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孙晓鹏

作品数:6 被引量:96H指数:4
供职机构:天津大学管理与经济学部更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇经济管理

主题

  • 3篇PPP
  • 2篇实证
  • 2篇实证研究
  • 2篇谈判
  • 2篇土木
  • 2篇土木工程
  • 2篇土木工程建筑
  • 2篇企业
  • 2篇企业竞争力
  • 2篇企业竞争力评...
  • 2篇竞争力
  • 2篇沪市
  • 2篇建筑
  • 2篇工程建筑
  • 2篇公路
  • 2篇公路建设
  • 2篇高速公路
  • 2篇PPP项目
  • 1篇欠发达
  • 1篇欠发达国家

机构

  • 6篇天津大学
  • 1篇国家开发银行

作者

  • 6篇孙晓鹏
  • 5篇孙慧
  • 5篇范志清

传媒

  • 1篇国际经济合作
  • 1篇天津大学学报...
  • 1篇科技进步与对...
  • 1篇统计与决策
  • 1篇2011年中...

年份

  • 5篇2011
  • 1篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
PPP项目的再谈判比较分析及启示被引量:29
2011年
再谈判是公私合营(public-private partnership,PPP)项目实施过程中的一个重要问题,再谈判的高发会导致资源的浪费以及管理效率的降低。因此,研究再谈判问题可以有效减少再谈判的发生,从而提高我国PPP项目的经营绩效。近30年,拉美国家PPP项目再谈判的众多案例为我国提供了很好的借鉴意义。从PPP项目国际经验出发,结合我国实际,分析找出了PPP项目再谈判的关键影响因素,提出了进一步完善PPP立法、改进合同设计、规范竞争性招标、加强监管以及明确相应惩罚制度等应对措施,为我国公私双方PPP管理工作提供理论依据。
孙慧孙晓鹏范志清
关键词:PPP欠发达国家
我国沪市土木工程建筑企业竞争力评价与实证研究
通过对建筑企业竞争力进行定义,建立了建筑企业的竞争力评价指标体系。在对比分析已有权重确定和评价方法的基础上,提出采用PCA—LINMAP来确定指标权重,并用TOPSIS进行排序的综合评价方法。最后结合相应评价指标体系和P...
孙慧孙晓鹏范志清
关键词:企业竞争力
PPP高速公路项目控制权的配置研究
目前在我国很多地区,在基础设施建设领域引入特许经营的模式。最初主要是BOT模式,即建设-运营-移交,由于PPP模式可以很好的弥补BOT的不足,近年来PPP模式逐渐成为主流。鉴于高速公路的独特经济属性及其在国民经济发展中的...
孙晓鹏
关键词:公路建设BOT模式项目管理股权结构
文献传递
我国沪市土木工程建筑企业竞争力评价与实证研究被引量:12
2011年
通过对建筑企业竞争力进行定义,建立了建筑企业的竞争力评价指标体系。在对比分析已有权重确定和评价方法的基础上,提出采用PCA-LINMAP来确定指标权重,并用TOPSIS进行排序的综合评价方法。最后结合相应评价指标体系和PCA-LINMAP、TOPSIS综合评价方法,对沪市37家土木工程建筑企业进行了实证分析,找出了影响建筑企业竞争力的关键指标,对各种类型建筑企业竞争力进行了分级,并为中小型建筑企业增强竞争力提出了建议。
孙慧孙晓鹏范志清
关键词:企业竞争力
PPP项目中再谈判关键影响因素的研究被引量:31
2010年
再谈判是PPP项目实施过程中的一个重要问题,再谈判的发生会导致资源的浪费,降低管理效率。本文从PPP实践国际经验出发,结合我国实际,运用项目生命周期理论和关键成功因素分析法,分析找出了PPP项目再谈判的关键影响因素,为我国采取积极应对措施提供了理论依据。
孙慧孙晓鹏范志清
关键词:PPP关键成功因素
基于模糊综合评价的BOT高速公路建设项目后评价被引量:26
2011年
文章在建立BOT高速公路建设项目后评价指标体系的基础上,采用模糊综合评价方法对BOT高速公路建设项目进行了后评价研究;并以具体的BOT高速公路为例进行了实证研究。研究结果表明,该方法简便、易行,适应于BOT项目的后评价研究,为开展BOT项目后评价奠定了良好的理论方法基础。
孙慧范志清孙晓鹏
关键词:BOT高速公路后评价
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