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张幽彤

作品数:284 被引量:877H指数:15
供职机构:北京理工大学机械与车辆学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国防科技技术预先研究基金北京市科技计划项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 196篇期刊文章
  • 60篇专利
  • 24篇会议论文
  • 3篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 119篇动力工程及工...
  • 64篇机械工程
  • 63篇交通运输工程
  • 25篇自动化与计算...
  • 10篇电气工程
  • 4篇电子电信
  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇农业科学
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇历史地理
  • 1篇经济管理
  • 1篇化学工程
  • 1篇水利工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇医药卫生
  • 1篇理学
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 105篇柴油
  • 103篇柴油机
  • 73篇共轨
  • 67篇喷油
  • 60篇电控
  • 58篇高压共轨
  • 40篇汽车
  • 32篇发动机
  • 29篇喷油器
  • 25篇车用
  • 23篇共轨系统
  • 22篇电子控制
  • 20篇电机
  • 15篇高压共轨系统
  • 14篇燃油
  • 14篇共轨喷油
  • 12篇电控喷油
  • 12篇网络
  • 11篇油量
  • 10篇喷油量

机构

  • 280篇北京理工大学
  • 26篇装甲兵工程学...
  • 14篇襄樊学院
  • 7篇石家庄职业技...
  • 6篇北京建筑工程...
  • 5篇石家庄铁道学...
  • 5篇中国汽车工程...
  • 4篇北京交通大学
  • 4篇清华大学
  • 4篇山东大学
  • 3篇华东船舶工业...
  • 3篇郑州大学
  • 3篇中国石油天然...
  • 2篇北方交通大学
  • 2篇上海交通大学
  • 2篇重庆理工大学
  • 2篇中国电子科技...
  • 2篇安徽工程大学
  • 2篇华北理工大学
  • 1篇北京林业大学

作者

  • 284篇张幽彤
  • 36篇王军
  • 28篇程昌圻
  • 25篇李铁栓
  • 22篇王洪荣
  • 20篇熊庆辉
  • 20篇李建纯
  • 18篇汪云
  • 16篇刘兴华
  • 14篇倪成群
  • 13篇刘永峰
  • 12篇丁晓亮
  • 11篇苏海峰
  • 11篇李丕茂
  • 10篇翟涌
  • 9篇张兴春
  • 8篇冯国胜
  • 8篇杨青
  • 8篇常久鹏
  • 8篇黄国钧

传媒

  • 27篇北京理工大学...
  • 14篇车用发动机
  • 14篇汽车工程
  • 14篇车辆与动力技...
  • 11篇内燃机工程
  • 9篇内燃机
  • 8篇农业机械学报
  • 7篇机械工程学报
  • 6篇汽车技术
  • 6篇内燃机学报
  • 5篇小型内燃机与...
  • 5篇装甲兵工程学...
  • 4篇柴油机
  • 4篇Journa...
  • 3篇工程热物理学...
  • 3篇兵工学报
  • 3篇单片机与嵌入...
  • 3篇吉林大学学报...
  • 3篇兵工学报(坦...
  • 3篇汽车工程学报

年份

  • 9篇2024
  • 8篇2023
  • 5篇2022
  • 10篇2021
  • 4篇2020
  • 5篇2019
  • 16篇2018
  • 6篇2017
  • 7篇2016
  • 4篇2015
  • 13篇2014
  • 12篇2013
  • 10篇2012
  • 20篇2011
  • 17篇2010
  • 7篇2009
  • 21篇2008
  • 13篇2007
  • 13篇2006
  • 10篇2005
284 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
MC68HC9S12单片机的发动机电喷系统设计被引量:1
2010年
设计基于MC68HC9S12单片机的发动机电喷控制系统。结合节能车的特殊要求进行了硬件抗干扰设计,结合节油型的综合工况进行了控制算法设计。系统的装机和装车道路试验表明,该控制系统具有明显的节油效果,达到了预期的目标。
李振光张幽彤
关键词:节能车发动机电喷系统
一种易于集成匹配的新能源车用电机控制器
本发明公开了一种易于集成匹配的新能源车用电机控制器,属于新能源汽车领域,电机控制器采用圆形或仿电机端部形状结构,在底面上留有电机三相线结构,连接电机,能够实现控制器与电机的串联集成结构,省去三相连接线路接头、电机安装结构...
张幽彤于雷
文献传递
电控汽油机进排气系统CAE/CAD/CAM/RP集成开发
1999年
针对内燃机进排气系统,把仿真计算、计算机建模、快速原型制造技术和试验测试技术紧密结合起来,实现CAE/CAD/CAM/RP集成化,建立了内燃机进排气系统集成快速开发环境,并用于JL368Q汽油机进排气系统的改进设计中,设计出新型电控谐振进气系统。
肖民张幽彤程昌圻
关键词:进排气系统汽油机
32位微控制器在柴油机电控喷油系统中的应用被引量:6
1999年
简述了柴油机电控喷油系统的基本原理以及柴油机电控技术发展的一些新特点,介绍了应用Motorola32位徽控制器MC68332进行柴油机电控系统硬件和软件设计的方法,为柴油机电控系统的设计提供了一种新方案。
常久鹏张幽彤程昌圻
关键词:微型控制机柴油机电子控制装置汽车
电控柴油机故障诊断系统研究被引量:3
2000年
应用 Windows下可视化的软件开发工具 Borland C++Builder和 BP网络设计电控柴油机故障诊断系统 .采用多线程技术将监控模块与故障诊断模块溶为一体 ,实现对电控柴油机的故障诊断 .系统性能台架实验结果表明 ,该方法能够对柴油机的常见故障进行诊断 ,工作可靠 。
汪云姜丽张幽彤程昌圻
关键词:电控柴油机神经网络故障诊断
LNG多点喷射发动机32位电控系统软硬件设计被引量:4
2000年
为实现液化天然气 ( L NG)多点喷射发动机多功能综合控制的要求 ,应用 32位芯片 MC68332 ,采用模块化的设计方法开发了电控系统硬件 .根据发动机实时多任务软件设计的思想 ,利用高级语言 ( C语言 )与汇编语言混合编程技术建立 LNG发动机控制管理系统 ,以此为基础开发控制系统软件 ,实现了对 L
王珂常久鹏张幽彤范伯元
关键词:发动机液化天然气电控系统硬件设计
高压共轨系统不同温度下喷油参数修正计算被引量:3
2019年
为说明高压共轨系统燃油温度变化对喷油量的影响,进行了不同燃油温度下的喷油参数修正计算。首先简要分析了高压共轨系统燃油流动传热特征,依据柴油机工作环境温度范围,提出了确定基准温度的方法,然后运用流体传热计算方法,推导出了喷油量和喷油压力的修正量计算公式;最后结合实例,给出了基准温度下的喷油压力和喷油量的基准脉谱,计算了不同温度下燃油喷油压力和喷油量的修正脉谱;结果表明:50℃燃油温度的喷油量修正量计算值与测试值的相对误差在14%以下,80℃燃油温度的喷油量修正量计算值与预测值的相对误差在9%以下,说明喷油参数修正计算方法是有效的。
王军张幽彤金毅韩树
关键词:动力机械及工程喷油量高压共轨
大功率车用柴油机电子控制技术的研究被引量:9
2000年
介绍了在大功率车用柴油机上进行的电控系统研究。采用电液控制方式实现了喷油量和可调涡轮截面增压器的电子控制。控制单元基于双 8位 MC6 8HC11单片机 ,采用汇编语言进行电控实时软件开发和辅助调试系统开发。该系统已装在国产 WR- 36车用发动机上进行了台架匹配以及装车试验。结果表明 ,电控系统的应用有效地改善了发动机的怠速性能。
张幽彤刘兴华王珂程昌圻
关键词:柴油机电子控制实时控制汽车发动机
一种复合电源超级电容实时电量管理方法
本发明公开了一种复合电源超级电容实时电量管理系统及方法,适用于使用超级电容作为复合电源并使用电动机作为唯一动力或者混合动力的汽车。该方法可提高超级电容的使用效率,从而可减少车辆搭载的电容数量,节约车辆空间并降低电源系统成...
李龙张幽彤
文献传递
天然气发动机技术发展研究被引量:19
2000年
本文介绍了天然气的车辆技术发展和应用前景 ,分述了各种不同类型的天然气发动机的特点 ,并对提高天然气发动机的动力性能、排放性能的技术给予了详细的论述 .同时对液化天然气 ( L NG)
王珂张幽彤
关键词:天然气发动机
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