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王程程

作品数:3 被引量:10H指数:2
供职机构:北京建筑工程学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇地铁
  • 2篇地铁综合监控
  • 2篇综合监控
  • 2篇综合监控系统
  • 2篇监控系统
  • 1篇地铁环控
  • 1篇地铁综合监控...
  • 1篇递阶
  • 1篇递阶控制
  • 1篇智能交通
  • 1篇智能交通系统
  • 1篇智能控制
  • 1篇设备监控系统
  • 1篇自动报警
  • 1篇自动报警系统
  • 1篇自动化系统
  • 1篇综合自动化
  • 1篇综合自动化系...
  • 1篇环境与设备监...
  • 1篇火灾

机构

  • 3篇北京建筑工程...
  • 1篇北京城建设计...
  • 1篇北京市市政工...

作者

  • 3篇王程程
  • 3篇王佳
  • 1篇张雷
  • 1篇郭晓蒙
  • 1篇尹晓宏

传媒

  • 1篇都市快轨交通
  • 1篇电气应用
  • 1篇交通信息与安...

年份

  • 3篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
ITS框架下地铁综合监控系统的研究被引量:1
2009年
将智能交通系统(ITS)理念与地铁监测和控制系统结合,充分挖掘既有地铁监控系统的潜能,建立更加高效的智能化综合监控系统已成为必然。综合监控系统有多种实现模式(综合自动化系统(IAS)、主控监控系统(MCS)等),可实现资源共享、管理共享、节约投资,提高地铁综合管理和综合防灾能力,更好地保障地铁运营安全。文中对IAS、MCS 2种实施方案的进行了比较。
王佳王程程郭晓蒙
关键词:地铁综合监控
分层递阶控制理论与地铁环控系统构建被引量:3
2009年
从理论体系上,结合分层递阶控制理论中高阶产生式系统,提出地铁环境与设备监控系统(building automatic system,BAS)是一个具有递阶和分散控制结构的大系统,且二者之间存在紧密的、类似理论与实践的相互促进关系。将仿人智能控制理论(HSIC)引入地铁的BAS中,为其设计提供新的系统运行模型。根据实践需要,提出改进的分层递阶控制系统的体系结构,并对其可靠性进行分析。
王程程王佳尹晓宏
关键词:分层递阶控制仿人智能控制
地铁综合监控系统中FAS与BAS设计方案探讨被引量:6
2009年
对已建地铁的综合监控系统进行研究,并结合地铁综合自动化系统(IAS)、主控系统(MCS)的不同特点,对地铁火灾自动报警系统(FAS)和环境与设备监控系统(BAS)的系统设计问题进行了深入的分析,同时提出了具有参考价值的改进方案,以期提高地铁FAS和BAS系统的安全性和可靠性。
王佳王程程张雷
关键词:综合监控系统火灾自动报警系统环境与设备监控系统
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