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程哲

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:华泰证券南京更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇业内贸易
  • 1篇因果
  • 1篇因果检验
  • 1篇汽车
  • 1篇资本-劳动
  • 1篇消费者
  • 1篇零部件
  • 1篇零部件产业
  • 1篇贸易部门
  • 1篇贸易绩效
  • 1篇贸易条件
  • 1篇内贸
  • 1篇格兰杰
  • 1篇格兰杰因果
  • 1篇格兰杰因果检...
  • 1篇规模经济
  • 1篇边际产业内贸...
  • 1篇产业内贸易
  • 1篇垂直产业内贸...

机构

  • 3篇河海大学
  • 3篇华泰证券南京

作者

  • 3篇王梦婷
  • 3篇程哲
  • 2篇曹家和

传媒

  • 1篇经济经纬
  • 1篇统计与决策
  • 1篇产业经济研究

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
中美贸易条件的影响因素分析——基于杨小凯的消费者—生产者模型被引量:1
2009年
在杨小凯消费者——生产者模型的基础上,推导出价格贸易条件的影响因素,并利用中美两国经验数据做实证分析,从理论模型和实证检验两方面验证了在专业化分工的国际贸易中,两国贸易部门的相对劳动生产率、贸易部门相对厂商个数对中国-美国贸易条件产生影响。
王梦婷曹家和程哲
关键词:贸易条件格兰杰因果检验贸易部门
规模经济、产品差异与中美汽车产业内贸易研究
2009年
通过最小有效规模、市场集中度、成本产出弹性指标分析得出,我国汽车产业呈现出规模不经济性,根据GiuseppeCeli提出的计算方法得出中美汽车产业内贸易中,中国出口产品的质量低于进口质量,存在着产品质量差异,表现为低端垂直产业内贸易。现阶段中国汽车产业未达到规模经济性,不是引起中美汽车产业内贸易发展的原因,而基于中美两国资本-劳动比的产品质量差异,才是两国汽车产业内贸易发展的主要原因。
王梦婷程哲
关键词:规模经济
产业内贸易发展现状研究——以中美汽车及其零部件产业为例被引量:4
2010年
根据联合国商品数据库数据,分别计算中美汽车产业内贸易G-L指数、HIIT、VIIT指数、边际质量MQ指数,边际产业内贸易A指数及B指数,通过这些指标分析得出,中美汽车产业内贸易水平较低,在以产业内贸易为主的产品中,产品质量存在着差异,国内汽车产业内贸易业绩良好,调整成本较低,体现为成本优势,品质劣势。
王梦婷曹家和程哲
关键词:产业内贸易垂直产业内贸易边际产业内贸易贸易绩效
共1页<1>
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