常亮
- 作品数：87 被引量：68H指数：4
- 供职机构：中国飞机强度研究所更多>>
- 发文基金：广东省科技计划工业攻关项目中国人民解放军总装备部预研基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学交通运输工程更多>>
- 模块化设计方法在热强度分析流程中的应用
- 2022年
- 采用可定制或组合的模块化软件产品来满足用户对软件不断增长的个性化需求,已成为软件市场未来的主要发展方向之一。鉴于CAE工程应用对专用模块的高度需求,提出了基于组件式的软件模块化设计方法,并结合飞机结构热强度分析流程,采用基础平台和专用模块组合设计方法实现了图形化支持的热分析模块集成开发和工程应用,充分验证了软件模块化设计方法的可行性。
- 王晓辉常亮聂小华王立凯
- 关键词：CAE模块化设计热分析
- 支持强度分析的轻量级材料数据库的设计与开发被引量：7
- 2019年
- 航空工业中,材料性能及相关数据作为飞机结构设计和产品研制的重要基础,在结构分析、强度计算、材料研制加工、产品设计、结构选材和失效分析等方面有大量应用。材料数据库及相关信息技术则是有效利用这一资源的关键和基础。然而商业材料数据库数据不完善,缺乏和工程分析的专业性结合,并且维护成本过高。因此,针对结构强度分析流程,采用面向对象的程序设计思想和SQLite数据库技术,完成了轻量级工程材料库的设计与开发,并实现了与HAJIF软件的无缝集成。既验证了数据库的可行性,又为实际工程应用提供了方便。
- 王晓辉王立凯常亮聂小华
- 关键词：强度分析材料数据库SQLITE数据库无缝集成
- 飞机全机静强度地面试验应变片像素坐标空间映射方法
- 本申请属于飞机全机静强度地面试验应变片像素坐标空间映射技术领域，具体涉及一种飞机全机静强度地面试验应变片像素坐标空间映射方法，可对全机应变片分布位置进行快速精确映射，能够实时显示在飞机图像中，并可进一步对高应变异常区域进...
- 陈姣姣韩涛张国凡常亮聂小华王晓辉
- 放射状杠杆加载系统空间初始位置确定方法
- 本发明提供了放射状杠杆加载系统空间初始位置确定方法，通过先假定杠杆连杆互相平行，根据杠杆长度和连杆长度，确定杠杆端点的位置，以及连接结构表面点的杠杆端点的位置。本方法能够快速计算出初始加载时杠杆的位置，同时能够计算试验件...
- 常亮聂小华万春华
- 文献传递
- 航空结构大规模并行分析与优化应用
- 现代工业设计的产品复杂性越来越高,对高性能计算的要求也越来越高,分析所用的数字化设计模型发展的趋势是日益精细化,飞机精细化模型已经达到亿级自由度。本文围绕大规模并行环境下结构分析与优化的若干关键问题,研究和突破了满足高性...
- 常亮段世慧王立凯罗利龙
- 关键词：区域分解算法
- 文献传递
- 一种可重构结构多层次优化设计方法
- 本申请属于结构的优化设计领域，特别涉及一种可重构结构多层次优化设计方法。包括步骤一：确定设计变量；步骤二：根据所述设计变量构建多个子系统；步骤三：分别对多个所述子系统进行子系统级优化；步骤四：将多个所述子系统合并成总系统...
- 常亮王立凯罗利龙郭文杰
- 文献传递
- 复合材料机翼上蒙皮仿真分析与补强被引量：3
- 2020年
- 根据某无人机机翼的气动外形,采用壳单元模拟复合材料机翼上蒙皮,建立了该机翼的有限元模型,得到其在最严重工况下的有限元分析结果。以应变为判断标准,有限元分析结果表明,在靠近翼根处上蒙皮受力严重,应变过大。为减小上蒙皮应变,通过增加复合材料铺层的方法对上蒙皮进行补强,并对补强后的上蒙皮进行有限元分析,结果表明,补强后上蒙皮的应变降低,满足设计要求。
- 孙喜桂聂小华常亮王海燕
- 关键词：复合材料补强
- 飞机结构静强度试验虚拟显示中的CAE图形可视化关键技术被引量：1
- 2023年
- 近年来,虚拟显示作为飞机结构静强度虚拟试验中的重要功能之一,在航空结构试验领域获得了广泛应用,促进了虚实融合试验新模式的发展。系统梳理了当前航空虚拟试验中的关键问题,基于自主CAE图形引擎SABRE.visual,从试验数据实时监控处理、三维云图快速绘制、试验应变片快速定位及关联显示及支持多镜头的用户界面设计等4个方面总结了在虚拟显示领域的关键技术探索,形成了一款虚拟显示软件,具备试验应变数据三维云图实时显示和试验应变片快速定位及关联显示功能,并在航空型号试验现场进行了应用,结果表明效果显著。
- 王晓辉许向彦聂小华常亮
- 关键词：虚拟试验
- 一种用于模拟铆钉连接的柔性连接单元构建方法
- 本申请属于飞机强度试验领域，特别涉及一种用于模拟铆钉连接的柔性连接单元构建方法。该方法包括：步骤S1、基于对铆钉的剪切试验，确定多个试验点的载荷与位移之间关系的第一映射表；步骤S2、将第一映射表转换为用于表示载荷与刚度之...
- 郭瑜超王彬文聂小华常亮王立凯
- 柔性表皮及蜂窝支撑结构面外变形机制
- 2024年
- 变体飞行器可根据任务需求,自适应地改变气动布局,从而获得最优的飞行品质。由柔性表皮及蜂窝支撑结构复合而成的柔性蒙皮是实现变体飞行器构型变化的关键结构形式之一。但由于泊松效应的影响,柔性蒙皮在变形中易产生“凹陷”和“鼓包”等面外变形模式。为此,首先研究弹性模量、泊松比、表皮厚度、孔格尺寸、蜂窝构型等对面外变形的影响规律。然后基于孔格填充法,分析填充物与蜂窝壁在粘接良好和未粘接状态下的变形特性。结果表明:柔性蒙皮的面外变形与相关参数并非都呈现出线性变化关系;在蜂窝孔格内填充弹性材料,可抑制柔性蒙皮的面外变形,但填充材料是否与蜂窝壁粘接良好,对柔性表皮面外变形影响较大,在工程设计时,需重点关注。
- 艾森尹维龙郭瑜超常亮聂小华
- 关键词：变体飞行器蜂窝结构
