高旭文
- 作品数：6 被引量：9H指数：2
- 供职机构：哈尔滨工程大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：国际科技合作与交流专项项目哈尔滨市科技创新人才研究专项资金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 船用主汽轮机汽缸刚度特性研究被引量：1
- 2012年
- 鉴于船用动力设备刚度性能研究较少的现象,采用数值仿真与试验方法,对某型船用主汽轮机汽缸刚度特性开展研究。研究表明,在静力载荷作用下,汽缸的位移变化集中在上下缸体连接处及前后轴承箱连接处,并随着载荷增加呈线性变化规律,越靠近连接部位变化越剧烈;下缸体出口气上沿及前后轴承座垂向位移变化较大,是影响汽缸静刚度的重要位置;对试验数据进行相似变换,可获得实际汽缸的各项参数。
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- 汽车方向盘骨架强度计算与结构改进被引量：3
- 2013年
- 汽车正面碰撞时,驾驶员会与方向盘发生直接或间接碰撞接触,因此方向盘的强度极为重要。针对三辐结构方向盘骨架进行了轴向力和冲击的数值计算,并与实物试验进行了对比,得出方向盘骨架轮辐上有较多的圆弧过渡处容易出现应力集中,破坏由此处开始,且此三幅结构的方向盘骨架不能满足试验要求。针对此原因,提出改进为四辐结构,从数值计算结果和实物试验都可以看出其强度有一定程度的提升,能够满足试验要求。此外,数值计算结果也为实际的设计提供了指导方向。
- 史冬岩孔令成吴钿张肖男高旭文
- 关键词：方向盘
- 螺栓预紧力对舰用汽缸力学特性的影响研究被引量：3
- 2011年
- 针对螺栓预紧力对舰船设备力学特性影响研究较少的现象,以某舰用汽缸为例,研究螺栓预紧力对其力学特性的影响,对舰用汽缸在无螺栓预紧力和螺栓预紧力不同工况下进行对比,分析汽缸的变形和螺栓的强度。研究表明:为使舰用汽缸工作时发生较小相对位移,增强密封性能,在保证螺栓强度条件下应充分发挥螺栓预紧力作用,其预紧应力应控制在其材料屈服极限的45%～52%之间。
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- 关键词：螺栓预紧力屈服极限数值仿真
- 舰用冷凝器原模型与畸变模型力学特性研究
- 2012年
- 针对非对称布管冷凝器双管板结构研究较少的现象,介于实际模型试验时诸条件的限制,采用缩尺比模型试验时,因缩尺导致模型小特征难以加工和试验的情况,基于有限元数值仿真法研究冷凝器双管板基准模型、畸变模型与原模型的力学特性关系。研究表明,基准模型能很好地预测原模型力学性能;畸变模型在一定的畸变尺寸下能较精确地预测原模型力学性能。
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- 关键词：冷凝器双管板有限元分析
- 离合器接合过程中热-应力耦合分析被引量：2
- 2011年
- 对于摩擦离合器接合过程系统承载复杂,相关研究文献较少的现象,基于有限元数值仿真算法,以某湿式多片摩擦离合器为研究对象,考虑不同转速工况下,研究离合器接合过程中摩擦片的温度响应及热应力响应。研究表明,在不同转速工况下,摩擦片达到热平衡的时间基本相同,离合器系统达到热平衡时间随着转速的增大而增大;摩擦表面和非摩擦表面的温度上升及下降趋势有明显不同。
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- 关键词：离合器摩擦片温度场热应力热流密度
- 舰用主汽轮机汽缸振动特性研究
- 2011年
- 针对舰用主汽轮机汽缸振动特性研究较少的现象，研究主汽轮机低压缸的振动特性，对某型舰用主汽轮机汽缸进行数值仿真分析，并通过试验验证。研究表明，在1—1000Hz频域内，舰用主汽轮机汽缸整体模型只出现了一阶振型，低压缸结构中的筋板、肋板、薄板等局部尺寸较小的部位易引起振动出现局部模态；低压缸结构局部尺寸较大的部位，不易引起振动；进行扫频试验时，通过纵向扫频及垂向扫频能够很好地弥补单向扫频时出现的峰值点频率的大幅跳跃。
- 张亮史冬岩张成张桐鸣高旭文
- 关键词：低压缸数值仿真扫频试验
