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郭立新
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56
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供职机构:
一汽解放汽车有限公司
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发文基金:
国家高技术研究发展计划
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相关领域:
动力工程及工程热物理
交通运输工程
机械工程
矿业工程
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合作作者
杨振国
一汽解放汽车有限公司
沈华中
一汽解放汽车有限公司
郭涛
一汽解放汽车有限公司
李云贵
一汽解放汽车有限公司
牛丹峰
一汽解放汽车有限公司
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郭立新
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一种发动机进气控制阀系统
本实用新型公开了一种发动机进气控制阀系统,属于发动机技术领域,针对目前常用的提升排气温度的装置及方法在发动机部分负荷工作时所造成的热负荷不均匀的问题。本实用新型提供了一种发动机进气控制阀系统,它主要包括:进气总管,第一进...
郭立新
文献传递
一种气门驱动摇臂
本发明属于发动机配气机构技术领域,公开了一种气门驱动摇臂,包括摇臂、摇臂柱和锁销组件。摇臂的一端贯穿开设有摇臂孔,摇臂孔内壁开设有卡槽,卡槽与摇臂内可控油道连通;摇臂柱滑动安装于摇臂孔内,摇臂柱内沿径向开设有锁销孔;锁销...
郭立新
一种发动机气门驱动摇臂
本发明涉及一种发动机气门驱动摇臂,包括摇臂柱、锁销、摇臂体,摇臂体体中设有摇臂柱孔,所述的摇臂柱孔中摇臂柱的中部和锁销孔对应位置设缺口,和所述的锁销形成了锁定机构,从而允许摇臂运动被经由摇臂柱而施加到气门上;当控制油道接...
郭立新
李康宁
钟博
兰权
文献传递
一种发动机停缸液压系统及车辆
本发明公开了一种发动机停缸液压系统及车辆,涉及车辆制造技术领域。该发动机停缸液压系统包括:电磁阀,电磁阀上设有相连通的电磁阀进油油道和电磁阀控制油道;摇臂总成,摇臂总成上设有进油锁止油道,进油锁止油道与电磁阀控制油道连通...
郭立新
杨振国
钟博
沈华中
李晶晶
刘婷婷
一种内燃机废气再循环阀
本发明属于内燃机技术领域,涉及一种内燃机废气再循环阀。包括第一排气管路,第二排气管路,第三排气管路、废气再循环管路、阀片A、阀片B组成;第三排气管路、废气再循环管路分别和第二排气管路进行交汇;第一排气管路入口和发动机一组...
郭立新
史艳彬
董效彬
李康宁
张春丰
杨海涛
文献传递
一种发动机排气再循环装置及发动机
本发明涉及发动机技术领域,公开一种发动机排气再循环装置及发动机。其中发动机排气再循环装置包括第一排气管路、第二排气管路、第三排气管路、废气再循环管路和EGR阀芯组件,EGR阀芯组件滑动连接于第二排气管路的出口、第三排气管...
郭立新
文献传递
一种发动机停缸用气门锁定机构及车辆
本发明涉及发动机停缸技术领域,尤其涉及一种发动机停缸用气门锁定机构及车辆。气门锁定机构包括:摇臂,其中部和摇臂轴配合,并能够绕摇臂轴摆动,摇臂用于将凸轮轴上凸轮的运动传递给气门,摇臂的一端设置有相互连通的摇臂孔和锁销孔,...
郭立新
文献传递
一种气体发动机进气混合器及车辆
本实用新型涉及车辆工程技术领域,公开一种气体发动机进气混合器及车辆。其中气体发动机进气混合器包括壳体和多个导流隔板。壳体设置有腔体,腔体一端为进气口,另一端为出气口;腔体内设置有多个导流隔板,多个导流隔板包括第一导流隔板...
郭立新
可变气门升程调节装置及方法、发动机、车辆
本申请涉及一种可变气门升程调节装置及方法、发动机、车辆。可变气门升程调节装置包括气缸、配气驱动组件和配气泄压组件,气缸包括缸体和气门,气门与缸体相连通;配气驱动组件用于调节气门的升程;配气泄压组件与配气驱动组件相连通,用...
袁宝良
李晓娟
曹志成
郭立新
郑国兵
阮佳晨
一种集成EGR双蝶阀系统
本发明涉及一种集成EGR双蝶阀系统,包括阀体部和联动机构,阀体部包括增压器阀体部和EGR阀体部;增压器阀体部包括增压器阀体,增压器阀体内部开设有增压器通道,增压器阀体上表面设置有增压器操纵臂,增压器操纵臂一端通过增压器弹...
张春丰
董效彬
赵子超
袁宝良
郭立新
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