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薛远水

作品数:4 被引量:6H指数:2
供职机构:山东理工大学交通与车辆工程学院更多>>
发文基金:山东省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇基于知识
  • 2篇车门
  • 1篇顶点
  • 1篇知识熔接
  • 1篇设计方法
  • 1篇碳纤维材料
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车车门
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇曲率
  • 1篇曲面
  • 1篇主断面
  • 1篇耐撞性
  • 1篇耐撞性分析
  • 1篇控制顶点
  • 1篇保险杠
  • 1篇A级曲面
  • 1篇车门内板
  • 1篇车身

机构

  • 4篇山东理工大学

作者

  • 4篇薛远水
  • 2篇徐家川
  • 1篇苏尚彬
  • 1篇刘金钊
  • 1篇李迪
  • 1篇宋增祥
  • 1篇焦学健
  • 1篇郑伟成
  • 1篇杨立霞
  • 1篇李扬

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇山东理工大学...
  • 1篇农业装备与车...

年份

  • 3篇2015
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于知识的车门主断面设计方法被引量:1
2015年
利用基于知识工程的方法整合车门主断面设计的知识,实现车门主断面的快速设计。基于UG/KF面向对象的规则描述方法和开发车门主断面的设计工具的基础上,建立了基于规则推理的车门主断面的初始方案,通过检查间隙尺寸和运动干涉分析等评价设计方案,以此为基础修改和优化设计方案。
薛远水徐家川李迪杨立霞李扬
关键词:知识熔接车门内板主断面
碳纤维材料保险杠耐撞性分析及轻量化被引量:3
2015年
以一款轿车前保险杠为研究对象,以LS-DYNA软件为仿真平台,通过低速碰撞仿真分析找出其耐撞性能的不足,结合碳纤维材料及铝合金材料的使用,设计了一款新式前保险杠,并对新保险杠的吸能盒吸能水平及防撞梁的铺层形式进行了研究.经过碰撞仿真分析,新保险杠的吸能水平、加速度值及碰撞时间均得到了明显优化,并且重量下降了38.8%.
苏尚彬焦学健薛远水刘金钊
关键词:保险杠碳纤维材料耐撞性轻量化
基于知识的车门主断面设计方法研究
在汽车车身设计的过程中,车门设计涉及汽车行驶安全性、进出方便性、侧面视野性等性能要求,如何快速、高效、智能化的完成车门主断面设计,缩短设计周期,是当前汽车行业的研究重点,所以开发辅助车身主断面设计的智能化、专业化的系统具...
薛远水
关键词:汽车车门
曲率对车身A级曲面控制顶点排列的影响被引量:2
2013年
为提高车身A级曲面光顺的质量和效率,研究了曲面曲率对曲面控制顶点排列的影响。对于基本曲面,可根据曲面曲率的大小调整曲面控制顶点的排列;在过渡曲面中,根据其曲率大小和连续性调整控制顶点排列。以某轿车后备箱盖为例进行了试验验证,结果表明,通过合理的控制顶点排列,获得了良好的形状品质并达到连续性要求,提高了曲面光顺的效率和质量。
徐家川薛远水宋增祥郑伟成
关键词:车身A级曲面曲率
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