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于跃

作品数：2 被引量：6H指数：1
供职机构：北京工业大学交通工程北京市重点实验室更多>>
发文基金：“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇拥堵
  • 1篇智能交通
  • 1篇智能交通系统
  • 1篇尾气
  • 1篇机动车尾气
  • 1篇交通仿真
  • 1篇交通仿真技术
  • 1篇交通分流
  • 1篇交通系
  • 1篇交通系统
  • 1篇交通拥堵
  • 1篇公路
  • 1篇公路交通
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真技术
  • 1篇ITS
  • 1篇车尾

机构

  • 2篇北京工业大学

作者

  • 2篇唐夕茹
  • 2篇原方方
  • 2篇于跃
  • 1篇陈艳艳

传媒

  • 1篇公路与汽运
  • 1篇交通标准化

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
动态车载导航交通分流效果影响因素分析
2012年
应用正交试验设计方法分析了影响动态车载导航交通分流效果的因素;以北京中央商业区(CBD)为例,对车载导航分流效果的影响因素进行显著性分析,得出交通需求与导航装配率是显著性最强的两个因素,并提出了提高车载导航分流效果的建议。
原方方陈艳艳唐夕茹于跃
关键词：公路交通
不同交通拥堵等级的北京市机动车尾气排放研究被引量：6
2011年
利用DYNASMART交通仿真技术,对北京市五环内五种交通拥堵等级的交通流状况进行仿真和分析,获取机动车尾气数据,得到机动车尾气排放情况与拥堵等级的关系及单位小时机动车尾气排放高点,并提出改善方案。
于跃唐夕茹原方方
关键词：交通仿真技术交通拥堵机动车尾气
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共1页<1>
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