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邢号彬

作品数：4 被引量：8H指数：1
供职机构：武汉理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程环境科学与工程电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇发电
  • 2篇汽车尾气
  • 2篇尾气
  • 2篇车尾
  • 1篇电性能
  • 1篇电子负载
  • 1篇优化工具箱
  • 1篇优化设计
  • 1篇整体式
  • 1篇整体式转向梯...
  • 1篇散热
  • 1篇水冷散热
  • 1篇热源温度
  • 1篇温差
  • 1篇温差发电
  • 1篇温度
  • 1篇温度控制
  • 1篇冷源
  • 1篇冷端
  • 1篇功率

机构

  • 4篇武汉理工大学

作者

  • 4篇邢号彬
  • 3篇王计广
  • 2篇陆磊
  • 1篇雷文渊
  • 1篇张清杰
  • 1篇常秀岩
  • 1篇翟鹏程
  • 1篇邓亚东
  • 1篇苏楚奇
  • 1篇詹卫炜
  • 1篇范文

传媒

  • 2篇汽车零部件

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
基于MATLAB优化工具箱的整体式转向梯形优化设计被引量：7
2011年
针对整体式转向梯形,对其空间结构和前轮定位参数进行合理的简化。对初步选定的转向梯形参数,以外转向轮转角相对误差建立目标函数模型,利用MATLAB优化工具箱对目标函数模型进行优化。同时,MATLAB优化工具箱通过改变变量参数,即可实现不同参数的整体式转向梯形的优化设计。
王计广邢号彬常秀岩詹卫炜
关键词：整体式转向梯形优化设计MATLAB优化工具箱
汽车尾气温差发电冷端温度控制与发动机冷却系统兼容性研究
近年来，我国经济快速发展，汽车保有量大幅增加，各大城市雾霭天气不断出现，PM2.5居高不下，节能减排已经成为摆在我们面前一项紧迫而艰巨的任务。作为PM2.5“元凶”之一的汽车，如何节省汽车的燃油消耗和降低排放已经成为汽车...
邢号彬
关键词：汽车尾气温差发电发动机
文献传递
汽车尾气温差发电装置中热电模块的散热方式研究被引量：1
2011年
针对汽车尾气废热温差发电技术的研究现状,根据现有发动机的排气管和热电模块的性能参数,对热电转换模块冷端常用的水冷和风冷两种散热方式进行了试验对比和ANSYS软件的热力学分析,比较了两种散热方式的散热效果。提出了汽车尾气废热温差发电装置在汽车上的散热方式,为汽车发动机废热温差发电装置的实车应用提供了依据。
邢号彬范文王计广陆磊
关键词：汽车尾气风冷散热水冷散热
一种可控热电模块冷热端温度的功率测试实验装置
一种可控热电模块冷热端温度的功率测试实验装置，它包括恒温数显热源、恒温数显冷源、冷却水箱、热电模块、隔热板、实验台架、模块夹紧装置和电子负载仪。恒温数显热源、恒温数显冷源和电子负载仪固定在实验台架上，隔热板中间有通孔槽，...
苏楚奇邓亚东王计广张清杰翟鹏程邢号彬雷文渊陆磊
文献传递
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