王计广
- 作品数：9 被引量：18H指数：3
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程环境科学与工程理学更多>>
- 汽车颗粒物PM2.5排放特性及后处理技术控制途径研究
- 2011年全国机动车保有量达到约2.08亿辆，尾气排放已成为灰霾、光化学烟雾污染的重要原因。环保部《2012年中国机动车污染防治年报》显示，2011年柴油车仅占汽车保有量的17％，但排放了99％以上的颗粒物，几乎都是PM...
- 王计广
- 关键词：汽车排放颗粒物空气质量后处理技术
- 文献传递
- 基于Fluent的汽车消声器压力场及温度场数值分析被引量：4
- 2011年
- 为分析消声器压力场和温度场对其内部结构强度及排气效果的影响,在给定边界条件下,采用Fluent软件对某消声器进行内流场模拟计算。分析结果表明,消声器内压力温度场分布较均匀,但在过渡位置容易出现压力温度突变。指出消声器各腔长度影响其频谱移动,消声器过渡结构应平缓以减少压力损失,否则造成消声器热力变形。
- 王计广
- 关键词：汽车消声器FLUENT压力场温度场
- 汽车尾气温差发电装置中热电模块的散热方式研究被引量：1
- 2011年
- 针对汽车尾气废热温差发电技术的研究现状,根据现有发动机的排气管和热电模块的性能参数,对热电转换模块冷端常用的水冷和风冷两种散热方式进行了试验对比和ANSYS软件的热力学分析,比较了两种散热方式的散热效果。提出了汽车尾气废热温差发电装置在汽车上的散热方式,为汽车发动机废热温差发电装置的实车应用提供了依据。
- 邢号彬范文王计广陆磊
- 关键词：汽车尾气风冷散热水冷散热
- 一种利用汽车尾气余热发电转换装置
- 一种利用汽车尾气余热发电转换装置，它包括热交换器、热电模块串联组、冷却水箱、分流器、集流器、流量调节阀、夹紧装置、热电耦及连接附件。热交换器进气口与发动机排气管通过分流器相连通，热交换器出气口与排气管尾管通过集流器相连通...
- 邓亚东王计广叶冰清唐新峰白洁彭杨陈珊佟乃强詹卫炜
- 文献传递
- 汽油辛烷值对汽车节能技术及CO_2排放影响
- 2012年
- 汽乍节能技术的发展提高了燃油经济性，但需要匹配使用辛烷值在95及以上的高标号车用汽油。本文介绍了目前各国汽车行业正积极采用和研究的主要汽车节能技术，以及欧、美、日等国家和地区近年来高标车用汽油的销售状况。
- 王计广
- 关键词：汽车节能技术汽油辛烷值CO2车用汽油燃油经济性
- 基于转矩分流的摩擦半球式IVT传动系统的设计与传动特性分析被引量：2
- 2012年
- 介绍了一种通过摩擦半球实现牵引传动的IVT传动系统的结构特点和工作原理。通过主从动件之间刚性连接产生的滚动摩擦传递转矩,加压机构在调速控制机构的带动下改变主从动件之间的相对位置,从而得到无限连续变化的传动比。动力最终通过与从动轴相连的十字轴式万向联轴器输出,实现了非定轴传动的动力的连续变化。运用MATLAB得到调速控制机构行程与传动比的特性曲线,充分表明通过改变调速控制机构的行程即可实现在理论意义上无限无级变速的最终目的。为新一代IVT传动系统的进一步优化和发展提供了一定的参考价值。
- 陆磊王泽铭李旺王计广
- 关键词：十字轴式万向联轴器
- 基于MATLAB优化工具箱的整体式转向梯形优化设计被引量：7
- 2011年
- 针对整体式转向梯形,对其空间结构和前轮定位参数进行合理的简化。对初步选定的转向梯形参数,以外转向轮转角相对误差建立目标函数模型,利用MATLAB优化工具箱对目标函数模型进行优化。同时,MATLAB优化工具箱通过改变变量参数,即可实现不同参数的整体式转向梯形的优化设计。
- 王计广邢号彬常秀岩詹卫炜
- 关键词：整体式转向梯形优化设计MATLAB优化工具箱
- 一种可控热电模块冷热端温度的功率测试实验装置
- 一种可控热电模块冷热端温度的功率测试实验装置，它包括恒温数显热源、恒温数显冷源、冷却水箱、热电模块、隔热板、实验台架、模块夹紧装置和电子负载仪。恒温数显热源、恒温数显冷源和电子负载仪固定在实验台架上，隔热板中间有通孔槽，...
- 苏楚奇邓亚东王计广张清杰翟鹏程邢号彬雷文渊陆磊
- 文献传递
- 汽油辛烷值对汽车节能技术及CO2排放影响
- 汽车节能技术的发展提高了燃油经济性,但需要匹配使用辛烷值在95及以上的高标号车用汽油。本文介绍了目前各国汽车行业正积极采用和研究的主要汽车节能技术,以及欧、美、日等国家和地区近年来高标号车用汽油的销售状况。对国内外车用汽...
- 王计广
- 文献传递
