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丁千峰

作品数:10 被引量:1H指数:1
供职机构:重庆市城市交通规划研究所更多>>
相关领域:交通运输工程理学文化科学建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇会议论文
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 4篇拥堵
  • 4篇交通拥堵
  • 4篇城市交通
  • 2篇拥挤
  • 2篇拥挤收费
  • 2篇收费研究
  • 2篇中心区
  • 2篇路网
  • 2篇城市
  • 2篇城市交通拥堵
  • 2篇成因及应对
  • 2篇成因及应对策...
  • 1篇道路网
  • 1篇路网评价
  • 1篇可持续发展
  • 1篇换乘
  • 1篇交通管理
  • 1篇轨道交通
  • 1篇城市道路
  • 1篇城市道路网

机构

  • 6篇重庆市城市交...
  • 2篇哈尔滨工业大...

作者

  • 8篇丁千峰
  • 2篇余勇
  • 2篇张诚
  • 1篇刘海洲
  • 1篇裴玉龙
  • 1篇高志刚

传媒

  • 1篇计算机光盘软...
  • 1篇现代商贸工业
  • 1篇第三届中国智...
  • 1篇中国城市交通...
  • 1篇中国城市交通...
  • 1篇2007第三...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2007
  • 2篇2005
10 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
考虑封闭小区内道路使用的路网评价研究
本文在探讨国内外城市微循环路网形成机理的基础上,分析了城市大型封闭小区对城市道路交通切割的影响.通过建立局部路网评价指标,对封闭小区内道路开放使用前后局部路网的可靠度进行对比分析,提出开放使用大型封闭小区内道路的必要性,...
裴玉龙丁千峰
关键词:路网评价城市交通交通管理
文献传递
重庆区县城市交通拥堵成因及应对策略
随着城市化和机动化进程的不断加快,交通拥堵正从大城市向中小城市快速蔓延,本文以重庆为例,重点分析区县中小城市交通拥堵形成的深层次原因,结合国内外交通缓堵的先进经验和区县城市自身特色,从宏观、中观、微观三个层次系统地提出区...
余勇丁千峰张诚
关键词:交通拥堵
文献传递
城市道路网等级结构及布局评价研究
城市机动化水平的提升,给城市道路网带来巨大的考验。近年来,我国大城市道路交通普遍出现高峰拥堵现象,诸如机动车增长速度、路网合理密度、道路等级结构合理性等问题已成为社会各界讨论的焦点。对比国外机动化水平发达城市,我国国标规...
丁千峰
关键词:城市道路网
文献传递
重庆区县城市交通拥堵成因及应对策略
随着城市化和机动化进程的不断加快,交通拥堵正从大城市向中小城市快速蔓延,本文以重庆为例,重点分析区县中小城市交通拥堵形成的深层次原因,结合国内外交通缓堵的先进经验和区县城市自身特色,从宏观、中观、微观三个层次系统地提出区...
余勇丁千峰张诚
关键词:交通拥堵
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84.重庆市中心区拥挤收费研究
拥挤收费作为解决城市交通拥堵的有效管理途径之一,运用经济杠杆调节道路交通流的平衡,在新加坡、伦敦等国外城市取得了较为显著的效果,并受到了国内外大城市的普遍关注。本文基于重庆中心区渝中半岛日趋严重的交通拥堵问题和区域的可持...
丁千峰
关键词:拥挤收费交通拥堵城市交通
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重庆市中心区拥挤收费研究
拥挤收费作为解决城市交通拥堵有效管理途径,运用经济杠杆调节道路交通流的平衡,在新加坡、伦敦等国外城市取得了较为显著的效果,并受到了国内外大城市的普遍关注。本文基于重庆中心区渝中半岛日趋严重的交通拥堵问题和区域的可持续发展...
丁千峰
关键词:拥挤收费交通拥堵可持续发展
文献传递
重庆市轨道二号线运行及评价
2010年
通过对重庆轨道交通发展现状及面临的问题分析,掌握现状轨道交通客流运行特征,以及轨道与其他方式间的换乘情况.为轨道交通的进一步发展提出改善建议。
丁千峰
关键词:轨道交通换乘
重庆市主城区交通吸引点调查分析
2009年
简要介绍了重庆主城区2007年交通吸引点调查基本情况,介绍了交通吸引点调查的目的和意义,总结了交通吸引点调查的不足,对主城区不同用地类型的出行吸引率进行了简要分析和研究,以其对科研工作者有一定的借鉴和参考作用。
刘海洲丁千峰高志刚
共1页<1>
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