黄国钧
- 作品数：12 被引量：9H指数：2
- 供职机构：中国汽车工程研究院更多>>
- 发文基金：国防科技技术预先研究基金国家部委预研基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程电子电信更多>>
- 柴油机高压喷射电控标定系统
- 张幽彤李建纯李铁栓王洪荣黄国钧熊庆辉孙帅丁晓亮王军刘练达任正建常晓燕张兴春张希伟简耀佳
- 该成果的主要应用领域为车辆、船舶和工程机械用柴油机电控系统标定中，匹配电控系统以改善柴油机的综合性能。柴油机高压喷射电控标定系统的技术原理为：综合运用微电子技术、控制技术、传感器技术、软件技术等，完成包括标定ECU硬件、...
- 关键词：
- 关键词：柴油机
- 基于MPC5534的压电式共轨ECU硬件设计被引量：1
- 2010年
- 介绍了采用高性能32位处理器MPC5534设计的基于压电喷油器的电子控制单元(E-CU)。设计中主要采用了基于电子产品可靠性设计的如电磁兼容设计、热设计、降额设计等思想,以解决压电喷油器驱动电路中的高电压、大电流带来的电磁辐射和热负荷以及关键元器件的寿命等问题。实验表明,该系统能够满足压电式喷油器多次喷射的要求。
- 张兴春张幽彤黄国钧丁晓亮
- 关键词：压电喷油器高压共轨ECU
- 高压喷射柴油机电控系统OBD算法研究
- 黄国钧
- 关键词：柴油机电控系统粗糙集自学习
- 柴油机高压共轨喷射控制及测试系统
- 张幽彤李建玺李铁栓李建纯黄国钧张兴春李丕茂黄文卿王军倪成群
- 柴油机高压共轨喷射控制及测试技术属于机械工程领域的车辆工程学科研究范畴。该项目针对柴油机高压共轨喷射控制及测试技术，设计并开发了基于MEMS传感器的喷油量智能测试系统，结合数据库专家系统，实现了高压共轨系统关键零部件的快...
- 关键词：
- 关键词：柴油机智能测试系统
- 基于流量特性的共轨系统前馈式压力控制策略研究被引量：5
- 2011年
- 研究高压共轨柴油机关键部件对共轨压力的影响和极端工况下共轨压力的控制.分析高压共轨系统的油泵流量特性、燃油泄漏量和电磁阀特性等对共轨压力的影响,采用前馈式控制策略通过调节出油阀流量实现轨压的控制.实验结果表明,该方法对于不同类型的电磁阀具有很好的适应性,针对喷油量变化很大的工况能提前做出反应,实现快速、稳定和准确地控制压力.
- 黄国钧张幽彤苏海峰张兴春
- 关键词：共轨系统前馈控制
- 多级闭环的燃气发动机管理策略研究
- 2015年
- 针对重型增压燃气发动机的控制要求和更高的排放标准,采用以转矩为核心控制发动机进气量和燃料喷射量的方法,设计多级闭环的燃气发动机管理系统。发动机台架试验结果表明,通过对转矩、空燃比、增压废气阀和电子节气门(Electronic Throttle Valve Control,ETC)等的多级闭环控制,改善了发动机的动力性和燃料经济性,达到了国Ⅴ排放水平。
- 黄国钧葛晓成邹博文田青云
- 关键词：天然气发动机电子节气门增压阀稀薄燃烧
- 一种适用于柴油机电控高压共轨喷射系统的电子控制单元
- 本发明公开了一种用于车用柴油机电控高压共轨喷射系统的电子控制单元，包括硬件平台、软件平台；硬件平台包括一个微控制器最小系统模块，两个串行接口电路，一个信号处理模块，一个可编程逻辑器件控制模块、单片机的TPU端口、输出驱动...
- 张幽彤张兴春王洪荣黄国钧
- 文献传递
- 分布式车用动力控制单元设计的关键问题研究
- 黄国钧
- 关键词：混合动力汽车
- 柴油机高压喷射电控单元建模及控制研究被引量：1
- 2012年
- 本文研究基于MPC5534微控制器的柴油机高压喷射ECU的多次喷射控制,按照AUTOSAR标准构建ECU系统框架,根据功能将ECU划分为由传感器和信号处理硬件构成的输入模块、硬件和软件的结合控制策略层和由驱动硬件组成的输出模块。在MATLAB平台上进行来模型描述和参数影响分析,建立了五次喷射控制策略。实验结果表明,喷射控制精度满足实时性和可靠性要求。
- 黄国钧张幽彤刘晓红
- 关键词：电控单元实时系统
- 分布式气电混合动力控制系统任务优化
- 2014年
- 针对气电混合动力控制中系统任务的最优化分配问题,建立分布式实时控制中系统硬件结构和应用事务的图论模型,将分布式应用中的任务分配过程抽象为这两个集合之间的映射,从系统总线和消息映射的角度,提出总线负载最小的任务分配方案。结合气电混合动力系统设计,采用遗传算法求解这个优化问题,并在试验台架上进行方案验证和总线分析。试验结果表明,该方案完全满足各种任务约束和资源约束,总线效率提高的同时资源消耗减少。
- 梅芬黄国钧刘俊刚
- 关键词：分布式控制系统
