刘明增
- 作品数：4 被引量：8H指数：1
- 供职机构：大连理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：机械工程理学自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 基于等参变换的车身有限元模型自由变形设计被引量：1
- 2012年
- 为了提高车身设计的效率,提出了一种车身有限元模型自由变形设计方法。首先,生成的车身有限元模型是由空间六面体、五面体和四面体单元组成的控制参数体;然后,建立有限元模型和控制参数体的等参变换关系,而后通过对控制参数体的形状改变来驱动有限元模型的变体设计。通过给出的等参变换及其逆变换关系,算法避免了已有自由变形算法的局部坐标参数化的计算费时问题。通过对某车身有限元模型的数值模拟测试,验证了算法的可用性和有效性。
- 刘明增李宝军王长生胡平
- 关键词：车身设计有限元模型
- 面向车身结构分析的骨架驱动模型变形方法被引量：1
- 2014年
- 提出一种面向车身结构分析的骨架驱动模型变形方法,实现有限元模型的有效重用.根据给定车身结构有限元模型的几何特点,定义描述车身结构的骨架曲线与包围车身结构的控制体.建立骨架曲线与模型控制体的约束关系,用户可对骨架曲线进行编辑,得到目标控制体形状.最终应用体变形方法,重构内嵌的有限元模型.数值实例表明,骨架驱动的模型变形方法能够实现有限元模型的有效重用,并为用户提供了直观便捷的交互方式.
- 李宝军杨磊刘明增胡平王博
- 关键词：车身结构有限元模型
- 从支持向量机到非平行支持向量机被引量：6
- 2018年
- 非平行支持向量机是支持向量机的延伸,受到了广泛的关注.非平行支持向量机构造允许非平行的支撑超平面,可以描述不同类别之间的数据分布差异,从而适用于更广泛的问题.然而,对非平行支持向量机模型与支持向量机模型之间的关系研究较少,且尚未有等价于标准支持向量机模型的非平行支持向量机模型.从支持向量机出发,构造出新的非平行支持向量机模型,该模型不仅可以退化为标准支持向量机,保留了支持向量机的稀疏性和核函数可扩展性.同时,可以描述不同类别之间的数据分布差异,适用于更广泛的非平行结构数据等.最后,通过实验初步验证了所提模型的有效性.
- 邵元海杨凯丽刘明增王震李春娜陈伟杰
- 关键词：数据挖掘支持向量机损失函数
- 车身有限元模型保征变体设计中若干问题研究
- 以CAD/CAE集成为核心的“分析驱动设计”方法在工业产品设计中发挥着越来越重要的作用。作为最有代表性的复杂工业产品之一，汽车产品的设计更是融合了以CAD/CAE为核心的数字化设计技术且反过来又会极大地促进其发展。随着全...
- 刘明增
- 关键词：汽车车身CAD/CAE集成数据重用有限元模型
