莫舒玥
- 作品数：45 被引量：38H指数：4
- 供职机构：广西交通职业技术学院更多>>
- 发文基金：广西壮族自治区自然科学基金广西教育厅科研项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程文化科学动力工程及工程热物理更多>>
- 汽车营销专业课程校企合作的改革与实践被引量：3
- 2015年
- 通过对汽车营销专业《市场调研与营销策划》课程进行校企合作的改革与实践,解决了原课程有名无实、学生学习后实际技能无法满足企业岗位需求的问题,将校企合作人才培养落到实处。
- 莫舒玥
- 关键词：校企合作营销策划
- 基于最优燃油经济性换挡提醒装置的研究
- 2018年
- 针对目前新手驾驶员和挡位较多的商用车,研究设计一套基于最优经济性的升降挡提醒装置,能够实现在常规的驾驶过程中对驾驶员作出节能驾驶提醒,培养其良好的驾驶习惯,并节省油耗。
- 莫舒玥
- 关键词：单片机
- 高职校园文化与企业文化融合研究被引量：1
- 2018年
- 本文通过走访企业了解高职学生就业存在的问题,提出在高职教育中融入企业文化培养学生的职业素养,论述企业文化融入校园文化的目标、原则、保障措施等,提出根据专业特色开设就业指导课程,将行业企业要求融入就业指导课程中;在常规教学课程中结合企业需求设计课程内容,力求将企业的技术要求、管理经验、服务理念、团队合作等要求渗透到日常教学和实训环节;在工学结合办学、订单班教学,以及班级、社团中进行企业化管理,从而促进企业文化与校园文化的融合。
- 莫舒玥
- 关键词：高职院校企业文化校园文化
- 自动离合器起步控制研究被引量：2
- 2015年
- 普通手动变速器车型在起步时需要踩踏离合器踏板来进行动力的中断或传递实现起步,普通机械式离合器平路起步或半坡起步时油门、离合配合不好容易导致车辆熄火甚至后溜的问题。本文介绍了一种自动离合器,可以运用模糊控制技术进行自动离合器控制,实现无需脚踏离合器踏板,驾驶员只需控制油门即可实现车辆起步。文中对离合器多模控制技术进行了研究和论证,选取慢起步、正常起步和急起步三种状态进行了试验,结果证明模糊控制技术实现离合器自动控制是可行的。
- 莫舒玥韦皓
- 关键词：ACS自动离合器模糊控制技术
- 锻造温度对汽车刹车片盘毂性能的影响
- 2020年
- 采用不同的锻造工艺参数对35CrMoVTi钢汽车刹车片盘毂进行了锻造,并进行了冲击性能、耐磨损性能的测试与分析。结果表明:随着始锻温度、终锻温度的增加,试样的冲击性能、耐磨损性能均先提升后下降。在1170℃始锻温度、860℃终锻温度下,试样的冲击吸收功最大,磨损体积最小。35CrMoVTi钢汽车刹车片盘毂的锻造工艺参数优选为:1170℃始锻温度、860℃终锻温度。
- 莫舒玥韦超毅
- 关键词：终锻温度汽车刹车片耐磨损性能
- 底盘测功机油耗测试机械系统开发研究
- 利用底盘测功机进行车辆燃油消耗量的测试与道路循环试验相比,有着不受天气、道路状况等因素的影响,重复性好,测试结果容易获得等优势,值得广泛推广.底盘测功机车辆燃油消耗量测试机械系统主要由测功机安装底座、转鼓、测功电动机、测...
- 莫舒玥
- 关键词：汽车燃油消耗量底盘测功机机械系统
- 文献传递
- 高职教育“行企校”文化融合模式与途径研究
- 2019年
- 对于培养一线技能人才的高职院校,"行企校"文化融合尤为重要。高职校园文化只有科学地吸收借鉴行业、企业优秀文化,才能造就独特的高职校园人才,发挥教书育人、文化先行的作用,实现培养高素质技能人才的目标。因此,需要通过物质文化、精神文化、制度文化、行为文化的潜移默化影响、日积月累熏陶,使高职文化教育内化于心、外化于行,实现培养职业素养的目标。
- 莫舒玥张超雷艺
- 关键词：高职教育行业文化企业文化校园文化
- 一种汽车主动刹车控制装置
- 本申请公开了一种汽车主动刹车控制装置，包括底壳、顶壳、支撑条、安装孔、第一导热铜板、散热片、散热孔、第一导热硅胶片、固定螺纹套、电路板、固定螺丝、第二导热铜板、第二导热硅胶片、导热铜杆、螺旋弹簧、通孔、过线孔和密封圈。本...
- 莫舒玥
- 文献传递
- 汽车运行加载力模拟软件的研究与开发
- 2016年
- 为了精确的反应车辆实际运行的各种加载力,提高运用底盘测功机检测车辆动力、排放、油耗等性能的准确性,通过道路滑行试验和相关数学计算方法得出车辆实际运行的各种加载力,开发一套汽车运行加载力模拟软件,通过在底盘测功机上试验,证明该软件能够较精确的模拟车辆实际运行的加载力,提高底盘测功机的检测精度。
- 莫舒玥
- 关键词：滑行试验道路模拟试验
- 自动离合器起步控制的模糊控制方法
- 2015年
- 普通离合器在平路或半坡起步时,油门与离合器控制不当容易导致汽车熄火甚至后溜。介绍了一种自动离合器,可以运用模糊控制技术进行离合器自动控制,实现不需要用脚踩踏离合器踏板,驾驶员只需控制油门就可以完成汽车起步。对多模控制方法进行了研究和论证,针对缓慢起步、正常起步和急速起步3种状态进行了试验,最大冲击度均低于限值(10 m/s3),证明采用模糊控制技术实现离合器自动控制是可行的。
- 莫舒玥
- 关键词：自动离合器模糊控制技术
