肖为
- 作品数：7 被引量：7H指数：2
- 供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学水利工程更多>>
- 复杂断裂带地质条件下山区高速公路桥梁施工与应用分析被引量：2
- 2023年
- 随着我国交通运输业取得了巨大的飞跃,交通道路的建设成为当下发展的重点。但是在高速公路的建设中,在丘陵、山地和高原等地形地势复杂的地区进行高速公路的桥梁建设仍然存在许多难题。文章以深圳断裂带内的丘陵地区桥梁施工为背景,采用桥梁建设的理论与实践相结合,对山区高速公路桥梁建设进行了综合性分析,并对大桥桩基进行了计算分析,提出了桥面线形测量新技术并进行了应用。
- 杨培伟肖为
- 关键词：高速公路桥梁设计
- 巴基斯坦PKM项目Sukkur—Multan段二维水动力学模型研究被引量：1
- 2018年
- PKM高速公路项目是"一带一路"重点工程,其模型研究目标是计算拟建公路附近河流发生P=1%设计标准洪水过程时,公路沿线最高淹没高程。根据研究区域范围,在分析区域河流渠首工程的基础上确定用于计算分析的河段,对研究区间进行划分;然后,对区域7个重要控制断面的基础资料(水文、地形、堤防、土地利用)进行分析与整理;并运用国际通用的河道水动力学模型软件HEC-RAS进行模拟计算。
- 肖为徐婷
- 关键词：水动力学模型HEC-RAS
- 双层钢桁梁斜拉桥振型模态及地震响应特征研究被引量：1
- 2021年
- 为研究典型双层钢桁梁斜拉桥的振型模态及地震动响应特征,建立了三维精细化有限元模型,并选取1条人工波和4条天然波分别作为输入地震荷载以模拟双层钢桁梁的地震响应过程。结果表明,桥梁整体为长周期结构体系,一阶自振周期为8.11s,基本振型特征为主梁横弯、主梁纵飘和横飘、反对称横弯。不同地震波作用下桥梁主要结构的位移峰值、内力峰值等分布规律基本一致;然而,由于人工波、El Centro波等含有更加丰富的长周期成分,对应工况下的结构动力响应相对偏大。此外,竖向正弯、竖向反弯及水平横弯等3种变形模式下,结构最大拉应力主要分布在腹杆与纵梁连接垫板、腹杆及焊接板等区域。不同地震波作用下的斜拉索轴力响应趋势均呈宽U形分布。
- 邢良肖为
- 关键词：斜拉桥数值模拟地震响应
- 浅谈公路桥梁工程合理变更和索赔管理被引量：1
- 2013年
- 工程变更在工程进行中不可避免地发生，成功的工程变更和索赔管理要求项目业主和承包商都要重视它，并做好准备和预防工作。工程变更与索赔需要在公路桥梁建设之前就开始进行预防与管理，直到最后一个合同的终止。本文探讨了高速公路建设项目工程变更与索赔管理。
- 肖为徐婷
- 关键词：公路桥梁建设项目索赔管理
- 高速公路改扩建路线设计应用研究
- 2024年
- 近年来我国在高速改扩建项目中积累了不少经验,但因改扩建工程的特殊性,路线设计面临诸多复杂问题,包含超多车道高速公路改扩建。针对改扩建工程中的路线设计,以广州市北二环高速公路改扩建项目为例,主要分析路线的平面、纵面和超高等方面设计,其中包括平面线形指标确定、中央分隔带左转弯停车视距不足的处理,以及改善纵坡、竖曲线大小等,并给出了超多车道高速公路改扩建面临的超高设计处理方式。经优化后的路线设计方案,较好地提升了行车舒适性和安全性,可为相关高速公路改扩建项目路线设计提供参考。
- 孙天垠肖为
- 关键词：高速公路改扩建视距
- 双室混凝土箱梁桥横向弯曲分析的简化方法
- 2023年
- 箱梁桥是跨度超过25 m的桥梁的最佳选择之一,对于这些桥梁的研究,三维有限元分析是最合适的方法,然而,在常规设计中进行三维分析既困难又耗时;此外,用于三维分析的软件非常昂贵,因此,设计人员采用简化分析,以预测纵向和横向弯矩,在众多用于求横向弯矩的分析方法中,简化框架分析(SFA)是最简单且在设计室中应用最广泛的一种。简化框架分析的结果可用于混凝土箱梁桥的初步分析,从文献回顾中可以发现,目前采用SFA所做的大部分工作仅限于对单箱单室梁桥的分析,对多室混凝土箱梁桥的分析工作做得不多。本研究选择了一座双室混凝土箱梁桥,使用三维有限元软件对桥梁进行建模,然后将结果与简化的框架分析进行比较,该研究的重点是建立SFA得到横向弯矩值的修正因子。
- 马涛肖为
- 关键词：混凝土箱梁有限元
- 高速公路项目能耗评估研究被引量：2
- 2014年
- 文章将高速公路项目运营期能耗分为7个环节进行分项分析和计算,较全面系统的把握了高速公路项目运营期能源消费结构和数量,为在项目前期阶段进行的能耗评估和审查提供一定参考。
- 徐婷肖为
- 关键词：节能评估能耗分析
