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许艮

作品数:4 被引量:19H指数:3
供职机构:重庆大学电气工程学院输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金重庆市产学研合作技术创新项目更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇电机
  • 3篇永磁
  • 3篇永磁直流
  • 2篇电磁
  • 2篇电磁设计
  • 2篇永磁直流电机
  • 2篇直流电机
  • 2篇天窗
  • 1篇电动
  • 1篇电动机
  • 1篇电机噪声
  • 1篇遗传算法
  • 1篇永磁直流电动...
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇源识别
  • 1篇噪声
  • 1篇噪声测试
  • 1篇噪声分析

机构

  • 4篇重庆大学
  • 2篇重庆博耐特汽...

作者

  • 4篇许艮
  • 3篇李辉
  • 2篇李学伟
  • 2篇杨超
  • 1篇赵斌

传媒

  • 2篇电机与控制学...
  • 1篇中国电机工程...

年份

  • 1篇2012
  • 3篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
天窗电机噪声测试及特征频率提取方法被引量:8
2011年
汽车天窗电机及其系统对低噪声水平有严格要求,提出天窗电机噪声测试和测试信号处理方法的研究。首先在介绍天窗电机系统组成及噪声水平要求基础上,建立了天窗电机噪声测试平台,应用选择运行法对天窗电机系统进行了噪声测试,获得了系统各部件噪声贡献的水平。其次,考虑到试验中不同测试位置可能存在着某些特有的噪声频率,提出一种基于自适应共振理论(adaptive resonance theory-2,ART-2)的噪声测试信号的处理方法,建立了相应的特征频率提取及融合的数学模型。最后结合额定负载下天窗电机在2个不同位置的噪声测试数据,利用基于ART-2的信号处理方法得到了天窗电机的噪声特征频谱,并与常规平均值法处理结果进行比较。结果表明天窗电机的噪声占天窗系统噪声比例大;相比平均值法,该文提出的方法可以得到更加清晰和可靠的特征频谱。
李辉许艮杨超李学伟杨亚丽
关键词:电机噪声自适应共振理论噪声源识别
汽车天窗电机设计参数对齿槽转矩影响及优化被引量:8
2012年
提出天窗电机主要参数对齿槽转矩影响分析及其电磁优化设计模型研究。在阐述天窗电机基本结构和齿槽转矩产生机理基础上,以某汽车天窗电机为例,针对极槽配合和极弧系数设计以及转子静态偏心时的电机齿槽转矩进行计算,得到电机主要设计参数对电机齿槽转矩大小的影响规律。最后,以天窗电机齿槽转矩最小为目标,建立基于遗传算法的电机优化设计模型,获得了最优槽口宽、极弧系数和斜槽个数的设计方案,优化后的齿槽转矩明显小于原始设计方案。
李辉许艮杨超赵斌李学伟
关键词:汽车天窗永磁直流电机齿槽转矩电磁设计
应用遗传算法辨识天窗驱动电机关键设计参数被引量:3
2011年
针对汽车天窗驱动电机额定指标确定困难的问题,利用样机实测的结构参数并结合电机磁路计算中的主要系数,建立汽车天窗驱动电机电磁计算模型,并得到初始设计方案。在此基础上,应用遗传算法,以系统输出转速和实测转速偏差最小为目标,对天窗驱动电机关键参数进行辨识。通过辨识参数所确定的天窗驱动电机设计方案与样机实测数据和初始设计方案的对比,结果表明:经过关键参数辨识后得到的优化计算方案与实测曲线基本一致,验证了辨识模型和参数的有效性。
李辉许艮杨亚丽
关键词:永磁直流电动机遗传算法优化设计
汽车天窗电机噪声分析与电磁设计
汽车电动天窗的使用给人们的生活带来了极大方便,然而天窗电机在运行过程中存在着噪声,影响了人们的乘车的舒适性。汽车天窗电机由驱动电机与蜗轮蜗杆传动系统构成。由于其安装在汽车内部及特殊的传动形式,使得对汽车天窗电机的噪声控制...
许艮
关键词:永磁直流电机有限元模型电磁设计噪声分析
文献传递
共1页<1>
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