邢良
- 作品数：4 被引量：18H指数：3
- 供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 双层钢桁梁斜拉桥振型模态及地震响应特征研究被引量：1
- 2021年
- 为研究典型双层钢桁梁斜拉桥的振型模态及地震动响应特征,建立了三维精细化有限元模型,并选取1条人工波和4条天然波分别作为输入地震荷载以模拟双层钢桁梁的地震响应过程。结果表明,桥梁整体为长周期结构体系,一阶自振周期为8.11s,基本振型特征为主梁横弯、主梁纵飘和横飘、反对称横弯。不同地震波作用下桥梁主要结构的位移峰值、内力峰值等分布规律基本一致;然而,由于人工波、El Centro波等含有更加丰富的长周期成分,对应工况下的结构动力响应相对偏大。此外,竖向正弯、竖向反弯及水平横弯等3种变形模式下,结构最大拉应力主要分布在腹杆与纵梁连接垫板、腹杆及焊接板等区域。不同地震波作用下的斜拉索轴力响应趋势均呈宽U形分布。
- 邢良肖为
- 关键词：斜拉桥数值模拟地震响应
- 土工合成材料在旧路加宽工程中的应用与计算
- 近些年来,随着国民经济持续高速发展,高等级公路的建设正以前所未有的发展速度向前推进,同时20世纪90年代全国各地修建的高等级公路的交通量先后达到饱和状态,需要加宽改造.此外,在国家公路网中,有许多二、三级公路也需要改造,...
- 邢良
- 关键词：土工合成材料旧路加宽软土地基ANSYS有限元分析
- 文献传递
- 土工合成材料在路基加宽中的作用影响数值分析被引量：3
- 2006年
- 利用有限元数值计算方法,对在软土地基上利用土工合成材料加宽的路基结构进行了分析,研究了软基厚度、路堤高度和路堤加宽值等对加筋效果的影响。计算结果表明,对应给定的路基高度、路基加宽值,当软土层厚度不大于某一临界值时,可以铺设具有合适抗拉刚度和抗拉强度的筋材,来达到控制新旧路基的不均匀沉降。
- 胡幼常张培邢良
- 关键词：软土地基土工合成材料加筋路基加宽沉降影响因素
- 公路路基施工中的几个典型问题及处理方法被引量：3
- 2004年
- 介绍了京珠高速公路湖北省大悟北段路基施工中出现的几个典型问题和采取的处理办法。这些办法在保证工程质量,降低工程费用,控制工程工期等方面取到了较好的效果。
- 胡幼常邢良
- 关键词：公路路基京珠高速公路路基施工工期
