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唐宗鑫

作品数:2 被引量:18H指数:2
供职机构:东南大学智能运输系统(ITS)研究中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇沥青
  • 2篇环氧沥青
  • 2篇混合料
  • 1篇道路工程
  • 1篇粒径
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇路工
  • 1篇空隙率
  • 1篇环氧沥青混合...
  • 1篇功能性能
  • 1篇大孔隙

机构

  • 2篇东南大学

作者

  • 2篇钱振东
  • 2篇唐宗鑫
  • 1篇李泽昊
  • 1篇罗桑
  • 1篇陈磊磊
  • 1篇刘长波

传媒

  • 1篇公路交通科技
  • 1篇石油沥青

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
大、小粒径大孔隙环氧沥青混合料性能对比研究被引量:3
2012年
根据级配理论,设计出目标空隙率为21%的两种大孔隙结构,分别以大粒径集料(尺寸大于4.75 mm)和小粒径集料(2.36 mm档)为主。使用环氧沥青作为粘结剂,进行大孔隙环氧沥青混合料配合比设计。通过室内试验对比两种结构在路用性能和功能性能的差异,结果表明粒径对路用性能方面的影响较大,而功能性主要受空隙率和表面构造的影响。
李泽昊钱振东罗桑唐宗鑫
关键词:大孔隙空隙率环氧沥青功能性能
短切玄武岩纤维对环氧沥青及其混合料性能的影响被引量:15
2015年
试验研究掺加短切玄武岩纤维(BFCS)对环氧沥青及其混合料性能的影响,采用黏度、拉伸、马歇尔、车辙和低温弯曲试验,分析了2%~10%(质量分数)BFCS掺量下改性环氧沥青及其混合料性能。试验结果表明:添加BFCS之后,改性环氧沥青的容留时间略有缩短,断裂延伸率和抗拉强度在掺量不大于6%时均有所提高,其中4%BFCS掺量改性环氧沥青断裂延伸率可达235%,比普通环氧沥青提高9.3%;与普通环氧沥青混合料相比,掺2%,4%和6%BFCS改性环氧沥青混合料依然保持良好的高温性能,且掺4%BFCS改性环氧沥青混合料的抗弯拉强度、最大弯拉应变和弯曲应变能密度临界值分别提高22.5%,18.9%和47.1%,表现出较高的低温强度和较好的低温变形能力。
钱振东刘长波唐宗鑫陈磊磊
关键词:道路工程环氧沥青
共1页<1>
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