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胡平

作品数:13 被引量:21H指数:3
供职机构:国防科学技术大学更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程军事理学更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 5篇会议论文

领域

  • 9篇建筑科学
  • 7篇交通运输工程
  • 2篇军事
  • 1篇理学

主题

  • 4篇数值模拟
  • 4篇桥梁
  • 4篇荷载
  • 4篇值模拟
  • 3篇有限元
  • 3篇冲击荷载
  • 2篇动力响应
  • 2篇载力
  • 2篇支承
  • 2篇起裂
  • 2篇屈曲
  • 2篇铝合金
  • 2篇跨度桥梁
  • 2篇荷载作用
  • 2篇合金
  • 2篇承载力
  • 2篇冲击荷载作用
  • 2篇大跨度
  • 2篇大跨度桥
  • 2篇大跨度桥梁

机构

  • 13篇国防科学技术...
  • 1篇中南林学院

作者

  • 13篇胡平
  • 11篇蒋志刚
  • 3篇崔高领
  • 3篇易光湘
  • 2篇王赟
  • 2篇佐晓波
  • 2篇詹豪
  • 1篇袁端才
  • 1篇严波
  • 1篇毛佳
  • 1篇宋殿义
  • 1篇周余辉
  • 1篇徐文明

传媒

  • 3篇国防交通工程...
  • 2篇兵工学报
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇钢结构
  • 1篇高等教育研究...

年份

  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 5篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
空中爆炸大跨度桥梁冲击波荷载初探
针对战时精确制导武器对大型桥梁的威胁,研究了空中爆炸大跨度桥梁的桥面冲击波荷载作用。比较了国内外有关空中爆炸空气冲击波参数公式,表明按我国规范公式可得到偏安全的结果。采用在合理的基本假设,利用现有空气冲击波参数公式,建立...
王赟蒋志刚胡平
关键词:大跨度桥梁爆炸冲击波荷载分布
文献传递
均布冲击荷载作用下金属方板的变形与起裂研究被引量:1
2008年
基于接触爆炸荷载作用下的金属薄板试验,利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA,分析均布冲击荷载作用下固支方板和单向支承方板的动力响应过程、最终变形、起裂和耗能。结果表明,边界条件对方板的动力响应和起裂有重要影响:固支方板的起裂位置为边界中点,而单向支承方板的起裂位置为角点附近;单向支承板边界产生较大的面内位移,在相同荷载作用下,其最终中心挠度、动力响应时间和变形耗能均比固支板大;单向支承方板的起裂冲量比固支方板可提高50%以上。
崔高领蒋志刚胡平
关键词:动力响应冲击荷载数值模拟
铝合金舟体承载力的数值分析
2010年
为克服钢结构空心舟体的缺点,提出一种填充柔性聚氨酯闭孔泡沫铝合金舟体结构。运用有限元软件ANSYS,研究了中心轮式荷载作用下空心和填充聚氨酯泡沫铝合金舟体的承载力,分析了舷板厚度、隔板厚度和泡沫密度对承载力的影响。结果表明:铝合金舟体具有较大的屈曲后承载能力,极限承载力由材料破坏控制;隔板和舷板厚度大于某临界值时,舟体承载力由甲板控制,继续增大隔板和舷板厚度不能有效提高舟体承载力;填充泡沫应采用低密度泡沫,并可忽略其对舟体承载力的影响。
佐晓波蒋志刚胡平
关键词:铝合金有限元承载力
冲击荷载下金属方板支承条件影响的数值模拟分析
本文基于受冲击荷载金属薄板实验,应用 ANSYS/LS-DYNA 有限元软件,采用两种不同支承条件模型对实验进行数值模拟。结果表明,支承条件对最终变形及破坏模式的影响随冲量的增加而增大:当冲量小于破坏模式Ⅱ的临界冲量时,...
崔高领蒋志刚胡平
关键词:冲击荷载支承条件数值模拟
文献传递
大型桥梁抗精确打击的综合集成防护被引量:3
2008年
针对精确制导武器对大型桥梁的威胁,结合大型桥梁的特点,通过分析借鉴国防工程抗精确打击防护技术,介绍了大型桥梁抗精确打击的综合集成防护系统的建立,提出了防护效能评估的基本思路。
王赟蒋志刚胡平
关键词:大型桥梁
带抗弯弹簧铰梁的自由振动分析
在分析拼装式结构连接接头特性的基础上,引入抗弯弹簧铰模型,建立了带抗弯弹簧铰梁的自由振动公式。重点研究了带抗弯弹簧铰两节梁结构的自由振动,分析表明,结构的自振频率和振型与反映弹簧铰刚度和梁抗弯刚度相对大小的无量纲参数有关...
詹豪蒋志刚胡平易光湘
文献传递
军校学员学习动力分析与思考被引量:3
2009年
学习动力是学员从事学习活动的原动力,直接关系学习的成效。本文在分析当前学员学习动力现状的基础上,设计了提升学员学习动力的激励模式及其实施的关键环节,并有针对性地提出了相应的改进建议,以便更好地解决提高学员学习积极性的问题。
胡平宋殿义何洲俊
关键词:学习动力教育管理
一种大跨度桥梁抢修方案被引量:1
2005年
针对单孔跨径约100m的桥梁遭到严重破坏的情况,提出一种运用装配式公路钢桥与斜拉索的抢修方案,进行了结构设计,应用ANSYS软件对主要构件进行了受力分析,计算结果表明方案基本可行。
周余辉胡平严波
关键词:桥梁抢修装配式公路钢桥斜拉索
冲击荷载作用下金属方板的变形与起裂分析被引量:6
2008年
基于接触爆炸荷载作用下金属薄板实验,应用有限元软件ANSYS/LS—DYNA,分析了冲击荷载作用下固支方板和单向支承方板的变形过程、应变分布和面内位移,得到了方板的起裂位置和起裂冲量。结果表明:冲量相同时,冲击荷载作用面积越大,方板变形的范围越大,而中心挠度越小。对于固支方板,当荷载作用半径与方板一半边长之比R/L〈0.32时,中心处首先开裂;R/L〉0.32时,边界中点处起裂。对于单向支承方板,当R/L≤0.4时,中心处首先开裂;当R/L〉0.4时,起裂位置在边界中点附近或加载区边缘附近或角点附近。当R/L≥0.35时,单向支承方板边界产生明显的面内位移,起裂冲量比固支方板提高幅度可达23.4%~112.7%。
崔高领蒋志刚胡平
关键词:动力响应冲击荷载数值模拟
边界转动约束面内弹性支承矩形板屈曲分析
研究了非加载边弹性转动约束、均匀受压弹性支承矩形薄板弹性屈曲问题。由里兹能量变分法得到了临界荷载计算公式,当边界转动约束刚度趋于零或无穷大时,可收敛于非加载边简支或固支解;得到了屈曲半波数与板的纵横比、边界转动约束系数、...
毛佳蒋志刚胡平易光湘
关键词:弹性力学弹性屈曲变分法弹性支承
文献传递
共2页<12>
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