于正同
- 作品数：13 被引量：26H指数：3
- 供职机构：西安航空计算技术研究所更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 一种高压共轨柴油发动机的轨压控制算法被引量：5
- 2015年
- 设计了一种应用于高压共轨柴油发动机的PID轨压控制算法,以解决传统轨压算法控制复杂性和计算效率的问题。本算法简化了处理工况,并针对柴油发动机特性对PID控制器进行了多项改进,并用其统一的处理运行工况下的轨压计算。通过仿真实验对算法进行了验证,实验结果证明本算法对输入发动机信号和轨压期望具有良好的跟随性和运行效率,并且轨压控制较为平稳,其波动幅度不超过1%,基本符合高压共轨柴油发动机正常工作的需要。
- 王瑞于正同
- 关键词：高压共轨柴油发动机自动控制前馈控制
- 高压共轨电控技术在特种车辆上的应用
- 2015年
- 本文介绍了高压共轨电控燃油喷射系统技术组成,工作原理和优点,基于32位处理器MPC5554开发了自主ECU硬件和高压共轨应用控制软件。通过发动机台架试验验证,自主研发的ECU完全满足性能要求,为我国特种车辆装备高压共轨电控燃油喷射系统提供了可能性。
- 于正同邢金富
- 关键词：高压共轨特种车辆ECU
- 基于高压共轨柴油发动机控制器研究被引量：1
- 2016年
- 简要介绍高压共轨系统的优点和高压共轨控制器硬件;从发动机起动工况、怠速工况和调速工况等控制,分析其软件控制策略;通过发动机台架起动试验,论证高压共轨柴油发动机控制器的可行性。
- 于正同郝建时培燕
- 关键词：高压共轨发动机控制策略
- 航空发动机健康管理系统设计
- 2016年
- 由于航空发动机高度复杂,故障往往难以早期发现,造成极大的安全隐患,并使维修排故极度困难。在新一代发动机中,出现了称为发动机监测单元(EMU)的设备,通过高性能的嵌入式计算机完成数据分析、故障告警,数据和故障记录。EMU记录的数据下载到地面设备可以进一步完成更深入的发动机健康状况分析。本文就发动机健康管理系统的实现给出一种设计方案,能够较完整地解决发动机健康管理的主要问题。
- 喻鸣于正同
- 关键词：航空发动机健康管理
- 基于增益调度的高压共轨柴油机轨压控制研究及验证被引量：3
- 2020年
- 柴油机运行过程中,因工况切换及高压油泵和喷油器的工作特性易导致轨压控制滞后和异常波动,影响喷油控制精度,降低发动机的工作性能。设计了一种高压共轨柴油发动机轨压控制算法,该控制算法以共轨管燃油流量守恒为基础,采用基于增益调度的PID控制算法对发动机全工况下轨压统一处理控制。利用Matlab/Simulink对轨压控制算法建模仿真并生成代码,集成下载到自主研制的高压共轨发动机控制器中,完成了发动机台架试验。台架试验结果表明:在起动和稳态工况下,轨压波动差值控制在±2.0 MPa以内;在动态工况下,轨压波动差值控制在±3.0 MPa以内。该轨压控制算法具有良好的跟随性和响应速度,提高了轨压控制精度,能够满足高压共轨发动机轨压控制要求。
- 于正同王骥超韩冰洁付立斌
- 关键词：柴油机高压共轨轨压控制增益调度台架试验
- 汽油//CNG两用燃料发动机电控系统传感器故障模拟试验研究
- 随着能源需求的日益增长和排放法规的日益严格,天然气以其储量丰富,经济性好、低污染的的特点逐渐成为汽车新型的代用燃料。许多国家将天然气汽车作为缓解石油能源短缺和减轻城市大气污染的重要手段。我国天然气储量丰富,正处于发展阶段...
- 于正同
- 关键词：发动机传感器故障模拟
- 文献传递
- 基于CAN总线的深入研究及实现被引量：3
- 2023年
- 控制器局域网络(CAN)是一种串行通信协议,用于对数据完整性要求很高的汽车等工业应用中。重点介绍增强型CAN(eCAN)和基本扩展CAN(bxCAN)2种CAN的结构特点,设计并实现其发送和接收功能。针对eCAN和bxCAN实现过程中的关键技术进行了深入的研究分析。对于实现过程中的关键点(易错点)进行了系统的综合分析,并提出相应的解决方案。通过实现结合关键点综合分析的方法,使得eCAN和bxCAN 2种CAN实现思路更为精准。尤其是实现部分,让CAN的实现方法更加便于掌握,具有很好的借鉴意义。
- 王颖郭丽伟于正同张敏田耕
- 关键词：通信协议CAN总线寄存器
- 汽油/天然气两用燃料发动机动力性能实验
- 2008年
- 在不同的节气门开度、转速、空燃比、点火提前角等运转条件下,对改装的4RB2天然气发动机和原发动机的扭矩、功率等进行测量,实验结果表明,当发动机由燃烧汽油时的工作状态直接变换为燃烧天然气时,发动机的扭矩或功率下降非常大;增大点火提前角和增加点火能量,可使发动机燃烧天然气时的动力性得到改善;发动机燃用天然气时,与浓混合气条件相比稀混合气条件的扭矩在高速时较大,低速时较小。
- 蹇小平于正同南涛李强
- 关键词：发动机天然气动力性
- 一种高压共轨喷油器的驱动电路设计被引量：3
- 2012年
- 分析了高压共轨喷油器电磁阀工作原理,设计的驱动模块采用高电压、大电流对电磁阀的开启加以控制,随后采用低电压、小电流的PWM波维持导通,满足了高压共轨喷油器电磁阀驱动控制的要求。试验表明此驱动电路性能优异,设计运行可靠,能满足高压共轨喷油器电磁阀驱动控制的要求。
- 于正同张楠
- 关键词：高压共轨电磁阀驱动电路
- 基于CAN总线的ECU测控软件的设计与实现被引量：4
- 2011年
- 设计并实现了一种基于CAN总线的MCS自动测控系统,可以直接获取ECU产品中的核心数据,修改重要参数,并且可以更新ECU程序,为ECU的自主研发提供了检验支持。ECU系统的控制程序使用Ec lipse3.5.2+w indowbu ilder开发具有友好人机交互界面的MCS主机端平台控制软件,使得数据的显示控制以及解析更加直观简明。实测结果显示,MCS软件的设计与实现减少了ECU国产化的工作量,加快了ECU的研发进程。
- 齐晓斌于正同
- 关键词：MCSECUCAN总线JNI
