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李明涛

作品数:17 被引量:33H指数:3
供职机构:西北机电工程研究所更多>>
相关领域:兵器科学与技术机械工程电气工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 5篇会议论文

领域

  • 8篇兵器科学与技...
  • 5篇机械工程
  • 2篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 7篇轨道炮
  • 4篇电磁轨道炮
  • 4篇伺服
  • 4篇伺服系统
  • 3篇有限元
  • 2篇电磁
  • 2篇电枢
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  • 2篇齿轮传动
  • 2篇齿轮传动装置
  • 2篇传动
  • 2篇传动装置
  • 1篇弹性力
  • 1篇弹性力学
  • 1篇导轨
  • 1篇电磁发射

机构

  • 17篇西北机电工程...
  • 1篇中国兵器科学...
  • 1篇中国科学院
  • 1篇陕西赫力机械...

作者

  • 17篇李明涛
  • 8篇陈彦辉
  • 6篇国伟
  • 5篇曹斌
  • 5篇葛霞
  • 4篇杨俊义
  • 4篇李菊香
  • 4篇孙小超
  • 2篇陈奇
  • 2篇周文
  • 2篇刘金钢
  • 1篇周发明
  • 1篇周国红
  • 1篇胡江峰
  • 1篇蒋丹宇
  • 1篇张洪海
  • 1篇苏子舟
  • 1篇程广伟
  • 1篇文枫
  • 1篇姚哲

传媒

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  • 1篇制造业自动化
  • 1篇强激光与粒子...
  • 1篇传感器与微系...
  • 1篇机械工程与技...
  • 1篇2011中国...
  • 1篇2011中国...

年份

  • 3篇2021
  • 3篇2020
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
分流器形式炮口消弧装置的电路模拟优化与试验被引量:1
2021年
针对轨道炮电枢出炮口时拉弧问题,提出了一种基于分流器形式的炮口电弧抑制方案。以固体电枢为研究对象,采用Simulink软件根据发射器与消弧装置的电气参数建立含有炮口消弧装置的发射系统仿真模型,目的是通过对消弧装置电气参数不同阻抗值的仿真计算,实现消弧装置电气参数与发射系统电气参数的最佳匹配,达到降低消弧支路对电枢出炮口速度的影响,同时有效地抑制炮口电弧。由于与消弧装置串联的电枢前方轨道阻抗在消弧支路阻抗中占比很大,通过消弧装置阻抗电阻、电感优化调整,实现电枢在膛内运动起始阶段,消弧支路的阻抗远大于电枢支路的阻抗,发射电流大部分都流过电枢,保证了电枢的加速运动。随着电枢向炮口方向运行,消弧支路阻抗快速减小,同时在磁通压缩作用下,消弧支路中电流快速增加,电枢支路电流减小,但由于电枢前后方磁场对其都是推进作用,电枢出炮口速度基本不受影响,保持较高的系统效率;电枢出炮口后,消弧支路的阻抗小于电弧的阻抗值,建立合理的电弧快速消引条件,消弧支路电流远大于电枢上电流,发射系统的剩余能量可通过消弧装置释放,降低炮口拉弧对发射性能的影响。经过消弧装置的电阻和电感多参数值的计算与分析,最后确定与文中发射系统匹配的消弧装置电阻约为1 mΩ,电感约为0.1μH。结合发射装置结构,设计出的消弧装置电阻为1.32 mΩ,电感为0.124μH,在搭建的发射系统仿真模型中对其进行了充电电压3 kV等级的发射仿真计算,在充电电压3 kV的发射能量等级下进行了消弧发射试验,仿真结果与试验结果具有较好的一致性,消弧效果良好。
葛霞曹斌李明涛裴朋超王钊李菊香
关键词:电磁轨道炮
基于角平分线特性的轨道炮轨间距测量方法分析被引量:3
2020年
电磁轨道炮轨道间距变化一致性与发射过程中枢轨电接触性能密切相关,为获取轨道间距变化规律,针对轨道炮炮膛特殊结构形态,并结合角平分线相关特性,提出一种基于角平分线特性的轨道间距测量方法,并对其进行误差分析,分析结果可知误差大小随着角平分线偏转角和传感器测点位置距离支撑机构距离的增大而增大,在对轨道间距进行实际测量时,设计了标定装置对测量数据进行验证,结果表明该系统测量误差为20~50μm,该测量方法可满足轨道间距在40 mm及以上口径范围内的轨道炮轨间距测量精度要求,该研究为轨道炮轨间距等参数的测试提供了一种新方法。
裴朋超曹斌李明涛葛霞李可
关键词:轨道炮
电磁轨道炮身管设计的预紧机理分析被引量:1
2014年
电磁轨道炮发射时导轨在电磁斥力作用下向外侧扩张,这种扩张作用直接影响着导轨与固体电枢接触性能。身管结构设计需要对电磁斥力引起的导轨分离量进行限制。利用材料弹性理论对某预紧型电磁轨道身管在预紧力与导轨斥力综合作用下的结构形变进行了理论分析,提出了预估载荷、预紧系数、载荷系数和结构参数等概念,导出了基于导轨分离量和以上参数间的预紧机理数学解析公式,进行了ANSYS仿真。计算结果表明,预紧技术作为一项重要工程技术可以大幅提高身管径向刚度,减小电磁斥力作用下的导轨分离量。预紧机理的数学解析有助于在身管设计和制造阶段更好地理解和控制导轨分离量。
李明涛孙小超李菊香陈彦辉国伟苏子舟刘金钢
关键词:弹性力学电磁轨道炮
一种差动无级变速式拖动系统设计与分析被引量:1
2016年
随着我国工业的发展,各种机械电子设备功率不断增加,催生了各种机电拖动装置,但是合适高转速、中型载荷使用环境的拖动装置种类较少。针对此技术需求,文中利用普通三相异步电动机、差动行星轮变速机构、涡流制动器和控制回路构建了一种差动无级变速式拖动系统,并分析了该系统的拖动原理,解析了输出扭矩与电动机功率、制动扭矩之间动力关系,给出了系统的效率计算方法。在此基础上搭建了满足高转速、大转动惯量转子拖动需求的硬件平台。该型拖动系统不仅构成简单,成本低,可靠性高,而且潜在效率高,可以满足高转速、中型载荷机械设备的拖动需求。
李明涛张清桂孙小超孔祥国周文
关键词:拖动装置三相异步电机转动惯量
基于PSD的转轴振动位移测量与分析被引量:3
2014年
针对脉冲发电机转轴高速旋转时振动位移的测量工作,以一维位置敏感探测器(PSD)作为传感器,C8051F040为微处理器,设计了一种转轴振动位移测量装置,该装置采用串口与上位机通信,上位机操作界面采用VB进行设计,对采集数据进行显示和分析;介绍了测量原理,从硬件和软件方面讨论了系统构成,对实际测量信号进行了处理、计算和分析。实验测量表明:测试结果满足转轴振动位移测量要求。
孙小超周文李明涛李菊香
关键词:C8051F040VB
基于内表面熔化层理论的身管寿命预测方法被引量:18
2009年
燃气热因素和燃气动力作用是造成火炮身管内膛烧蚀直径扩大的主要因素。在弹丸发射过程中存在着高温、高压、高速的火药燃气,使得身管内壁表面不断形成熔化层,溶化层在高速气流的作用下被带走,从而使得身管径向不断扩大。基于这样的假设提出了一种新的预测身管烧蚀寿命的方法。通过利用内弹道学和热传导理论给出了计算熔化层厚度的积分方程、内膛传热的边界条件和液固界面的温度梯度积分方程,并给出了方程的一般计算方法。最后应用半无限大物体假设给出了熔化层厚度的一种近似计算公式。
李明涛崔万善姚哲胡江峰
关键词:热学身管寿命烧蚀机理传热
基于伺服系统的齿轮传动装置设计
通过分析伺服系统与齿轮传动装置的内在联系,介绍了四种伺服系统,对齿轮传动装置做了简要分析,较为详细地论述了齿轮传动装置的精度设计,齿轮传动装置与电气控制部分之间的匹配关系,以及提高传动精度的方法。给出了设计实例,介绍了某...
杨俊义陈奇李明涛陈彦辉
关键词:伺服系统齿轮传动装置
文献传递
伺服系统执行机构研究与分析
根据伺服系统的特点,分析了四种伺服系统以及适用的场合,针对影响伺服精度的原因,提出了解决伺服精度的比较简单,而且经济的方法,并在实际应用中取得了良好的效果。
杨俊义陈彦辉李明涛
关键词:伺服系统
文献传递
尾推式固体电枢的应力评估方法研究
2021年
电枢作为电磁轨道炮用弹丸核心部件之一,对其进行设计与改进一直在电磁轨道炮工程化研制中占据重要位置,其中应力评估是其设计的关键环节。基于电枢的负载要求和膛内不同时刻的工作状态,形成了电枢载荷及约束的加载方法,对所加载的载荷进行了参数化处理;依据轨道炮发射原理及发射试验结果对关键参数进行分析,根据分析结果对膛内工况进行了进一步假设及细化,建立了基于有限元方法的尾推式固体电枢应力评估方法;并以某型尾推式电枢为例进行了电枢应力的示范性计算。
李明涛曹斌国伟裴朋超葛霞巩博瑞
关键词:固体电枢力学模型有限元轨道炮
轨道炮消弧器结构设计及电磁特性分析被引量:2
2020年
消弧器可以有效消除电磁轨道炮弹丸出炮口后轨道内的残存电能,对提高轨道抗烧蚀性能具有重要意义。为准确分析弹丸出炮口瞬间消弧器的电磁特性,建立包含消弧器的电磁轨道炮发射电路模型,以发射器匹配合适的电气参数来指导消弧器设计。基于分流方式设计某被动式炮口消弧器,建立消弧器与轨道的数值仿真模型,利用有限元分析方法对消弧器在弹丸出炮口瞬间的电磁特性进行模拟,数据结果表明消弧器各电磁特性良好,结构设计合理。基于有限元的消弧器电磁特性仿真为其结构设计提供一种新技术方案。
裴朋超王剑安曹斌李明涛葛霞
关键词:有限元电磁特性
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