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张纪升

作品数:31 被引量:103H指数:3
供职机构:北京交通大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家科技支撑计划江苏省公路科学研究计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术医药卫生机械工程更多>>

文献类型

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领域

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主题

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机构

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作者

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传媒

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年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 5篇2015
  • 4篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 7篇2008
  • 3篇2006
  • 1篇2003
31 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于GIS的公路阻断信息数据分析方法被引量:1
2015年
针对公路网阻断信息数据,提出一种基于GIS(geographic information system)技术的空间数据分析方法。对阻断信息数据的来源及特点进行介绍;提出基于GIS技术的阻断信息数据处理、分析方法,其过程主要包括:空间数据的简化处理、基于GIS平台的路段单元化处理、桩号赋值以及阻断信息数据的空间匹配等步骤;选取江苏省2010年的阻断信息数据,对提出的新方法进行了验证。结果表明:该方法可行、有效,通过该方法可以有效辨识出阻断事件频发的路段,其分析结果可为公路网监测点位选取、应急物资储备等工作提供支撑。
牛树云刘见平李友良沙海云张纪升
关键词:交通工程公路网GIS技术数据匹配
基于问卷调查的嵌入式可变情报板应用分析被引量:3
2010年
首先从定义、分类和特点3个角度介绍了嵌入式可变情报板。然后通过948份问卷调查,分析了嵌入式可变情报板在北京的实际应用情况,并提出了相关建议。为北京市嵌入式可变情报板的评价提供科学依据。
陈希张纪升张晓亮
关键词:问卷调查
我国公路行业IPv6地址规划研究
了国内外多个行业IPv6地址分配的案例,总结了IPv6地址分配的基本方法,研究了IPv6地址规划的关键技术和原则,根据研究结论并结合我国公路网管理特点提出了适合我国公路行业应用的IPv6地址规划方案,加决交通运输行业IP...
李斌张纪升蔡蕾郝亮
关键词:公路运输行业智能交通监督管理
交通控制测试体系的公交优先系统应用研究
2008年
随着传感器、信息技术等的发展,交通控制的概念已经由传统的、单一的交通信号控制向集交通信号、交通诱导、交通信息采集与处理以及基于车载的交通诱导等为一体的、集成化、协同化的智能化交通控制系统转变。目前,国内对于智能化交通控制系统缺乏一套有效的测试体系,从而造成了交通控制系统上下端设备的性能、功能差异非常大,交通控制系统产品市场监察手段缺失,交通管理的效率和成本得不到有效控制。公交优先系统在国内发展尚处起步阶段,公交优先相关技术和系统的应用是否成熟,功能、性能是否能够满足当前需求,系统的可靠性、容错性等是否满足工程建设及应用的要求,是使用者关心的核心部分。本项目首先简要介绍智能化交通控制系统的测试体系,并应用该测试体系,研究分析公交优先系统的测试需求,并提出了针对北京市公交优先信号系统的测试方案。
梁乙朝张纪升魏然梁乙朝(1963-),男,北京人,高级工程师,研究方向:交通控制与管理、公交优先。E-mail:liang_yichao@hotmail.com
关键词:RFID
面向路网运行管理的异构传感网协同设计方法研究
高速公路网是支撑国民经济发展、服务百姓出行、保障国防安全的战略基础设施,截至2014年底,我国高速公路通车总里程接近11.2万公里,基本达到了规划的高速公路网规模,承担了全国公路30%以上的客货周转量。与此同时,百姓安全...
张纪升
关键词:高速公路网运行管理协同设计
智能化交通控制系统技术原理及其复杂性研究
本文首先对国内外智能化交通控制系统的技术原理研究现状进行了简要介绍;并在此基础上,结合我国智能化交通控制的需求和特点,提出了完善的智能化交通控制系统的框架,并对其数据流进行初步分析;利用复杂系统的观点,分析了智能化交通控...
张纪升梁乙朝梁玉庆张新城
关键词:复杂适应性系统
文献传递
高速公路交通气象服务成套支持技术被引量:1
2014年
不利天气条件会导致高速公路路段出现诸如能见度低、路面积冰(积水、雪)打滑等恶劣路况,蕴藏着多种交通事故隐患,甚至可能引发重大交通事故。而高速公路交通对气象条件的高度敏感性决定了现代公路运输体系所追求的“高速、高效、安全、舒适”很大程度上受其影响和制约。在全球气候变暧导致气象灾害频次增加、强度增强的大背景下,大雾、暴雨、道面结冰等灾害性天气及由次生的泥石流、塌方等地质灾害,
杨琪刘文峰李迅汪林张纪升丁德平张利赵丽
关键词:高速公路交通气象服务重大交通事故灾害性天气事故隐患运输体系
国家高速公路安全和服务技术开发与工程应用示范综述——课题三成果综述被引量:1
2013年
针对高速公路重特大事故多发、事故致死率高等安全问题,从主动安全、防护安全、安全交通管理、路网监管与服务等层面,开展关键技术研究、软硬件研发。运用实验科学方法开发了吸能式安全防护设施,应用传感网技术和交通流控制理论研发了高速公路安全管理系统及监测设备,运用管理集成技术,研发了高速公路安全信息服务走廊以及路网监测评估与预警模型及系统。示范工程应用结果表明,亿车km事故率和死亡率降幅分别大于30%和60%,事故致死率降幅30%以上。
李斌张纪升袁宇杨峰赵丽段洪琳
关键词:高速公路安全管理路网管理
交通及出行者信息(TTI)经交通报文编码的TTI报文 笫3部分:ALERT-C定位参考
本部分适用于RDS-TMC(RADIO DATA SYSTEM-TRAFFIC MESSAGE CHANNEL)系统,该系统是一种在FM广播基站上,使用ALERT-C协议通过无声数据频道为出行者提供数字化编码的交通及出行...
张纪升齐彤岩杨琪张可刘浩梁舜刘冬梅蔡金华
关键词:交通管制代码数据传输
文献传递
基于广播数据系统(RDS)的交通及出行者信息系列标准的研究与制定
2008年
基于广播数据系统的交通及出行者信息系列标准的研究与制定工作很好地贯彻了“借鉴国际标准,做好本地转化”的指导思想,有利于国内外基于RDS—TMC的信息发布系统和设备的一致性,适合我国城市交通信息和跨区域高速公路交通信息的发布。
张纪升
关键词:广播数据系统交通信息化信息发布系统城市交通信息
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