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李学伟

作品数:7 被引量:161H指数:7
供职机构:国网重庆市电力公司綦南供电分公司更多>>
发文基金:国家重点实验室开放基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:电气工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇电气工程

主题

  • 6篇电机
  • 4篇风电
  • 4篇风电机
  • 4篇风电机组
  • 2篇发电
  • 2篇风力
  • 2篇风力发电
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  • 2篇并网风电
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  • 1篇电磁设计
  • 1篇电机噪声
  • 1篇电网
  • 1篇电网电压
  • 1篇电压
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁直流
  • 1篇永磁直流电机
  • 1篇源识别
  • 1篇在线监测

机构

  • 7篇重庆大学
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  • 1篇重庆科凯前卫...
  • 1篇国网重庆市电...
  • 1篇重庆博耐特汽...

作者

  • 7篇李学伟
  • 5篇杨超
  • 5篇李辉
  • 2篇赵斌
  • 2篇胡姚刚
  • 2篇许艮
  • 1篇李辉
  • 1篇杨东
  • 1篇张治俊
  • 1篇张煦
  • 1篇秦星
  • 1篇季海婷
  • 1篇王亚飞
  • 1篇周小铃

传媒

  • 2篇电力系统自动...
  • 2篇中国电机工程...
  • 1篇电机与控制学...
  • 1篇电力系统保护...

年份

  • 1篇2014
  • 3篇2012
  • 3篇2011
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
风机电动变桨系统状态特征参量挖掘及异常识别被引量:26
2014年
为了提高风电机组电动变桨系统运行状态评估的准确性,提出电动变桨系统状态重要参量挖掘及其异常识别方法的研究。论文在阐述风电机组电动变桨系统的结构及控制原理和监测参数特点的基础上,基于特征参数选择的Relief方法,建立变桨系统特征参量挖掘的数学模型,获取了叶片桨距角、发电机转速及变桨电机驱动电流及其IGBT温度的特征参量,并对其故障状态的漏检率指标进行分析。提出基于多特征参量距离的变桨系统运行状态异常识别方法,建立基于风速输入的变桨系统特征参量的支持向量机回归模型,并对距离阈值进行探讨。最后,对实际变桨系统故障状态的异常识别进行实例验证。实验证明,建立的电动变桨系统状态特征参量挖掘模型的有效性,相比单参数绝对阈值评估方法,基于多特征参量距离的电动变桨系统异常识别方法更能及时、准确地识别其异常状态。
李辉杨超李学伟季海婷秦星陈耀君杨东唐显虎
关键词:风电机组特征参量
风电机组运行状态参数的非等间隔灰色预测被引量:17
2012年
为了实现风电机组故障预警和智能状态检修,提出了风电机组运行状态趋势的灰色非等间隔预测研究。首先,考虑不同间隔段历史数据所反映机组趋势和变化规律差别,对监测数据抽取多组非等间隔时间序列,利用平均弱化缓冲算子,分别建立非等间隔灰色GM(1,1)预测模型。其次,引入关联度概念,选择各组非等间隔灰色预测值与实际值之间最大关联度的预测结果,应用建立的灰色关联组合预测模型,对某850kW变速恒频风电机组的发电机转速及部件温度等运行状态参数进行预测。最后,对某2MW风电机组运行转速进行预测,并与反向传播(BP)神经网络和支持向量机方法的预测结果进行比较,结果表明风电机组运行状态参数的非等间隔灰色预测具有较高的精度。
李辉李学伟胡姚刚杨超赵斌
关键词:风力发电风电机组灰色关联
基于数据挖掘的风电机组状态预测及变桨系统异常识别
风力发电技术迅速发展,风电机组单机容量越来越大,控制系统更加复杂;风电场的建设从内陆逐步向近海甚至深海领域发展。然而,随着大规模风电场的建设及并网运行,风电机组故障率高,运行维护费用高的问题凸显出来,如何提高风电机组运行...
李学伟
关键词:并网风电机组变桨系统数据挖掘
文献传递
基于单/双同步坐标系的软件锁相环建模和仿真被引量:62
2011年
针对风力发电机组的低电压穿越控制要求,有必要研究适应电网电压平衡和不平衡情况下的电压快速准确检测方法。在分析单/双同步坐标轴系软件锁相环工作原理的基础上,基于Matlab/Simulink软件平台,分别建立了单同步坐标系软件锁相环(SSRF-SPLL)和双同步坐标系的解耦软件锁相环(DDSRF-SPLL)的仿真模型,并针对电网电压理想工况和电网电压三相不平衡情况,对单/双同步坐标轴系下软件锁相环的运行性能进行了仿真比较。结果表明,SSRF-SPLL仅适合电压理想正常工况下的监测,而DDSRF-SPLL不仅适合电压理想工况,而且无论是电压单相或两相跌落等情况也能快速地实现电压幅值、相位和频率的监测。
张治俊李辉张煦周小铃王亚飞李学伟
关键词:风力发电软件锁相环电网电压三相不平衡
汽车天窗电机设计参数对齿槽转矩影响及优化被引量:8
2012年
提出天窗电机主要参数对齿槽转矩影响分析及其电磁优化设计模型研究。在阐述天窗电机基本结构和齿槽转矩产生机理基础上,以某汽车天窗电机为例,针对极槽配合和极弧系数设计以及转子静态偏心时的电机齿槽转矩进行计算,得到电机主要设计参数对电机齿槽转矩大小的影响规律。最后,以天窗电机齿槽转矩最小为目标,建立基于遗传算法的电机优化设计模型,获得了最优槽口宽、极弧系数和斜槽个数的设计方案,优化后的齿槽转矩明显小于原始设计方案。
李辉许艮杨超赵斌李学伟
关键词:汽车天窗永磁直流电机齿槽转矩电磁设计
并网风电机组运行状态的物元评估方法被引量:34
2011年
为了准确评估风电机组实时运行状态,结合机组在线监测信息,提出基于物元分析理论的风电机组运行状态评估方法。首先,分析风电机组控制系统所监测的物理量,构建风电机组运行状态评估指标体系;借鉴Bin方法对所监测的温度量进行分析,并引入劣化度概念对各评估指标进行量化处理。其次,采用层次分析法(AHP)和均衡函数得到了各评估指标的综合权重,结合可拓集合中的关联函数,建立了风电机组运行状态的物元评估模型。最后,应用提出的运行状态评估模型对某850 kW并网风电机组的实际监测数据进行了计算,并与实际结果进行对比分析,结果表明了所提出的风电机组运行状态评估方法和模型的有效性。
李辉胡姚刚杨超李学伟唐显虎
关键词:风电机组物元分析在线监测层次分析法
天窗电机噪声测试及特征频率提取方法被引量:8
2011年
汽车天窗电机及其系统对低噪声水平有严格要求,提出天窗电机噪声测试和测试信号处理方法的研究。首先在介绍天窗电机系统组成及噪声水平要求基础上,建立了天窗电机噪声测试平台,应用选择运行法对天窗电机系统进行了噪声测试,获得了系统各部件噪声贡献的水平。其次,考虑到试验中不同测试位置可能存在着某些特有的噪声频率,提出一种基于自适应共振理论(adaptive resonance theory-2,ART-2)的噪声测试信号的处理方法,建立了相应的特征频率提取及融合的数学模型。最后结合额定负载下天窗电机在2个不同位置的噪声测试数据,利用基于ART-2的信号处理方法得到了天窗电机的噪声特征频谱,并与常规平均值法处理结果进行比较。结果表明天窗电机的噪声占天窗系统噪声比例大;相比平均值法,该文提出的方法可以得到更加清晰和可靠的特征频谱。
李辉许艮杨超李学伟杨亚丽
关键词:电机噪声自适应共振理论噪声源识别
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