郑德清
- 作品数：5 被引量：9H指数：2
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程经济管理更多>>
- 设施布置评价体系的层次化变权综合分析被引量：2
- 2010年
- 在层次分析法的基础上利用变权综合分析法对设施布置方案进行筛选,避免了AHP法在方案评价中的主观性太强的弱点以及传统评价方法中采用常权的不合理性,把方案选择过程中的主观判断变为可信度判断,提高了方案评价的可靠度,并进行了实证分析。
- 李倍任建平郑德清
- 关键词：AHP
- 新型列车尾部制动管内压力检测装置的研究
- 2010年
- 列车在停站后再发车前或在运行中,如何使机车乘务员及时准确地掌握列车尾部的风压,成为事关行车安全与运输效率的重要课题.在总结国内外主要列车尾部压力检测装置的基础上,介绍了新型便携式列车尾部压力检测装置的研制,该装置通过采用最新的检测技术、无线传输技术以及故障诊断技术,大大提高了列车尾部压力检测的准确性和及时性.
- 谢美俊邹联斌邹富强郑德清
- 关键词：列车无线传输
- 基于试验模态安全吊焊缝开裂原因分析被引量：1
- 2010年
- GQ70型轻油罐车上拉杆安全吊在车辆运行过程中经常发生焊缝开裂。安全吊不承受大载荷,可排除强度断裂原因。运用试验模态分析的方法,对关键部位安全吊进行锤击法模态试验,找出各个安全吊模态频率,并经过对比分析找出易裂部分安全吊焊缝开裂原因,提出改进建议。
- 段合朋张立民何远新郑德清
- 关键词：振动与波模态分析锤击法
- 纯模态试验方法在车辆中仿真分析中的应用被引量：5
- 2011年
- 高速车辆结构复杂,目前通过计算机仿真获取其结构特性,仍然十分困难。获得结构动态特性,主要是靠模态试验来完成的。论述一种获取结构特性的计算机仿真方法,及其实现的基本算法。运用多点激励方法及建立各测点最小值的非共振分量为目标函数的适调力方法。仿真结果表明,该方法简单,事后处理工作量小,可信度高。
- 郑德清张立民李原辉郭勇
- 关键词：振动与波车辆多点激励纯度
- 机车车辆多点激励模态试验系统研究
- 随着机车车辆运营速度的提高,车辆振动强度也随之增强,影响了结构的疲劳寿命。研究结构振动特性,可以优化车辆结构,抑制过大振动,改善车辆性能,具有重要意义。而模态试验是获得结构振动特性的主要手段之一,其中多点协调激励模态试验...
- 郑德清
- 关键词：机车振动模态分析铁道车辆
- 文献传递
