刘汉斌
- 作品数：4 被引量：21H指数：3
- 供职机构：中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 路面不平度的测量与重构被引量：7
- 2010年
- 路面不平度在越野汽车平顺性和操纵稳定性中起着重要的作用.利用试验法和软件重构法对路面不平度进行了论述;试验法能够建立中国典型道路谱原始数据库,对以后进行道路方面的工作具有重要的指导意义;重构法是用matlab软件运用谐波叠加法对路面不平度进行重构.重构的数据既可作为相应道路谱的期望数据,也可为室内道路模拟试验台提供预期的驱动信号.
- 过学迅刘汉斌汪斌徐占
- 关键词：路面不平度
- 基于正交试验的载货汽车转向回正性仿真试验研究被引量：7
- 2013年
- 转向回正性是汽车操作稳定性评价体系中的重要环节,关乎车辆行驶安全、轮胎磨损状况等。利用机械系统动力学软件ADAMS建立了某载货汽车多体动力学模型,并应用该模型进行了转向回正性仿真试验,结合实车试验数据验证了整车模型的准确性。在该整车模型基础上,以转向残留横摆角速度最小为目标,采用正交试验设计方法设计试验方案进行仿真试验,对前轮定位参数进行了合理选择。结果表明,采用正交实验设计与仿真试验的方法可以高效地对车辆前轮定位参数进行选择,使其与转向回正性能达到最优匹配。
- 张晗过学迅杨波刘汉斌占锐许冠能
- 关键词：载货汽车正交试验ADAMS
- 混合动力汽车能量控制策略被引量：2
- 2010年
- 针对串联、并联和混联3种类型的混合动力汽车驱动系统的不同结构特点,文章对3种类型混合动力汽车的能量控制策略分别进行了详细阐述,指出了未来混合动力汽车能量控制策略研究的发展方向。能量控制策略不仅要实现整车最佳的燃油经济性,而且还要兼顾发动机排放、蓄电池寿命及驾驶性能等多方面要求,并针对混合动力汽车各部件的特性和汽车的运行工况,使发动机、电动机、蓄电池和传动系统实现最佳匹配,兼顾上述各方面要求的优化控制策略的研究应是今后的研究重点。
- 郭淼姜艳刘汉斌钟绍华李腾腾
- 关键词：混合动力燃油经济性
- 基于ANSYS的轻型联合清污车车架模态分析被引量：5
- 2010年
- 应用CATIA软件建立轻型联合清污车副车架总成的三维模型,通过ANSYS的专用接口导入ANSYS软件中以生成有限元分析模型,并对车架进行模态分析和瞬态响应分析,求得车架的前10阶模态。计算了该副车架自由状态下的固有频率及振型特性对整车性能的影响。在ANSYS中用耦合来模拟车架纵、横梁之间的连接,单元类型采用的是实体单元SOLID186。
- 刘汉斌
- 关键词：有限元副车架模态分析
