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徐家川

作品数:80 被引量:169H指数:6
供职机构:山东理工大学更多>>
发文基金:山东省自然科学基金国家自然科学基金博士科研启动基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 59篇期刊文章
  • 17篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 32篇机械工程
  • 30篇交通运输工程
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主题

  • 21篇汽车
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  • 10篇汽车车身
  • 7篇光顺
  • 7篇A级曲面
  • 5篇UG
  • 4篇电磁
  • 4篇电磁阻尼
  • 4篇有限元
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  • 4篇阻尼
  • 4篇角速度
  • 4篇横摆角速度
  • 4篇摆角
  • 4篇DP780
  • 4篇传感
  • 4篇磁阻

机构

  • 75篇山东理工大学
  • 5篇同济大学
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  • 1篇中车工业研究...

作者

  • 78篇徐家川
  • 46篇李迪
  • 14篇苗立东
  • 6篇王玉林
  • 6篇焦学健
  • 5篇雷雨成
  • 4篇李波
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  • 4篇李旭
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  • 4篇范萍萍
  • 4篇孙彩凤
  • 3篇张鲁邹
  • 3篇邢鲁超
  • 2篇王侃昌
  • 2篇高松
  • 2篇刚宪约
  • 2篇薛远水
  • 2篇王翠萍

传媒

  • 14篇农业装备与车...
  • 13篇山东理工大学...
  • 10篇汽车技术
  • 3篇机械科学与技...
  • 2篇应用力学学报
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  • 1篇汽车科技
  • 1篇汽车工程
  • 1篇农业机械学报
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  • 1篇机械强度
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  • 1篇计算机仿真
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  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇河南科技大学...
  • 1篇时代汽车

年份

  • 3篇2024
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  • 8篇2019
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  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 6篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 3篇2012
  • 4篇2011
  • 3篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2006
  • 4篇2003
80 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
某型轿车前车门装配公差分配的优化被引量:2
2015年
由于轿车车门装配不仅关系到汽车外观质量,还关系到企业的制造成本。为了优化轿车车门装配公差分配,结合制造成本—公差分配模型,提出了采用粒子群算法对车门进行装配公差分配优化,并建立了基于田口质量定义的质量成本理论对其进行评价,最后以某型轿车前车门装配公差分配为例进行验证,结果表明该轿车前车门优化后10个测量点均能满足公差要求,装配质量明显提高,并且优化后总损失成本减少了7.33%,验证了该公差分配的合理性,为正确处理汽车外观质量和制造成本之间的矛盾提供一定的参考。
范满珍徐家川焦学健宋龙龙
关键词:粒子群算法
一种汽车转向轻便性试验行驶轨迹划线方法
一种汽车转向轻便性试验行驶轨迹划线方法,特征是根据汽车前外轮的最小转弯半径,只采用卷尺就能够确定行驶轨迹的关键点,通过关键点到中心点的距离、关键点到顶点的距离、中心点到顶点的距离,利用卷尺的饶性组成三角形,确定关键点。该...
苗立东张剑罡徐希翼徐国辉吴晓辉章曾李波李迪葛文庆刚宪约焦学健徐家川谭草
文献传递
一种拖挂式房车无线交互系统
本发明公开了一种拖挂式房车无线交互系统,包括转向电路、传感器响应模块、无线传输模块和灯光执行模块,所述传感器响应模块包含压力传感器、电流传感器和发动机转速传感器,压力传感器的输入端通过弹簧与制动踏板连接,电流传感器的输入...
李迪李孟迪徐家川苗立东王庆瑞
文献传递
先进高强度双相钢车身板的韧性断裂准则分析被引量:3
2017年
先进高强度钢在冲压成形过程中由于剪切和颈缩竞争导致出现独有的断裂现象,困扰着车身板的成形工艺设计,阻碍着双相钢零件的尺寸精度与成形质量的进一步提高。修正的摩尔库伦准则可以预测双相钢的韧性断裂,但其参数的确定需要较多的试验,本文中采用一个既方便工程应用又统一拉伸和剪切这两种现象的韧性断裂准则,并编写基于Hill'48各向异性屈服准则的Abaqus Vumat子程序,模拟DP780拉弯成形实验,通过比较这两种韧性断裂准则,发现该韧性断裂准则可以用于双相钢的冲压成形的断裂预测,误差满足工程要求。
赵连星李迪孙彩凤梁云霞郁敏徐家川
关键词:冲压韧性断裂准则
一种汽车最小转弯半径的设计计算方法
一种汽车最小转弯半径的设计计算方法,涉及汽车转向性能的设计与计算。特征是同时考虑汽车在转向时外侧转向轮最大转角、内侧转向轮最大转角,与汽车的轴距、前轮距,求得最小转弯半径。通过对具体实例的求解计算和实际试验的对比分析,说...
张剑罡苗立东葛文庆徐家川焦学健李迪曲宝军徐希翼许梁张允明
文献传递
基于能量回收的拖挂式房车防横摆系统及其方法
本发明公开了一种基于能量回收的拖挂式房车防横摆系统及其方法,包括横摆角速度传感器、牵引车控制单元、无线传输模块、房车控制单元及阻尼控制及能量回收模块;牵引车控制单元用于根据横摆角速度传感器的传感信号判断是否发生横摆,发送...
李迪刘兴峰宋辉徐家川苗立东
文献传递
先进高强度双相钢损伤参数确定被引量:1
2015年
细观损伤参数的确定一直是GTN模型在工程应用的瓶颈,参数选取得是否合理直接影响模拟结果的准确程度。基于Hill’48—GTN(Gurson-Tvergaard-Needleman)各向异性损伤模型,通过用户材料子程序Vumat,将其嵌入ABAQUS软件中。最后以DP780为例,数值模拟其单轴拉伸过程,与试验曲线结合,通过有限元仿真逆向确定GTN参数;并对DP780进行槽型件成形过程仿真,通过拉伸断裂的位置以及减薄率表明所获得参数较准确,同时说明此模型可用于冲压成形领域。
孙彩凤李迪赵连星徐家川
关键词:GTN屈服准则
先进高强钢DP780板料温成形本构参数识别
2021年
先进高强双相钢板料温成形的本构模型参数识别,是提高塑性变形行为仿真准确度的关键。通过建立基于拉丁超立方抽样法和Spearman秩相关性分析法的本构模型参数敏感度分析方法,进而实现了参数敏感度的整体性分析。然后结合敏感度分析结果、DP780钢单向拉伸试验以及拉伸过程有限元模拟,构建了不同温度下的距离函数和材料本构参数之间的响应面模型。将本构参数识别问题归结为求解最小距离函数问题,利用遗传算法进行优化计算,最终获得了不同温度下的DP780钢井上胜郎本构模型参数。结果表明,建立的本构参数识别方法较好地满足本构模型精度要求。
王凯迪李迪冷杨松付秋涛徐家川姜宁
关键词:温成形本构模型参数识别
汽车车身A面的基本曲面边界问题研究被引量:1
2013年
汽车车身A级曲面的光顺需要涉及基本曲面边界的确定及曲面的延伸等诸多问题,为此,对异形曲面的构造、曲面边界形状和大小的确定及曲面延伸的影响因素等进行了分析,并给出了设计准则和方法。实例表明,依据基本曲面边界确定的基本原则光顺曲面,可提高曲面光顺的质量和效率。
徐家川范萍萍李迪
关键词:车身A级曲面
基于萤火虫算法的自行式房车内部布置优化被引量:4
2019年
针对自行式房车不同的空间布置方案引起整车行驶稳定性改变的问题,构建整车质心位置在水平和垂直方向变化最小的优化模型,并根据后轴荷与横向稳定系数对优化模型建立约束。结合萤火虫算法,用MATLAB编程求解计算,得到该方案内部设备质心的理想布置,从而提高了房车的行驶稳定性。
路艳玲徐家川张裕晨孙凯
关键词:萤火虫算法
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