您的位置： 专家智库 > >

罗辑

作品数：2 被引量：12H指数：1
供职机构：西安交通大学更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程电气工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动机
  • 1篇电动机驱动
  • 1篇电动机驱动系...
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电机
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力特性研究
  • 1篇叶片
  • 1篇汽车
  • 1篇汽轮
  • 1篇汽轮机
  • 1篇微型电动汽车
  • 1篇力特性
  • 1篇模糊控制
  • 1篇模糊控制技术
  • 1篇开关磁阻
  • 1篇开关磁阻电动...
  • 1篇开关磁阻电动...
  • 1篇开关磁阻电机

机构

  • 2篇西安交通大学

作者

  • 2篇罗辑
  • 1篇刘万琨
  • 1篇王乐天
  • 1篇孟庆集
  • 1篇季葆华
  • 1篇李辛毅

传媒

  • 1篇动力工程

年份

  • 1篇2002
  • 1篇1996
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
阻尼连接叶片的动力特性研究被引量：12
1996年
研究了干摩擦阻尼器对阻尼叶片动力特性的影响。带有阻尼结构的叶片系统是一个非线性动力系统。文中推导了干摩擦阻尼力的实用矩阵表达式，给出了相应求解此非线性动力问题的有限元方法。根据文中所给的方法分析了２例正在服役的叶片，从分析结果总结出了影响阻尼叶片动力特性的阻尼器的主要参数，并得出：由于采用了阻尼结构，激振力的频率和幅值都可以影响阻尼叶片的振动特性。
季葆华王乐天李辛毅孟庆集刘万琨罗辑
关键词：叶片非线性动力特性汽轮机
模糊控制技术在微型电动汽车开关磁阻电动机驱动系统中的应用研究
该论文在分析开关磁阻电动机调速系统,掌握其控制规律的基础上,引入了模糊控制理论,即把人工智能化的控制方法应用于微型电动汽车的控制系统,并重点研究了模糊控制器的设计(包括硬件系统与软件系统的设计).在进行研究的基础上,还采...
罗辑
关键词：电动汽车开关磁阻电机模糊控制
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0