黄斌达
- 作品数：15 被引量：69H指数：5
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：江苏省精密与微细制造技术重点实验室开放基金国家商用飞机制造工程技术研究中心创新基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 基于Teamcenter的航空发动机零件工艺工装并行设计技术
- 2016年
- 阐述了工艺工装并行设计流程,并与串行设计流程做了对比,对资源库的创建与管理、工装方案筛选、权限管理三大关键技术进行了论述,通过Teamcenter二次开发技术开发了工艺工装并行设计原型系统,缩短产品开发周期。
- 徐永坤卫炜赵辞黄斌达
- 集成TRIZ的机加夹具方案公理化设计被引量：14
- 2017年
- 目前在制造企业中,机加夹具方案设计多依赖于设计者的经验,对已有夹具实例的重用度不高,整个方案设计过程缺乏科学的理论框架作为指导。针对该问题,将公理设计(AD)理论和发明问题解决理论(TRIZ)相结合,提出了集成TRIZ的机加夹具方案公理化设计方法。在构建机加夹具多级实例库的基础上,设计了机加夹具功能-结构分解与映射算法,将夹具方案生成过程转化为基于功能需求检索多级夹具实例的过程,从而可快速生成机加夹具初始方案,之后运用AD独立公理对初始方案进行耦合性分析,确定存在耦合的夹具功能;通过构建机加夹具方案设计属性与TRIZ冲突矩阵39个工程参数之间的关联表,将耦合夹具功能快速转化为TRIZ工程参数,并运用TRIZ冲突消解工具解决机加夹具方案中的功能耦合问题;提出了基于模糊信息公理的机加夹具方案评价方法,分别计算定性和定量的夹具评价指标的信息量,为夹具方案的优选提供科学的决策依据。最后以某航空发动机机匣铣削夹具的方案设计为例,验证了所提方法的有效性和可行性。
- 黄斌达周来水安鲁陵卫炜卜庆奎
- 关键词：公理设计TRIZ
- 航空发动机零件机加夹具智能设计关键技术研究
- 航空发动机零件具有结构复杂、精度要求高、材料难加工、机加工艺复杂等特点，需要应用大量的夹具保证机加工的顺利进行。当前航空发动机零件机加夹具的设计主要依赖于设计者的经验，设计知识不能得到充分共享，夹具设计质量参差不齐，另一...
- 黄斌达
- 关键词：航空发动机智能设计
- 基于CATIA的飞机工装标准件库开发与应用被引量：5
- 2015年
- 在飞机工装设计过程中,标准件的设计存在着大量的重复劳动。为了提高设计效率和设计标准化程度,研究了标准件的模板建模技术,利用Oracle数据库,开发基于CATIA的飞机工装标准件库。该工装标准件库在开发的复合材料工装数字化设计系统中应用,取得了满意的效果。
- 陆旻卫炜安鲁陵黄斌达王岩
- 关键词：CATIAORACLE数据库
- 基于公理设计理论的机加夹具概念设计被引量：1
- 2017年
- 为提高机加夹具概念设计的规范化水平,降低机加夹具概念设计对设计者经验知识的依赖程度,提出了基于公理设计理论(AD)的机加夹具概念设计方法。以公理设计理论为指导,将企业现有的机加夹具设计实例进行多级分解,构建了机加夹具多级实例库,在此基础上,设计了基于AD和多级机加夹具实例库的机加夹具概念模型生成算法,将机加夹具概念设计过程转换为搜索符合机加夹具多级功能需求的机加夹具实例的过程,从而快速生成夹具概念模型。以铣削航空发动机机匣外型面机加夹具的概念设计为例,验证了文中所提方法的有效性和可行性。
- 黄斌达周来水卜庆奎安鲁陵卫炜王小平
- 关键词：公理设计概念设计
- 复杂曲面零件的逆向建模及数控加工仿真的研究被引量：21
- 2010年
- 通过对逆向工程技术及CAD/CAM技术的分析,结合鼠标曲面自身特点,采用三坐标测量机对其扫描得到点云数据,利用Imageware强大的点云处理和曲面建模功能进行点云数据处理、曲线处理、曲面处理,重构曲面模型并进行误差分析。采用UG/CAM模块对Imageware生成的CAD模型进行数控加工自动编程,并通过后置处理操作得到能被机床控制器所识别的NC代码。最终经VERI-CUT实现数控加工过程仿真以验证数控程序的正确性。证明了将Imageware、UG、VERICUT结合以实现复杂曲面零件的逆向制造的方法不仅软件兼容性好、而且操作便捷,从而大大缩短了产品的设计开发周期,并提高了加工效率,为复杂曲面零件的仿制加工提供了依据。
- 黄斌达王琦陈发威
- 关键词：逆向工程复杂曲面自动编程数控加工仿真
- 基于装夹特征的机加夹具变型设计被引量：3
- 2017年
- 为减少同类零件在夹具设计过程中的参数输入量,提高夹具设计效率,提出了基于装夹特征的机加夹具变型设计方法。通过分析同类工序模型及对应夹具的结构特点,构建了基于装夹特征的夹具变型设计模板。研究建立了基于模型属性的数据匹配机制,实现设计信息由工序模型到夹具变型设计模板的传递,并利用夹具变型设计模板内部的参数关联关系,驱动夹具变型设计模板的变型。以UG为平台,开发了基于装夹特征的机加夹具变型设计系统,并以某航空发动机盘轴铣削夹具为例,验证了基于装夹特征的机加夹具变型设计方法在提高夹具设计效率方面的有效性。
- 卜庆奎周来水黄斌达赵西松
- 关键词：夹具变型设计
- 谢菲尔德大学Matlab遗传算法工具箱改进与应用被引量：2
- 2010年
- 通过对谢菲尔德大学开发的Matlab遗传算法工具箱进行整理及改进,设计出一个简单可靠的多种群遗传算法Matlab计算框架。用一个典型的测试函数对该工具箱进行检测,计算结果显示了优良的寻优性能。
- 王琦陈发威黄斌达
- 关键词：多种群遗传算法MATLAB工具箱
- MBD模式下机加工装派工文件生成方法被引量：4
- 2015年
- 在传统的二维工艺环境中,工装派工文件仅包含工序号、工序名称、请制内容等工装派工信息,工艺人员在发起机加工装派工时需要同时发布工装派工文件和整本工艺规程文件,而工装设计人员首先需要了解工装派工文件内容,通过查阅工艺规程中的相关工序卡片获取工艺信息,结合二维工序图进行工装设计,这种工装派工的方法存在信息分散、信息展示不直观等问题。随着MBD技术的不断成熟,三维工艺规程逐渐得到推广应用,传统的工装派工文件生成方法已不能满足MBD技术关于信息集成和唯一数据源的要求,为适应三维工艺的发展,本文运用MBD技术以及3D PDF技术,提出了一种MBD模式下的机加工装派工文件生成方法,实现了工装派工信息和MBD模型的集成展示与发布,使得工装派工文件可直接作为工装设计的指导文件,从而提高了工装派工的质量和效率。
- 陈睿周来水卫炜黄斌达
- 关键词：PDF
- 工序模型驱动的航空发动机零件机加夹具变型设计方法被引量：9
- 2017年
- 航空发动机新机研制过程中设计更改频繁,导致机加夹具修改工作量大。为提高机加夹具设计对航空发动机零件设计变更的响应速度,基于产品主模型思想,提出了一种工序模型驱动的航空发动机零件机加夹具变型设计方法。通过分析航空发动机零件机加夹具的设计特点,明确航空发动机零件机加夹具结构与机加工序模型装夹特征之间的关联关系,在此基础上构建航空发动机零件机加夹具变型设计主模型;通过设计同构零件装夹特征映射算法,将工序模型与夹具变型设计主模型中的装夹特征自动关联,实现工序模型与夹具变型设计主模型之间的设计参数联动;针对夹具结构中各类元件的资源特性,给出了不同类型夹具元件的变型策略,以提高夹具变型设计中各类元件资源的重用水平。最后,以铣削机匣外型面的夹具为例,验证了本文所提方法的可行性。
- 黄斌达周来水安鲁陵卫炜王小平卜庆奎
- 关键词：航空发动机零件变型设计主模型
