。计算结果表明,算法有较好的收敛性,从而反映了提出的求解方法的可行性。
- 韩端锋韩海辉刘峰王小波
- 关键词：载人潜水器多目标优化遗传算法
- 载人潜器载人舱布局优化被引量：4
- 2014年
- 针对载人潜器载人舱布局问题,以模糊层次综合评估方法为主要方法开展了载人潜器载人舱布局方案综合评估的研究工作。研究了评估指标体系的构建原则和分析标准,对载人潜器载人舱布局进行了人机工程要求分析,并在此基础上建立了载人潜器载人舱布局方案的评估指标体系及其递阶层次结构;提出了载人舱布局评估流程,对于该流程的可行性进行了有效验证;建立了布局优化评估的数学模型,选择并列选择遗传算法作为布局优化的求解方法。最后,针对一型载人潜器载人舱布局进行了研究,得到了优化的布局,验证了指标体系及算法的可行性,为载人潜器载人舱布局设计提供了参考。
- 刘峰韩端锋韩海辉
- 关键词：载人潜器指标体系
