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李辛毅
作品数:
14
被引量:85
H指数:7
供职机构:
西安交通大学能源与动力工程学院
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发文基金:
中国博士后科学基金
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相关领域:
动力工程及工程热物理
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合作作者
孟庆集
西安交通大学能源与动力工程学院
季葆华
西安交通大学
安宁
西安交通大学能源与动力工程学院
王乐天
西安交通大学
徐自力
西安交通大学能源与动力工程学院
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1篇
2003
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2002
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1998
2篇
1997
6篇
1996
1篇
1994
1篇
1993
共
14
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复杂连接结构的汽轮机长叶片静态应力分析
被引量:4
1996年
利用空间扭曲梁模型,对带有复杂连接结构的汽轮机长叶片进行有限元离散,分析该系统的静态应力分布规律.
李辛毅
安宁
王乐天
季葆华
孟庆集
关键词:
扭叶片
长叶片
有限元法
应力分析
汽轮机
采用整体围带或翅翼形凸肩提供摩擦阻尼的叶片典型结构
被引量:10
1996年
为了减小叶片动应力,干摩擦阻尼结构受到广泛的重视。介绍了国内外使用的几种典型的结构形式,并结合实际工作给出了目前数值分析的常用模型。
李辛毅
季葆华
孟庆集
关键词:
动叶片
动应力
非线性阻尼
汽轮机叶片三维有限元模型前处理
被引量:5
1997年
采用了先将整体结构分成子块进行剖分、后组合成整体的思路,并提出了整数空间坐标系的概念,成功地解决了子块之间的联接和边界条件处理等难点,建立了一套适合于三维结构的有限元前处理方法。并研制了汽轮机叶片有限元前处理程序。
安宁
谢永慧
李辛毅
孟庆集
关键词:
有限元
网格
汽轮机
阻尼连接叶片的动力特性研究
被引量:12
1996年
研究了干摩擦阻尼器对阻尼叶片动力特性的影响。带有阻尼结构的叶片系统是一个非线性动力系统。文中推导了干摩擦阻尼力的实用矩阵表达式,给出了相应求解此非线性动力问题的有限元方法。根据文中所给的方法分析了2例正在服役的叶片,从分析结果总结出了影响阻尼叶片动力特性的阻尼器的主要参数,并得出:由于采用了阻尼结构,激振力的频率和幅值都可以影响阻尼叶片的振动特性。
季葆华
王乐天
李辛毅
孟庆集
刘万琨
罗辑
关键词:
叶片
非线性
动力特性
汽轮机
相关参数对汽轮机低压叶片疲劳寿命的影响
被引量:11
2004年
根据汽轮机低压叶片所受载荷的特点,建立了一种基于三维有限元法和改进局部应力应变法的叶片疲劳寿命预测模型。该模型定量考虑了频率的分散性、激振力因子、阻尼、疲劳缺口系数、表面粗造度、腐蚀、表面硬化状态、以及微动磨损等参数对叶片疲劳寿命的影响。给出了计算模型中这些相关参数的选取范围和选取原则。并用实例说明了该模型的可用性,计算也表明叶片疲劳寿命对这些参数的变化很敏感。该研究为叶片的事故分析和设计提供了一个有效手段和工具。
徐自力
李辛毅
安宁
孟庆集
关键词:
动力机械工程
汽轮机
叶片
有限元法
大型汽轮机组复杂连接形式长叶片静动力特性研究
该文采用了空间扭曲梁模型模化汽轮机长叶片,建立了叶片上所附加的各种复杂连接件的力学模型,并且首次建立了阻尼连接件的力学模型,在此基础上,以模型平板和851mm叶片为例,计算分析了其静力特性,作为动力特性研究的前期工作同时...
李辛毅
关键词:
叶片
干摩擦阻尼
有限元
用改进的摩擦模型计算带阻尼结构叶片的响应
被引量:17
1998年
提出了一种改进的Oden摩擦模型,用于模化非线性干摩擦阻尼,并给出了叶片系统的运动微分方程.用该模型计算了一个5片成组叶片系统的振动响应,研究了阻尼联接件在叶片的不同高度位置上以及不同的激振力和正压力数值对阻尼叶片振动特性的影响,得出了一些有参考价值的结论.
徐自力
李辛毅
袁奇
孟庆集
关键词:
叶片
干摩擦阻尼
汽轮机
阻尼结构
复杂连接形式的汽轮机长叶片振动特性研究
被引量:6
1997年
利用空间扭曲梁的有限元模型,对带有复杂连接件形式的汽轮机扭曲长叶片的振动特性进行了计算分析。介绍了一种降阶技术用于解决采用阻尼拉金成圈结构时计算量太大的困难。在此分析基础上,对851mm叶片进行了计算,获得了比较满意的结果。
李辛毅
安宁
王乐天
季葆华
孟庆集
关键词:
汽轮机
扭叶片
末级长叶片
振动
汽轮机叶片三维有限元模型前处理
被引量:1
1996年
该文采用了先将整体结构分成子块进行剖分、后组合成整体的思路,并提出了整数空间坐标系的概念,成功地解决了子块之间的联接和边界条件处理等难点,建立了一套适合于三维结构的有限元前处理方法.并研制了汽轮机叶片有限元前处理程序,成功地应用于叶片三维有限元分析.
安宁
谢永慧
李辛毅
孟庆集
关键词:
叶片
有限元网格
蒸汽透平
带有阻尼联接结构的汽轮机长叶片扭转恢复角的研究
被引量:6
1994年
本文利用空间梁模型,对带有阻尼结构的汽轮机扭曲长叶片的扭转恢复角进行了计算分析。在有限元方法的基础上,建立了叶片间阻尼联接结构的稳态分析模型,以探讨由此产生的耦合效应,为阻尼结构的进一步研究提供了一个理论计算基础。据此对851mm叶片进行了计算,获得了较为合理的结果。
李辛毅
孟庆集
关键词:
叶片
阻尼
扭转角
蒸汽透平
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