吴永军
- 作品数：12 被引量：16H指数：2
- 供职机构：国家林业局昆明勘察设计院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球环境科学与工程更多>>
- 土工合成材料在现代公路路基工程中的应用被引量：2
- 2005年
- 介绍了土工合成材料的种类、特点以及在实际工程中的应用。
- 吴永军
- 关键词：土工合成材料路基工程公路
- 沥青路面再生旧料最佳掺配比例的确定及其方法
- “沥青路面再生旧料最佳掺配比例的确定及其方法”的发明，是基于法国高模量沥青混合料设计方法和试验评价体系，一方面通过掺配大比例旧料（旧料掺量分别为：0%、40%、50%、60%）来实现低标号硬质沥青的目的，另一方面通过掺配...
- 张直云费维水刘昆赟滕建奎吴永军
- 怒江沿江公路路线方案综合比选评价
- 2014年
- 以怒江沿江公路泸水县境内腊子庙至维拉坝段路线方案比选为例,通过建立综合评价指标体系,量化分析各备选方案,构建多因素综合评价模型,采用德菲尔法进行多方案比选,最终确定最优方案。
- 曹智伟刘昆赟吴永军何绍昆
- 关键词：沿江公路综合比选
- 大跨度偏压隧道双侧壁导坑法施工方案的优化及效果分析被引量：1
- 2014年
- 以京珠复线长(沙)湘(潭)高速公路邓家湾隧道为依托,通过数值计算对双侧壁导坑法原设计方案和优化方案进行对比,确定了最优方案应用于施工。现场施工与监测显示,该方案确保了隧道施工安全,加快了施工进度,因而是合理可行的。施工方案的优化,完善了双侧壁导坑法施工工艺,可为类似大跨偏压隧道的施工提供参考。
- 刘昆赟吴永军杨元洪
- 关键词：隧道双侧壁导坑法
- 川藏公路沙贡特大古滑坡群特征与形成机制分析被引量：8
- 2016年
- 大型滑坡及滑坡群具有体积规模大,形成机制复杂、诱发因素多、危害影响严重、治理难度大等特点。川藏公路沙贡特大古滑坡群属于典型的松散堆积层滑坡,基于现场详细勘察资料,对其地理位置、地形地貌特征、地质环境及滑坡群特征进行了介绍,通过分析其运动特点、破坏形式,判定该特大古滑坡群属于牵引式滑坡。研究表明:冰碛松散覆盖层与砂岩组成的脆弱地质结构、地质构造活动以及水与岩土体相互作用三者耦合是沙贡特大古滑坡群形成的主要原因,其成果对滑坡治理具有指导意义。
- 徐卫平屈新刘昆赟吴永军权凯
- 关键词：边坡工程滑坡特征川藏公路
- Logistic模型预测稳定监测曲线型滑坡的应用
- 2015年
- 分析了稳定型监测位移曲线型滑坡的特征,以乌江大园子滑坡为实例,介绍了滑坡的基本特征,将Logistic模型运用于该类型滑坡的位移预测,取得了较好的拟合效果,具有一定的参考意义。
- 徐卫平刘昆赟吴永军
- 关键词：滑坡
- 沥青混合料再生利用配合比设计技术研究被引量：1
- 2015年
- 针对沥青混合料再生利用配合比设计关键技术,对回收旧料的性能进行分析,并确定回收旧料中的沥青含量和矿料级配;采用美国沥青协会的方法来估算再生沥青混合料中的沥青用量,将其作为选择旧料掺配比例时的计算参数使用,并确定回收旧料的掺量,利用马歇尔法进行配合比设计,最终确定最佳级配和沥青用量,并对美国沥青协会用来估算再生沥青混合料中沥青用量的计算公式进行修正,经系数修正后的计算公式为:P=0.025 a+0.03 b+kc+f。
- 张直云吴永军李建红戴科林
- 关键词：道路工程路面材料配合比设计
- 既有中小跨径公路钢筋混凝土板桥检测与评估技术
- 2011年
- 文章简要介绍了国内外桥梁检测与评估技术的发展过程、桥梁检测与评估的基本理论,以及目前国内对旧桥检测的主要内容和常用方法。并以西部山区一座典型小跨径桥梁为工程背景,对中小跨径板桥的检测与评估方法进行了有益的探索。
- 吴永军
- 关键词：结构检算荷载试验承载能力评估
- 沥青路面再生旧料最佳掺配比例的确定及其方法
- “沥青路面再生旧料最佳掺配比例的确定及其方法”的发明，是基于法国高模量沥青混合料设计方法和试验评价体系，一方面通过掺配大比例旧料（旧料掺量分别为：0%、40%、50%、60%）来实现低标号硬质沥青的目的，另一方面通过掺配...
- 张直云费维水刘昆赟滕建奎吴永军
- 文献传递
- 西藏高原路域生态系统保护与修复技术探讨被引量：2
- 2020年
- 根据青藏高原公路建设环境影响评价的实践,结合我国当前对基础设施建设的总体规划,依据生态环境敏感的特点,分析了生态敏感区公路建设过程中,表现最为突出的环境问题,并对生态敏感区公路建设项目的落实以及环境保护工程提出了可行性建议,意在能够在推动基础设施高效建设的同时,确保脆弱的生态环境可以得到良好的保护和发展。
- 吴永军
