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杨广全

作品数:51 被引量:150H指数:8
供职机构:中国铁道科学研究院运输及经济研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 29篇期刊文章
  • 21篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 17篇交通运输工程
  • 12篇自动化与计算...
  • 3篇机械工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇矿业工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 22篇铁路
  • 13篇平车
  • 11篇钢轨
  • 10篇装箱
  • 10篇装卸
  • 10篇集装箱
  • 10篇长钢轨
  • 8篇普通平车
  • 7篇普通平车运输
  • 7篇座架
  • 7篇集装
  • 6篇起重
  • 6篇起重机
  • 6篇门式起重机
  • 5篇电梯交通
  • 5篇铁路集装箱
  • 4篇道岔
  • 4篇遗传算法
  • 4篇人身安全
  • 4篇铁路运输

机构

  • 41篇中国铁道科学...
  • 11篇上海交通大学
  • 1篇浙江大学
  • 1篇陕西科技大学
  • 1篇中国铁路总公...

作者

  • 51篇杨广全
  • 21篇马玉坤
  • 18篇李善坡
  • 13篇刘飞
  • 11篇朱克非
  • 10篇殷涛
  • 10篇李可佳
  • 10篇张长青
  • 10篇车德慧
  • 9篇刘振东
  • 9篇陆松
  • 8篇丁文赢
  • 8篇朱昌明
  • 7篇李祝锋
  • 6篇张鹏
  • 6篇熊永钧
  • 5篇诸葛恒英
  • 4篇昌月朝
  • 4篇祝继常
  • 4篇马树峰

传媒

  • 9篇铁道货运
  • 6篇上海交通大学...
  • 5篇铁道运输与经...
  • 4篇系统仿真学报
  • 2篇起重运输机械
  • 2篇中国铁道科学
  • 1篇控制与决策

年份

  • 2篇2018
  • 4篇2017
  • 5篇2016
  • 3篇2015
  • 3篇2014
  • 5篇2013
  • 4篇2012
  • 8篇2011
  • 5篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 4篇2007
  • 2篇2006
  • 3篇2005
51 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种卷钢运输通用托盘
本实用新型公开了一种卷钢运输通用托盘,属于铁道车辆装载加固技术领域,它包括:矩形框架体底座和2N对支承座,N为大于或等于1的整数;矩形框架体底座包括四根纵梁、横梁和两个边梁;纵梁由槽钢、多数个T形钢板和多数个加强筋板组焊...
朱克非马玉坤李善坡刘飞杨广全刘振东诸葛恒英
文献传递
国内外长钢轨运输技术介绍被引量:2
2010年
随着铁路技术的不断发展,对钢轨定尺长度、规格的需求发生了变化,长钢轨运输成为铁路货物运输的一个重要研究领域。介绍了美国、德国、日本、奥地利、新西兰长钢轨运输技术,并对我国的长钢轨运输,特别是平车长钢轨运输技术进行分析。
丁文赢李善坡殷涛马玉坤杨广全
关键词:长钢轨专用车普通平车运输技术
铁路设备锁定状态检测装置及检测方法
本发明公开了一种铁路设备锁定状态检测装置,包括:操作钥匙,所述操作钥匙不仅能完成对铁路设备进行锁定和打开,所述操作钥匙包括:钥匙头、扭力识别模块、操作识别模块、系统控制和信号处理模块。本发明还公开一种铁路设备锁定状态检测...
朱克非祝继常马树峰马玉坤刘振东殷涛杨广全李善坡刘飞诸葛恒英
一种拉牵捆绑用钢质环链
本实用新型公开一种拉牵捆绑用钢质环链,环链由钢质棒制成,由于它包括左圆弧段、右圆弧段和两连接左圆弧段和右圆弧段的中间圆弧段,左圆弧段和右圆弧段相对称,两中间圆弧段相对称,中间圆弧段分别与左圆弧段和右圆弧段相切。当该钢质环...
熊永钧唐宏伟车德慧殷涛陆松杨广全杨磊
文献传递
基于RCM理论的铁路货场门式起重机维修决策研究被引量:8
2016年
基于RCM理论,分析了铁路货场门式起重机的结构层次,选择起升制动器,使用故障树分析法对其进行了详细的故障模式和影响分析,基于逻辑决断法给出了门式起重机的RCM维修决策流程图。文中采用RCM理论优化了铁路货场门式起重机维修决策,可用于解决因维修策略选择不当造成的过修或欠修问题,在保障设备可靠性的同时,可节约维修资源,提高铁路货物装卸生产的效率和效益。
李祝锋杨广全杜旭升
关键词:门式起重机RCM可靠性
普通平车运输50m长道岔轨的装载方案研究被引量:3
2011年
针对T11型钢轨运输专用车、长大货物平车不能满足50 m长道岔轨的运输需求,根据《铁路货物装载加固规则》的技术条件,选择车辆,设计并布置座架,提出普通平车运输50 m长道岔轨的装载加固方案。根据结构力学的力法原理,建立垂向力学模型,推导出连挂车辆垂向力计算方程组,并编制程序计算车辆承重,分析钢轨挠度,确定普通平车编组连挂方案,并经过试验验证装载方案的可行性。
石磊杨广全张长青
关键词:铁路运输装载方案普通平车
曳引绳绕行运动动态模型被引量:1
2007年
采用集中质量的方法,建立了一种新型的曳引绳绕行运动的动态模型,并通过Lagrange乘子的引入将曳引轮的运动作为约束条件施加在绳子上.提出了一种约束条件变换的判断方法,该方法能够动态地预测下一时刻的约束情况,并及时对约束方程进行相应的调整.仿真结果表明,该模型能够用于模拟和研究绳子在曳引轮上的局部动态行为.
张鹏朱昌明杨广全
关键词:绳子曳引轮LAGRANGE乘子
普通平车运输55m长60D40道岔轨的挠度分析
2011年
55 m长60D40道岔轨是制造62号高速道岔的基础轨,在运输中采用与50m长道岔轨混装、基于50 m长60D40、60AT、60TY钢轨的装载加固运输方案。由于55 m长60D40道岔轨采用了大悬臂、大跨度的装载结构,若其挠度过大将会影响运输方案的安全性。通过钢轨挠度的理论计算,验证了55 m长60D40道岔轨装载加固方案的钢轨挠度满足运输安全要求,运输方案的推广应用取得良好效果。
杨广全马玉坤李善坡
关键词:铁路运输挠度分析普通平车
普通平车运输100m长钢轨的车辆承重仿真研究被引量:3
2012年
以换长为1.5的普通平车运输100m长钢轨的装载加固方案为例,运用大型有限元分析软件ANSYS,建立考虑车辆中央悬挂和相邻车辆高差的车辆承重有限元仿真模型,计算典型工况下车辆载重、车辆转向架承重和车辆转向架承重差。仿真结果表明,车辆的各项承重指标满足《铁路货物装载加固规则》技术要求,并通过了运输试验验证。
杨广全马玉坤
关键词:装载加固铁路有限元仿真
基于电梯交通实测数据的乘客O-D矩阵推算
2005年
针对简要的统计数据建立电梯交通模型的不足,提出了基于电梯交通实测数据的O-D矩阵推算方法.该方法是将极大熵原理应用于电梯交通,建立极大熵模型,并根据整数推定算法产生乘客O-D矩阵,最后给出了计算实例.
杨广全朱昌明张亚刚张鹏
关键词:电梯交通极大熵模型
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