孙立成
- 作品数：45 被引量：127H指数：7
- 供职机构：大连海事大学航海学院更多>>
- 发文基金：辽宁省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 对船舶碰撞后的扩大损失中因果链中断的分析
- 船舶发生碰撞事故后,由于种种原因损害进一步扩大。当事双方有责任举证说明扩大的损害是由于疏忽过失造成的还是属于碰撞的直接后果。法院在判决时要确定事故因果链是否中断。本文将就判断因果链中断的原则和举证责任两方面进行探讨。
- 孙立成王逢辰夏国忠
- 关键词：因果关系举证责任
- 文献传递
- 虾峙门外航道超大型船舶富余水深的研究被引量：13
- 1999年
- 虾峙门外航道是进出宁波港的必经之路，但航道中有一段１７．５ ｍ 的浅水航段影响了超大型船舶进出宁波港，本文从理论上计算出保证超大型船舶在虾峙门外航道安全航行所需要的富余水深，从而为港口管理部门确定该航道的通航标准提供依据。
- 孙立成何易培贾传荧戴冉
- 关键词：水深下沉量船舶航道
- 高速船碰撞危险范围研究
- 本文利用船舶避碰几何的数学方法,建立高速船碰撞危险范围数学模型,并在此基础上对高速船的碰撞危险范围进行预测,同时总结出高速船碰撞危险范围随船速比（K）、DCPA的变化规律。
- 孙文强孙立成夏国忠王逢辰
- 关键词：DCPA
- 文献传递
- 紧迫局面的模型
- 根据我们的理解,紧迫局面的定义应为：“当两船接近到单凭一船的行动（包括大幅度的行动）已经不能达到在安全距离上驶过的局面”。为了对紧迫局面给出数学模型,我们在对海员问询调查的基础上,列出了安全距离的公式。然后求得不同环境下...
- 孙立成王逢辰夏国忠
- 关键词：安全航速
- 文献传递
- 背景亮度及眩光对夜航船舶避碰的影响——由一起船舶碰撞事故引发的对《国际海上避碰规则》的思考
- 从一起船舶碰撞事故的教训出发,分别利用亮度对比度、可见度水平的计算公式和格拉斯曼的颜色混合定律分析了亮度对比度和颜色对比度对船舶号灯可识别性的影响;同时,分析了眩光对船舶驾驶人员视力的影响,并介绍了目前世界上比较统一的眩...
- 朱金善孙立成洪碧光
- 关键词：眩光船舶号灯避碰规则
- 文献传递
- 制订二十一世纪国际海上避碰规则的建议
- ＜正＞1 前言近一年来,在英国航海学会的“Seaways”杂志上发表了多篇建议修改国际海上避碰规则的文章。96大连·国际海上避碰会议上也有代表提出了修改《规则》的建议,并展开了讨论。这些建议和讨论可归纳为两种观点,其一是...
- 王逢辰孙立成夏国忠
- 文献传递
- 现代船舶信息交换及监视的研究
- ＜正＞船舶间信息交换主要是采用船载计算机的动态链接技术来实现的,能准确、迅速地实现彼此间的沟通。同时,通过接受船舶报告,还能自动地进行避碰参数的估算并对碰撞危险进行跟踪监视。另外,在通信上采用了一种新的无线电数据链路技术...
- 孙文强孙文力孙立成
- 文献传递
- 基于单参数自调节RM-GO-LSVR的船舶操纵灰箱辨识建模被引量：4
- 2020年
- 为实现舵角小、试验数据少条件下船舶操纵辨识建模,提出了一种船舶操纵运动灰箱模型;搜集水动力系数已知的船舶运动数学模型作为备选参考模型(RM),计算被辨识船舶与备选RM的相关系数,并以此筛选合适的RM;运用相似准则将观测数据映射到RM的输入值域,建立被辨识船舶与RM的运动关联,获得了RM的加速度项,并使用线性支持向量回归(LSVR)机补偿被辨识船舶和RM加速度项间的误差;分析了机理模型,设计了合适的LSVR输入项,使用全局优化(GO)算法自动调节了LSVR的不敏感边界参数;基于自航模试验数据训练了灰箱模型,并与约束模试验(CMT)结果和计算流体力学结果比较,验证了灰箱模型的泛化能力和预报精度。研究结果表明:在20°船艏向、20°舵角Z形试验预报中,灰箱模型所得第一超越角精度至少比CMT、虚拟约束模试验(VCMT)和RM方法所得结果高1°,灰箱模型所得第二超越角精度至少比CMT和VCMT所得结果高0.4°;在35°舵角旋回试验预报中,灰箱模型所得进距精度至少比CMT、VCMT、数值循环水槽试验(NCWCT)和RM方法所得结果高1%,灰箱模型所得战术直径精度比CMT所得结果低4%,比NCWCT所得结果高10%;RM方法有助于灰箱辨识建模,GO算法能够优化LSVR的不敏感边界参数,建立的单参数自调节灰箱辩识建模方法能够实现小舵角、少数试验条件下的船舶操纵辨识建模。
- 梅斌梅斌孙立成史国友王伟
- 关键词：船舶工程船舶操纵
- 船舶避碰决策数学模型的研究
- 在几年来的学习和撰写本论文期间，本文作者一直在跟踪、分析研究国内外在船舶避碰决策数学模型及专家系统研究方面的最新成果，并在此基础上开展船舶避碰决策数学模型和建立船舶避碰智能决策系统方面的研究。本文对船舶避碰决策数学模型的...
- 孙立成
- 关键词：船舶避碰智能决策系统
- 超大型船舶富余水深的研究
- 孙立成
- 该课题重点研究三个部分内容：超大型船舶航行时的下沉量计算方法；超大型船舶航行时的下沉量测量方法：超大型船舶富余水深标准。对超大型船舶航行时的下沉量，一方面根据国内外各种文献详细分析各种实验的条件及算法的应用范围，然后输入...
- 关键词：
- 关键词：超大型船舶富余水深船舶下沉量计算方法
