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罗书学

作品数:58 被引量:410H指数:11
供职机构:西南交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划中央高校基本科研业务费专项资金铁道部科技基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球电气工程更多>>

文献类型

  • 54篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文

领域

  • 46篇建筑科学
  • 21篇交通运输工程
  • 4篇天文地球
  • 1篇化学工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 13篇桩基
  • 10篇载力
  • 10篇承载力
  • 9篇沉降
  • 7篇地基
  • 7篇桥梁
  • 6篇群桩
  • 6篇桩基础
  • 5篇铁路
  • 5篇模型试验
  • 5篇可靠指标
  • 5篇边坡
  • 4篇群桩基础
  • 4篇稳定性
  • 4篇可靠度
  • 3篇单桩
  • 3篇挡墙
  • 3篇挡土
  • 3篇挡土墙
  • 3篇应力

机构

  • 57篇西南交通大学
  • 4篇中铁二院工程...
  • 4篇铁道部第二勘...
  • 3篇石家庄铁道学...
  • 3篇四川省交通运...
  • 2篇成都理工大学
  • 2篇西藏大学
  • 2篇四川省交通厅...
  • 1篇中兴通讯股份...
  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 58篇罗书学
  • 9篇李龙起
  • 9篇赵善锐
  • 8篇彭雄志
  • 7篇胡德贵
  • 4篇王运超
  • 3篇徐骏
  • 3篇程强
  • 3篇康寅
  • 2篇黄磊
  • 2篇陈成叠
  • 2篇李楚根
  • 2篇李强
  • 2篇魏文凯
  • 2篇黄锐
  • 2篇黄晚清
  • 2篇陆钰彬
  • 2篇陈良军
  • 2篇段立强
  • 1篇朱炯

传媒

  • 10篇西南交通大学...
  • 9篇路基工程
  • 6篇四川建筑科学...
  • 4篇四川建筑
  • 3篇工业建筑
  • 3篇岩土力学
  • 3篇勘察科学技术
  • 2篇铁道建筑
  • 2篇岩石力学与工...
  • 2篇西藏大学学报...
  • 1篇水文地质工程...
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇岩土工程技术
  • 1篇西部探矿工程
  • 1篇石家庄铁道学...
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇广东公路交通
  • 1篇西华大学学报...
  • 1篇铁道勘察
  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2012
  • 4篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2006
  • 4篇2005
  • 5篇2004
  • 4篇2003
  • 3篇2002
  • 4篇2001
  • 9篇2000
  • 1篇1999
  • 2篇1995
  • 1篇1993
58 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
饱和标准砂的循环应力和循环应变液化试验研究及地震时饱和砂土液化势的估计
罗书学
关键词:砂土循环应力液化势
浸水路堤稳定性几种计算分析方法探讨被引量:1
2010年
浸水路堤是铁路公路的重要组成部分,影响浸水路堤稳定的因素比较复杂,设计时应掌握水文情况、交通荷载等因素。在圆弧滑动法基础上,结合某路堤边坡稳定性,分别对假想摩擦角法、悬浮法、条分法进行了计算分析和探讨,得到的结论可供工程设计参考。
段立强王运超罗书学
关键词:浸水路堤圆弧滑动面条分法稳定性
隧道洞门基底摩擦系数统计特征的模型试验被引量:10
1999年
对隧道洞门基底摩擦系数的统计特征进行了模型试验,获得了其均值、方差、变异系数及概率分布类型,所得成果可直接应用于隧道洞门的抗滑可靠性分析。
谭忠盛罗书学高波
关键词:隧道洞门统计特征模型试验
相关函数法计算相关距离的分析探讨被引量:40
2000年
根据数百个土层土性参数相关距离的计算 ,对相关函数法计算相关距离的方法、相关函数型式选择。
程强罗书学高新强
关键词:相关距离相关函数土性参数
由静力触探推求钻孔桩承载力的可靠度被引量:1
2000年
通过对比47根钻孔桩静力触探和静载荷试验资料,对钻孔桩承载力的无量纲随机变量试计比λp作了统计分析,检验了其分布特性,考虑了土性的空间自相关性,并用核准法对现有静力触探公式设计的轴力桩的可靠指标进行了计算。
彭雄志赵善锐罗书学
关键词:静力触探钻孔桩承载力可靠指标校准法
深厚软土区CMP桩与CFG桩组合桩型复合地基工作特性研究被引量:1
2011年
以哈大客运专线某工点为背景,针对深厚软弱土层承载力较差的问题,尝试采用水泥搅拌桩(CMP)和CFG桩组合桩型用于地基处理,研究加固后复合地基的力学性状和沉降变化规律。结果表明,在这种复合地基中,CFG桩的作用主要是提高复合地基整体承载力和控制沉降,而CMP的主要作用是提高浅层土体的承载力。加固后复合地基中CFG桩桩端与桩顶的刺入现象不同,竖向沉降主要发生在下卧层中,本工点中下卧层沉降变形约占总沉降的78%。
李龙起罗书学
关键词:CMPCFG桩工作特性组合桩型复合地基
软土地基中桩的动、静设计参数及承载力被引量:2
2000年
利用现场所取土样 ,作了静力和动力性能试验 ,以及桩的静力和动力承载力模型试验 ,得到了软土的基本性能指标 ,及桩在软土地基中的动、静设计参数和承载力 ,研究成果对桩基设计有较好的参考价值。
罗书学
关键词:软土地基承载力
软土地基中倾斜桩基承载力数值分析被引量:10
2008年
采用岩土专业软件FLAC3D,考虑了软土地基中桩土体接触面效应,建立了桩土相互作用分析三维非线性模型,分析软土地基中倾斜桩基承载力随着倾斜度的变化而变化的规律。
苏子将罗书学康寅
关键词:超长桩倾斜桩软土地基FLAC数值模拟
加筋效应对群桩沉降计算的影响被引量:15
2000年
通过分析论证 ,指出在计算分层土群桩沉降时 ,应考虑桩对土的“加筋效应” ,以改善目前弹性理论分析方法中过高估计桩与桩相互作用而导致沉降计算值偏大的缺点 。
胡德贵罗书学赵善锐
关键词:群桩相互作用沉降加筋效应
降雨入渗对含软弱夹层顺层岩质边坡性状影响的模型试验研究被引量:63
2013年
为揭示降雨入渗对于含软弱夹层顺层边坡性状的影响,结合室内叠加喷洒降雨技术和光纤光栅监测技术,开展大型地质力学模型试验,分别针对不同岩层倾角、有无支护结构的顺层边坡,探讨降雨工况下坡体内部关键位置处的物理量发展模式和变化特征。结果表明,在相同降雨条件下,对于含软弱夹层的顺层边坡,无支护时的位移发展模式具有陡变性、牵引性的特点,而有支护时的位移发展模式具有渐进性、推动性的特点;降雨导致边坡层间错动的现象受岩层倾角影响较大,当倾角达到35°时层间错动将较为明显,应充分重视深部位移和含水率的监测。无支护顺层边坡的软弱夹层泥化贯通位置主要位于坡体前部,有支护顺层边坡的泥化位置则位于坡体后部,可据此确定不同形式边坡的重点监控位置。随降雨入渗时间的持续,支护结构对于坡体的抗滑力从由锚杆受剪提供转向由框架受压带动锚杆受拉提供。试验结果可为类似边坡工程的加固设计和防灾监控提供参考。
李龙起罗书学魏文凯王运超徐华徐骏
关键词:边坡工程降雨入渗顺层岩质边坡软弱夹层
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