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贾利民

作品数:924 被引量:2,259H指数:22
供职机构:北京交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程电气工程更多>>

文献类型

  • 518篇专利
  • 326篇期刊文章
  • 70篇会议论文
  • 3篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 264篇交通运输工程
  • 221篇自动化与计算...
  • 36篇机械工程
  • 25篇电气工程
  • 21篇经济管理
  • 13篇环境科学与工...
  • 12篇电子电信
  • 10篇文化科学
  • 9篇理学
  • 7篇天文地球
  • 6篇自然科学总论
  • 5篇一般工业技术
  • 5篇兵器科学与技...
  • 3篇政治法律
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇冶金工程
  • 1篇水利工程
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇农业科学

主题

  • 191篇铁路
  • 174篇列车
  • 153篇轨道交通
  • 102篇网络
  • 75篇城市轨道交通
  • 65篇列车运行
  • 64篇传感
  • 55篇客流
  • 54篇感器
  • 54篇传感器
  • 42篇路网
  • 41篇神经网
  • 41篇神经网络
  • 38篇轴承
  • 37篇车辆
  • 33篇铁路智能运输...
  • 31篇轨道交通系统
  • 30篇图像
  • 30篇仿真
  • 29篇车站

机构

  • 798篇北京交通大学
  • 145篇中国铁道科学...
  • 18篇南京理工大学
  • 16篇华北电力大学
  • 9篇郑州大学
  • 7篇清华大学
  • 5篇兰州交通大学
  • 5篇广州市地下铁...
  • 4篇青岛大学
  • 4篇交通部公路科...
  • 4篇学研究院
  • 4篇北京市地铁运...
  • 3篇西安交通大学
  • 3篇江西理工大学
  • 3篇华北电力大学...
  • 2篇北方交通大学
  • 2篇北京工业大学
  • 2篇厦门理工学院
  • 2篇中国石油大学...
  • 2篇北京市公安局

作者

  • 918篇贾利民
  • 465篇秦勇
  • 112篇董宏辉
  • 104篇王艳辉
  • 72篇魏秀琨
  • 56篇郭建媛
  • 54篇程晓卿
  • 54篇蔡国强
  • 49篇王莉
  • 42篇徐杰
  • 42篇李曼
  • 41篇邢宗义
  • 36篇李海舰
  • 35篇林帅
  • 32篇孙璇
  • 31篇马小平
  • 31篇张锡第
  • 28篇李平
  • 28篇孙方
  • 24篇谢征宇

传媒

  • 52篇中国铁道科学
  • 24篇铁道学报
  • 23篇交通运输系统...
  • 21篇铁路计算机应...
  • 13篇物流技术
  • 12篇中国铁路
  • 11篇中国安全科学...
  • 8篇电工技术学报
  • 8篇控制与决策
  • 8篇北京交通大学...
  • 7篇计算机仿真
  • 7篇中南大学学报...
  • 6篇东南大学学报...
  • 6篇2008年中...
  • 5篇控制理论与应...
  • 4篇微计算机应用
  • 4篇铁道运输与经...
  • 4篇仪器仪表学报
  • 4篇机车电传动
  • 4篇系统仿真学报

年份

  • 53篇2024
  • 69篇2023
  • 51篇2022
  • 50篇2021
  • 35篇2020
  • 65篇2019
  • 24篇2018
  • 36篇2017
  • 37篇2016
  • 47篇2015
  • 42篇2014
  • 47篇2013
  • 44篇2012
  • 36篇2011
  • 47篇2010
  • 33篇2009
  • 28篇2008
  • 11篇2007
  • 14篇2006
  • 37篇2005
924 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
模糊控制与决策及其在铁路自动化中的应用
贾利民
面向轨道交通基础设施服役状态检测的接入网构建方法
面向轨道交通基础设施服役状态检测的接入网构建方法,属于轨道交通安全信息获取方法技术领域。在轨道交通基础设施服役状态检测系统中的传感器采用无线通信,构建上下两层通信层;所述通信地址为两个字节,通信帧格式为同步头、帧长度等九...
董宏辉李海舰田寅贾利民杨月慧刘承坤秦勇张毅刚
文献传递
基于多特征量相关向量机的车辆轴承剩余寿命预测方法
本发明提供了一种基于多特征量相关向量机的车辆轴承剩余寿命预测方法。该方法包括:采样车辆轴承的全寿命周期的振动信号,利用振动信号提取轴承的多角度的特征值;对多角度特征值与均方根值进行相关性计算,得到与轴承寿命相关的敏感特征...
魏秀琨翟小婕贾利民尹贤贤魏德华管青鸾滕延芹孟鸿飞李赛杨子明江思阳所达潘潼陈亚兰周航武晓梦
文献传递
面向城市道路的地磁传感器单节点车型分类被引量:1
2015年
提出了一种利用多功能地磁传感器采集道路环境磁场数据,并基于决策树模型实现车型的在线分类方法。文中提取8种与车速无关的车辆波形时域特征作为模型输入,基于最优最小划分样本数的CART算法对决策树模型进行训练。对训练得到的决策树,基于最小误差剪枝原则进行剪枝,得到具有更高样本鲁棒性的最佳剪枝树。通过在北京市某道路上布设地磁传感器获取了两种车型数据,正、反向测试的平均准确率分别为88.9%和94.4%。与现有多个分类方法进行了对比实验,结果表明:本文方法能够进行在线车型分类,并在分类准确率、样本鲁棒性和算法执行时间等方面更具优势,能够应用于实际城市道路现场进行车型分类。
李海舰董宏辉史元超贾利民郭卫锋
关键词:道路工程车型分类地磁传感器CART算法决策树
风机变桨距非线性预测控制算法被引量:3
2011年
变桨控制技术是MW级大型变速变桨风力发电机组的核心控制技术之一,通过变桨控制可以保证风电机组输出功率恒定在额定功率附近。由于风轮的强非线性特性,采用常规的PID控制器往往面临参数难以设计以及参数缺乏自整定能力的问题。提出了基于遗传算法的变桨距非线性预测控制器设计方法,根据优化和反馈校正的预测控制思想,针对风轮非线性控制对象设计了一种基于智能搜索方法的带约束的非线性预测控制算法进行仿真。仿真结果表明算法对非线性对象控制中具有很好的约束预测控制性能。与传统PI算法相比,具有响应快速、超调小、抗干扰能力好的特点,并通过优化算法滚动局部寻优,减少了设计的工作量和提高了设计效率。
雷涛贾利民
关键词:变桨距控制神经网络风力发电机组非线性预测控制
基于进化策略的动态递归神经网络建模与辨识被引量:7
2000年
提出一种采用进化策略实现动态递归神经网络结构、权重和自反馈增益同时进化的学习算法 ,以及自适应进化机制。与改进 BP算法相结合 ,各取所长 ,形成集成化动态递归神经网络建模辨识算法。实际应用结果表明 ,所提出算法不仅明显提高了动态递归网络模型辨识算法的收敛速度和精度 ,而且实现了动态递归网络的全自动优化设计。
史天运贾利民
关键词:进化策略动态递归神经网络
铁路地理信息系统(RGIS)框架体系被引量:21
2003年
阐述全国铁路地理信息系统(RGIS)的设计原则和设计目标,研究RGIS系统在铁路信息化中的定位,认为铁路信息化是一个分层次的模型,RGIS系统是所有信息应用子系统的基础设施和共享平台,是铁路信息化其他信息系统之间的信息交换和共享平台。对RGIS系统的框架体系进行研究与设计,提出了一个分层次、多要素综合的网络信息系统架构,并根据铁路行业信息与应用的异域、异构、分布等特性,分别从数据库、共享平台、网络基础设施、标准体系、管理体系等几个方面进行详细阐述,用于指导整个RGIS建设的实施。
贾利民王英杰秦勇
关键词:RGIS地理信息系统铁路智能运输系统共享平台
一种城轨列车安全检测传感网可靠性多指标综合评估方法
本发明公开了属于属于现代交通安全技术领域的一种城轨列车安全检测传感网可靠性多指标综合评估方法。通过总结一系列影响城轨列车安全检测传感网可靠性的指标,选取时延、占有率、丢包率和误码率四项指标作为评估指标。运用模糊数学理论对...
贾利民董宏辉田寅秦勇滕志伟胡月马慧茹
文献传递
一种车辆辅助变流器
本发明涉及的车辆辅助变流器,包括:网侧滤波部分(3),直流变换部分(14)和交流变换部分(21)。网侧滤波部分中二极管(6)和网侧功率开关管(7)的集电极连接,网侧功率开关管(7)的发射极与滤波电容(9)的正极连接形成直...
刘志刚林文立刁利军李哲峰赵明花卢西伟狄威贾利民牟富强沈茂盛张钢王磊梅樱罗荣娅
文献传递
基于数据融合模式识别的嵌入式故障智能诊断装置及方法
本发明公开了属于轨道交通故障智能诊断技术领域的一种基于数据融合模式识别的嵌入式故障智能诊断装置及方法。所述基于数据融合模式识别的嵌入式故障智能诊断装置包括硬件结构和软件结构组成;故障诊断装置采用高速的DSP微处理器,借助...
贾利民蔡国强秦勇王艳辉张烨周慧娟
文献传递
共92页<12345678910>
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